El sistema de frenos antibloqueo (ABS) de su vehículo evita que las llantas se bloqueen cuando frena, lo que lo ayuda a mantenerse seguro en la carretera. Si nota que la luz ABS se enciende en su tablero, eso significa que algo está interfiriendo con el sensor. Si bien es posible que sea necesario reemplazarlo, también es posible que solo deba limpiarse, que es algo que puede hacer fácilmente usted mismo en casa. Necesitará algunas herramientas básicas, como un gato para automóvil y una llave, y entre 30 y 60 minutos para acceder a los sensores y limpiarlos. Si la luz del ABS aún se enciende después de limpiar los sensores, puede haber un problema más técnico que un mecánico puede solucionar.
Pasos
Parte 1 de 3: Acceso al sensor ABS
Paso 1. Levante su vehículo con un gato para automóvil para poder quitar las ruedas de manera segura
Estacione su automóvil en una superficie plana y dura y apague el motor. Coloque el gato para automóvil en el punto del gato y enganche con cuidado el gato. Levante el automóvil del suelo hasta que haya aproximadamente 1 a 2 pulgadas (2,5 a 5,1 cm) de espacio libre debajo del volante.
Si no sabe dónde están los puntos de conexión de su vehículo, consulte el manual del propietario. Generalmente, hay un área de metal plana detrás de cada rueda delantera y delante de cada rueda trasera
A qué rueda acceder:
Dependiendo del tipo de vehículo que tenga, puede haber un sensor ABS en cada rueda; consulte el manual del propietario para verificarlo. Si tiene acceso a un escáner de ABS, puede decirle qué sensor está defectuoso. Si no tiene un escáner, deberá limpiar sistemáticamente cada sensor hasta que la luz del ABS se apague.
Paso 2. Afloje las tuercas de la llanta y retire la rueda del vehículo
Use una llave para quitar las tuercas, luego colóquelas en un tazón pequeño a un lado para que no se pierdan. Saque la rueda del cubo del neumático y sáquela del camino para que tenga espacio para trabajar.
Si la rueda parece estar pegada al cubo, use un mazo de goma para soltarla
Paso 3. Ubique el sensor ABS a lo largo del cuerpo del cubo de la rueda
Busque el anillo de referencia, que es el perno o la cubierta que mantiene el sensor en su lugar. Por lo general, se encuentra a lo largo del cubo de la rueda; puede comenzar por ubicar el cable eléctrico que va desde la rueda y conecta el sensor al vehículo para ayudarlo a encontrarlo un poco más fácilmente.
- A veces puede ser un poco complicado acceder al sensor, solo dependiendo de cómo se gire la rueda. Por lo general, se encuentra alrededor de la parte trasera del concentrador.
- Si no puede encontrar el sensor, es posible que su vehículo tenga sensores "disfrazados" en lugar de "sensores abiertos. Los sensores disfrazados suelen estar ubicados internamente en el cubo de la rueda y, por lo general, no es necesario limpiarlos porque están protegidos de la suciedad. Si tiene un problema con un sensor de ABS disfrazado, deberá llevarlo a un mecánico.
Paso 4. Quite el perno que cubre el sensor ABS con una llave Allen
Afloje el perno y siga girando la llave hasta que salga por completo. Coloque el perno en el recipiente con las tuercas.
Si el perno está muy oxidado o no gira con facilidad, rocíelo con WD-40. Espere unos minutos y vuelva a intentar quitarlo
Paso 5. Mueva el sensor ABS para aflojarlo con un par de alicates
No levante el sensor desde la parte inferior, ya que podría causar daños irreparables. En su lugar, agarre el sensor con los alicates y muévalo suavemente hacia adelante y hacia atrás hasta que salga.
- Si el sensor no se sale del cubo de la llanta, intente reposicionar los alicates en lados alternos o mueva el sensor con un movimiento circular para desalojar el óxido o la suciedad que lo mantiene en su lugar.
