Navegar es divertido y fácil si sabes cómo. Los optimistas son barcos seguros y sencillos diseñados para niños que están aprendiendo a navegar. Su principal ventaja es que existen amplias oportunidades para que los niños lleven la navegación optimista a un nivel muy avanzado. Muy popular, hay equipos nacionales optimistas en muchos países y los Campeonatos del Mundo Optimist se llevan a cabo anualmente. A un nivel más local, hay miles de competiciones más pequeñas disponibles que son organizadas por clubes de yates y programas de navegación.
Pasos
Paso 1. Obtenga todo el equipo necesario (un timón, una daga, una vela, un mástil, una botavara y un mástil, etc.)
Todos estos deberían venir con el barco. Si está comprando el barco nuevo, un vendedor decente siempre incluirá equipo de aparejo, como líneas (cuerdas) y bloques (poleas). Estos son extremadamente caros para lo que son y también difíciles de ensamblar si los compra por separado. También se recomienda comprar una plataforma rodante con el barco. Los optimistas son más pesados de lo que parecen y si los lanzas desde una playa, luego arrastrándolos sobre la arena se quita la capa de gel (el acabado suave en la parte superior de la fibra de vidrio) y te ralentiza drásticamente en el agua.
Paso 2. Ensamble la vela
Los amarres de la vela solo deben estar lo suficientemente flojos para que pueda poner un dedo entre ellos y la botavara (también asegúrese de que la vela pueda moverse sobre la botavara sin quedar atrapada en los accesorios). Los amarres del mástil deben estar más apretados que esto (de modo que el borde de la vela esté contra el mástil). Coloque la vela en el escalón del mástil (el accesorio de metal en la parte delantera del barco) antes de colocar el poste espiritual. Los ajustes en la vela deben apretarse / aflojarse para que no se vean arrugas. Generalmente, los vientos más fuertes requieren ajustes más estrictos.
Paso 3. Lance el barco
Mételo en el agua y apúntalo hacia el viento. Mientras está de pie en el fondo del mar o en el muelle, enganche el timón. Primero alinee el pasador inferior con su orificio (ya que este es más largo), asegurándose de que el cierre de seguridad evitará que el timón se salga de los dos accesorios. Coloque la orza en su baúl, pero no la empuje hacia abajo por completo todavía. Con un solo movimiento, empuje el bote lejos de la playa o del muelle y suba. El viento puede provenir de la costa, de otro lado o de la costa. En cada caso habrá direcciones y lugares donde el barco puede navegar. Hay (zonas de ir) y otras zonas de las que el Optimist no puede o no debe navegar llamadas (zonas de no ir).
Paso 4. Colóquese en la barandilla de modo que mire hacia la proa (el extremo más pequeño) del barco
Su pie delantero debe estar apoyado contra el mamparo (el separador de pie de altura a la mitad del barco).
Paso 5. Agarre la extensión del timón con la mano más cercana a la popa (trasera) del barco y sosténgala como si fuera un micrófono
Sostenga la hoja principal con la otra mano. Asegúrese de no envolverlo alrededor de su mano porque es posible que deba soltarlo rápidamente para detenerse. Tire de la escota principal hasta que la vela se llene y deje de orzar (aleteo hacia adelante y hacia atrás). Deja la tabla de la daga por completo cuando estés en agua lo suficientemente profunda.
Paso 6. Asegúrese de que la vela esté siempre recortada (ajustada) para que atrape el viento
Nunca navegue directamente contra el viento. Si tira del timón hacia usted, el barco se alejará más del viento y si se aleja, el barco se dirigirá más hacia el viento si está sentado en el lado opuesto a la vela. Cuando vaya contra el viento, tire de la vela de modo que el extremo de la botavara quede en la esquina trasera del barco. Cuando vaya a favor del viento, suelte la vela de modo que quede perpendicular a la barandilla. Observe siempre la vela y la dirección del viento para estar advertido si la vela quiere cruzar el barco hacia usted. ¡Si el boom te golpea, te dolerá!
Consejos
- Hay muchos otros botes pequeños para elegir si eres un adulto en los que es mucho más fácil maniobrar. El bote pequeño más popular es el Laser. Por lo general, estos requieren que pese más de 110 libras para poder navegar correctamente. Si está por debajo de este peso, otro barco similar es el Byte, que es más pequeño que el láser y el más popular en Canadá.
- Si está comenzando, hay una versión de plástico disponible que es más lenta pero más duradera que la fibra de vidrio.
- Los Opti están hechos para niños, no para adultos. Hay oportunidades de carreras disponibles para niños menores de 15 años. La edad mínima de inicio recomendada es de 7 u 8 años.
- Comprar un indicador de viento para la parte superior del mástil es una buena idea. Si no tiene uno, mire las banderas y los barcos amarrados para ver de dónde viene el viento. Los barcos amarrados apuntarán hacia el viento solo si el viento es más fuerte que la corriente.
- Recuerde sujetar los bloques correctamente o podrían soltarse.
Advertencias
- Siéntese en el lado opuesto de la vela. La posición más rápida para un optimista es cuando las cuatro esquinas del casco están en el agua. Si hay un viento ligero, es posible que tenga que inclinarse hacia la vela para lograrlo. Esto ayuda a evitar que la botavara se acerque a usted si el viento no es lo suficientemente fuerte como para mantenerla fuera.
- Asegúrese de tener una línea de proa con un nudo en el extremo unido al escalón del mástil. No enrosque esto a través del orificio de drenaje en el medio del riel en la parte delantera del optimist. Hacerlo desgastará gradualmente la cuerda durante el remolque y puede provocar que se rompa la resaca. El extremo cortado se romperá hacia atrás y puede provocar lesiones graves al marinero, en particular, con riesgo de lesiones en los ojos. También evitará una evacuación rápida en caso de tormenta.
- Como ocurre con todos los deportes acuáticos, la navegación puede volverse peligrosa cuando el clima no es favorable. Si queda atrapado en una tormenta eléctrica, vuelque (voltee) su bote inmediatamente para que el mástil quede bajo el agua y perpendicular al fondo del mar. Quédate con tu barco. No salgas si crees que las condiciones del viento son demasiado difíciles para ti, sin embargo, siempre debes esforzarte para manejar en condiciones un poco más difíciles de lo que estás acostumbrado porque así es como mejorarás.
- Incluso si hay viento ligero y cielo azul claro, siempre debe usar una ayuda de flotación.
