Una nueva capa de pintura evita que la vida acuática y los percebes se adhieran al fondo de su bote. Sin embargo, antes de que pueda comenzar a pintar, debe preparar el fondo del bote limpiando, lijando e imprimando la quilla. Una vez hecho esto, solo necesita aplicar de 2 a 4 capas de pintura antiincrustante en la parte inferior. Pintar el fondo de su embarcación una vez al año lo mantendrá en buen estado y funcionando durante muchos años.
Pasos
Parte 1 de 3: Cebado del barco
Paso 1. Saque el bote del agua
Debes pintar el bote en el aire. Puede sacar el bote del agua usando un ala de avión. Retroceda el remolque hasta el agua a través de una rampa para botes. Pídale a alguien en el bote que suba suavemente el bote al remolque presionando ligeramente el acelerador. Alternativamente, puede contratar un puerto deportivo o un astillero para transportar el bote por usted.
Paso 2. Limpiar el fondo del barco
Utilice una manguera para quitar la suciedad. Si hay algas o percebes duros en la parte inferior, tome un cepillo y frótelo. No es necesario utilizar jabón para lavar el fondo del barco.
- Solo necesita limpiar el fondo del bote debajo de la línea de flotación. Esta es la quilla del barco. Busque la franja de la bota, que es un borde sin pintar entre la pintura del fondo y la parte superior del barco (que son los lados del barco por encima de la línea de flotación).
- Para eliminar la suciedad rebelde o endurecida, use una hidrolavadora. Puedes alquilar uno en una ferretería. Un astillero también puede tener uno a mano que puede pedir prestado o alquilar.
Paso 3. Quite el sellador de cera si la embarcación nunca ha sido pintada antes
Los barcos nuevos tendrán una cubierta de cera en la parte inferior. Para deshacerse de él, compre un solvente desparafinado en una tienda de suministros marinos. Sumerja un trapo limpio en el solvente y frote la cera. Enjuague con un trapo limpio y húmedo. Repasa toda la quilla.
Paso 4. Quite la pintura vieja si el trabajo de pintura anterior está significativamente dañado
Si el trabajo de pintura anterior aún está liso, no es necesario quitar la pintura. Si hay burbujas, tiras grandes que se pelan o astillas irregulares en la pintura, retire la pintura vieja por completo. Primero, aplique un decapante químico sobre la pintura anterior. Utilice un raspador de gancho de 5 cm (2 pulgadas) para raspar la pintura.
- Si está quitando la pintura, coloque una lona debajo del bote para recoger los escombros.
- Quite la pintura únicamente debajo de la línea de flotación del barco. No raspe la pintura de la parte superior del barco.
- Si mantiene su bote en un astillero, pregunte a la gerencia si alguien allí puede usar un desintegrador eléctrico en el bote. Esta herramienta solo debe ser manejada por profesionales, pero puede quitar la pintura mucho más rápido que hacerlo a mano. Solicite un chorro de soda en un barco de fibra de vidrio o un chorro de arena en un barco de aluminio o acero.
Paso 5. Lije el fondo del bote para prepararlo para la imprimación
Frote el exterior de la quilla con papel de lija de grano 80. Debería tener una apariencia opaca "helada" cuando haya terminado.
Paso 6. Aplicar imprimación a la quilla con un cepillo giratorio
Revuelva la imprimación con una barra de pintura. Imprima los bordes con una brocha antes de rellenar el medio con el rodillo. Asegúrese de que haya una capa uniforme de imprimación sobre la quilla.
Puede comprar una buena imprimación para barcos en una tienda de suministros marinos o en línea
Paso 7. Lije la imprimación una vez que esté seca
La imprimación puede tardar entre 1 y 2 horas en secarse por completo. Use un papel de lija de grano fino para lijar la superficie imprimada antes de comenzar a pintar.
Parte 2 de 3: Aplicación de la pintura
Paso 1. Compre pintura antiincrustante para evitar percebes y otros crecimientos de agua
La pintura antiincrustante contiene una sustancia química llamada biocida, que matará percebes, algas u otro crecimiento antes de que se desarrolle en la quilla de su barco. Hay 3 tipos de pintura antiincrustante que puede comprar: ablativa, de fondo duro e híbrida.
