La horquilla de una motocicleta conecta el bastidor principal a la rueda delantera y al eje. La horquilla es lo que permite a los ciclistas cambiar de dirección y también ayuda en el frenado y la suspensión. La horquilla en sí consta de dos tubos. Cada tubo requiere un sello para evitar que el aceite del interior del tubo se escape. Los sellos de la horquilla deben reemplazarse tan pronto como se observe una fuga de aceite. Si el sello no cambia, el aceite podría derramarse sobre las pastillas de freno y arruinar su motocicleta o podría quedarse sin aceite por completo y arruinar su motocicleta. Siga estos pasos para reemplazar los sellos de la horquilla.
Pasos
Paso 1. Prepare la motocicleta para el mantenimiento
- Afloje los 2 pernos que aseguran las patas de la horquilla al cuadro y las tapas de cada pata. Luego afloje los pernos de la pinza de freno y todo el eje delantero de la bicicleta.
- Ponga la bicicleta en marcha y bloquee la rueda trasera.
- Levante la rueda delantera del suelo tanto como sea necesario.
- Retire las pinzas de freno, el guardabarros, la rueda delantera y cualquier otro cable colgante.
Paso 2. Desmontar la horquilla
- Afloje más los tornillos y tire de la horquilla hacia abajo mientras gira.
- Retire la tapa de la horquilla con cuidado. Debido a que está accionado por resorte, tenga cuidado de no interponerse en el camino de la tapa mientras la retira.
- Saque el resorte y deje que el aceite se drene en un balde.
- Libere la varilla del amortiguador insertando una herramienta en la cavidad para alcanzarla.
- Memorice el ensamblaje de los resortes, arandelas y espaciadores de la horquilla para una fácil reinstalación más adelante.
Paso 3. Retire el sello antiguo
- Calce el guardapolvo de la barra de la horquilla.
- Encuentra el sello de la horquilla. Se mantiene en su lugar mediante un clip dentro de una ranura.
- Saque el sello con cuidado.
- Enjuague el área a medida que avanza para eliminar la suciedad dentro de la horquilla.
- Tome el tubo con una mano y el montante en la otra. Use músculo para separar los 2. Verá que el sello sale de su escondite mientras hace esto.
Paso 4. Prepare la horquilla para un nuevo sello
- Elimine todo el óxido y repare las imperfecciones que provocaron la fuga del sello anterior.
- Empape un paño con aceite y trabaje en el área donde reposó el sello.
Paso 5. Instale el nuevo sello
- Frote aceite en la parte interior del nuevo sello.
- Coloque el sello sobre el montante y deslícelo hacia abajo en su lugar.
- Fije el sello con un destornillador para sellos. Esto golpeará el sello en su lugar con suavidad pero con firmeza.
Paso 6. Vuelva a montar la horquilla
- Vuelva a colocar el clip y el guardapolvo en la horquilla. Vuelva a colocar la varilla de amortiguación en el interior.
- Vierta aceite nuevo en la horquilla, midiendo la altura según sea necesario.
- Vuelva a instalar el resorte y atornille la tapa de la horquilla. Apriete los tornillos.
Paso 7. Repita el proceso en la otra barra de la horquilla
Paso 8. Vuelva a ensamblar la parte delantera de su motocicleta
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Consejos
- Reemplace ambos sellos al mismo tiempo sin importar si solo es necesario reemplazar uno. Esto mantiene las focas igualmente envejecidas.
- En lugar de usar fuerza física para separar el tubo interior de la horquilla y quitar el sello, puede llenar el tubo con aceite y agregar presión para romper el sello.
- El uso de un elevador frontal es la forma más segura de elevar su motocicleta para realizar tareas de mantenimiento.
- Es posible que deba reemplazar la pata si no puede reparar el daño oculto por el sello anterior.
