Un giro con el freno de mano es una habilidad común que se ve en las películas de Hollywood, pero no es solo para Vin Diesel. El uso del freno de mano bloquea las ruedas traseras y, al girar, ayudará a rotar la parte trasera del automóvil más rápidamente que un giro normal.
Pasos
Paso 1. Encuentre un estacionamiento vacío u otro espacio abierto donde pueda conducir su automóvil
Trate de evitar conducir en propiedad privada a menos que tenga permiso. También es una buena idea evitar los estacionamientos con postes de luz, ya que pueden causar daños importantes en un impacto.
Paso 2. Instale un cono de tráfico, un balde u otro objeto para dar la vuelta
Paso 3. Para girar a la izquierda, coloque su mano izquierda a las 1-2 en punto del volante, aproximadamente donde estaría normalmente su mano derecha, y coloque su mano derecha en la parte inferior del volante, entre 5-7
Paso 4. Acérquese al cono a baja velocidad (menos de 30 mph) y en 1ª marcha
Si conduce una automática, coloque la palanca de cambios en una marcha baja (D1, 1 o L, consulte el manual del propietario).
Paso 5. Al llegar a la esquina, tire de la rueda con fuerza hacia la izquierda con un movimiento fluido, apuntando al vértice aproximadamente a la mitad de la esquina
Paso 6. Simultáneamente, ponga el embrague (solo manual) y tire del freno de mano
Asegúrese de mantener presionado el botón del freno de mano, ya que no desea que se active el mecanismo de trinquete, manteniendo las ruedas traseras bloqueadas más allá de lo que desea.
Paso 7. A medida que la parte trasera del automóvil se desliza alrededor de la esquina, lleve la rueda hacia la derecha para que los neumáticos apunten hacia donde desea ir después del giro
Paso 8. Suelte el freno de mano rápidamente, asegurándose de mantener presionado el botón mientras lo hace
Paso 9. Suelte el embrague y acelere para sacar
Paso 10. Si la parte trasera gira demasiado, será necesario contravirar para corregir su rumbo
Paso 11. Conduzca y siga practicando hasta que domine la técnica
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Consejos
- La velocidad es importante. Demasiado poco y el automóvil no girará, demasiado y el automóvil girará, intente encontrar el equilibrio adecuado para el giro.
- Si se siente frustrado, tómese un descanso y vuelva a intentarlo más tarde.
Advertencias
- No intente esto en un SUV u otro vehículo pesado superior, ya que el riesgo de vuelco es alto.
- Esta técnica hará que las llantas se desinflen y desgasten muy rápidamente, por lo que es una buena idea practicar en una superficie lisa o en un campo plano y cubierto de hierba donde se reducirá el desgaste de las llantas.