- La pintura ablativa es buena para botes más lentos que están en uso constante, como botes de pesca o botes de pontones. La pintura ablativa se desgasta por sí sola, lo que evita que tengas que quitar la pintura más adelante.
- La pintura de fondo duro es ideal para embarcaciones rápidas o embarcaciones que no se utilizan con tanta frecuencia, como las lanchas rápidas. Estas pinturas no se desgastan con mucha facilidad, pero es más difícil quitarlas cuando es necesario aplicar una nueva capa.
- Existen pinturas "híbridas" o "semiduras" que combinan los beneficios de la pintura ablativa y la pintura dura. Estos son buenos para lanchas a motor o embarcaciones de uso frecuente.
Paso 2. Revuelva la pintura con un palito
Puede utilizar un trozo de madera o un agitador de pintura. Revuelva la pintura durante al menos 5 minutos. Si siente trozos duros en el fondo de la lata, presione hacia abajo con el palo para romperlos y siga revolviendo hasta que la pintura se mezcle uniformemente.
Paso 3. Aplicar la pintura a la quilla con un rodillo
Llene aproximadamente la mitad de una bandeja de pintura con la pintura. Sumerja el rodillo en la pintura y enróllelo contra el borde de la bandeja para distribuirlo uniformemente. Empiece a pintar en un extremo de la quilla y muévase lentamente hacia el otro. Use un pincel para rellenar áreas pequeñas o incómodas.
- No pinte por encima de la línea de flotación. La parte superior del barco requiere un tipo de pintura diferente a la parte inferior.
- Si necesita agregar más pintura a la bandeja, asegúrese de revolverla en la lata primero.
Paso 4. Lije el bote
La primera capa debe estar seca cuando termine de aplicar la pintura. Tome un papel de lija de grano fino y lije suavemente la quilla del bote nuevamente antes de agregar la siguiente capa.
Paso 5. Agrega una segunda capa al bote
Vuelve al principio y usa el rodillo para dar una segunda capa de pintura. Esta segunda capa duplicará la vida útil del trabajo de pintura.
- Algunas marcas de pintura pueden recomendar que aplique de 3 a 4 capas en total. Si hace esto, recuerde lijar la quilla entre cada uno.
- Si lo desea, la capa superior puede ser de un color diferente al de las capas inferiores. Esto te ayudará a darte cuenta cuando la pintura se esté adelgazando.
Paso 6. Deje que la pintura se seque durante varias horas
Los tiempos de secado pueden variar según la marca de pintura que esté utilizando. Lea la lata de pintura para ver cuánto tiempo debe esperar antes de volver a poner el bote en el agua. En general, puede llevar varias horas o toda la noche.
Parte 3 de 3: Mantenimiento de la pintura
Paso 1. Limpiar la quilla cada 4 a 6 semanas
Si bien la pintura antiincrustante puede ayudar a prevenir los percebes y el crecimiento de algas, es posible que no lo detenga por completo. Asegúrese de limpiar cualquier suciedad o crecimiento que surja en su nuevo trabajo de pintura lo antes posible.
- Si usó pintura ablativa, saque el bote del agua. Use una manguera para rociar la suciedad y frote las manchas con una esponja. No es necesario utilizar jabón.
- Si usó pintura de fondo duro o híbrida, puede sumergirse debajo del agua. Use su mano o un trapo para limpiar la suciedad o las algas. También puede contratar a un buzo para que limpie el barco por usted.
Paso 2. Utilice el barco con frecuencia
Las pinturas antiincrustantes están diseñadas para funcionar mejor mientras la embarcación está en movimiento. Cuanto más utilice su barco, más eficaz será la pintura. Si no planeas usar tu bote con mucha frecuencia, es posible que desees guardarlo en tierra.
Paso 3. Vuelva a aplicar la pintura una vez al año con la misma pintura que antes
La mezcla de tipos de pintura puede reducir la eficacia del biocida. Si usó una pintura ablativa antes, péguela con una pintura ablativa. Si usó una pintura de fondo duro, siga usando un fondo duro. Si desea cambiar a un tipo diferente, debe eliminar completamente toda la pintura de la quilla.