- El sensor está conectado al automóvil mediante un cable; no hay ninguna razón para desconectar el cable, así que déjelo en su lugar.
Parte 2 de 3: Eliminar la suciedad del sensor
Paso 1. Sople aire enlatado en el área donde se alojó el sensor
Esto elimina la suciedad o los trozos de metal que puedan haber caído. Gire la cara hacia otro lado o póngase un par de gafas de seguridad para que nada entre accidentalmente en sus ojos.
No intente lavar el área fuera del agua, causará más problemas
Paso 2. Limpie la suciedad y los residuos del sensor con una toalla de microfibra limpia y seca
Lo más probable es que haya algún tipo de interferencia entre el sensor y la rueda que provoque que se encienda la luz del ABS. Es común que los sensores acumulen suciedad y pequeños trozos de metal; limpie suavemente toda la superficie del sensor y elimine la suciedad visible.
Este es un proceso bastante rápido y no debería tomar más de un minuto. Incluso si tiene que hacerlo con cada sensor, la tarea solo debería llevarle aproximadamente una hora en total
Uso de soluciones de limpieza:
Evite el uso de cualquier tipo de solución de limpieza química en el sensor ABS. Podría dañar el sensor, lo que significa que tendrá que reemplazarlo por uno nuevo. Si es necesario, use agua tibia y jabón para quitar la suciedad del sensor; solo asegúrese de que el sensor se seque por completo antes de reemplazarlo.
Paso 3. Utilice un cepillo de alambre o una lima para eliminar suavemente el óxido o la suciedad rebeldes
Tenga cuidado si decide hacer esto, ya que una limpieza excesiva podría dañar el sensor. No aplique mucha presión; en su lugar, repase la sección específica repetidamente con un ligero toque hasta que quede limpia.
La mayoría de las veces, esto debe hacerse con vehículos más antiguos y con sensores que muestran mucho óxido
Parte 3 de 3: Reinstalación del sensor
Paso 1. Vuelva a colocar el sensor en su lugar para que el cableado quede exactamente como estaba antes
Una vez que se haya limpiado el sensor, vuelva a colocarlo con cuidado y empújelo hacia abajo para asegurarse de que esté bien colocado. Si tiene dificultades para volver a colocarlo, es posible que haya un bloqueo de algún tipo; intente soplar aire enlatado nuevamente en el orificio.
Evite torcer o atornillar el sensor, ya que podría dañarlo
Paso 2. Reemplace el perno y gírelo para asegurar el sensor en su lugar
Saque el perno del tazón pequeño donde colocó las tuercas. Coloque el perno sobre el sensor ABS y apriételo con una llave.
Cuando llegues al final y empieces a sentir resistencia, dale al perno solo un giro final. Desea que esté lo suficientemente apretado para que no se suelte, pero tampoco quiere que sea demasiado difícil de quitar la próxima vez que necesite limpiar los sensores ABS
Paso 3. Vuelva a colocar la rueda y vuelva a atornillar las tuercas en su lugar
Vuelva a colocar la rueda en el cubo del neumático. Vuelva a colocar todas las tuercas, asegurándose de que estén bien atornilladas. Una vez que la rueda esté nuevamente en su lugar, puede desconectar el gato del automóvil.
Probablemente pueda usar sus manos para comenzar a atornillar las tuercas, pero termínelas con una llave
Paso 4. Repita el proceso en cada rueda hasta que la luz ABS ya no se encienda
Después de terminar con la primera llanta, continúe y encienda su vehículo y verifique si la luz del ABS se ha apagado. Si es así, ¡solucionó el problema en el primer intento! De lo contrario, aborde la siguiente rueda con un sensor.
- Si pudo verificar un escáner de ABS antes de comenzar este proyecto, es posible que ya sepa exactamente qué rueda fue el problema.
- Si la luz del ABS aún se enciende después de limpiar todos los sensores, es posible que haya un problema interno o de cableado. Visite un taller de carrocería para que lean el código de falla y ver qué más se necesita hacer.
