Cambiar el aceite de su motor Mercruiser no es tan difícil como podría pensar. Tener las herramientas adecuadas facilita mucho este trabajo.
Pasos
Paso 1. Lea su manual del propietario y sus precauciones de seguridad
Paso 2. En general, debe cambiar el aceite cada año o cada 100 horas de uso, lo que ocurra primero
Paso 3. Inspeccione visualmente su motor y verifique el aceite antes de arrancar
Paso 4. Asegúrese de que se haya quitado el puntal y de que no haya personas ni mascotas cerca del propulsor de popa o del puntal antes de arrancar el motor
Paso 5. Compruebe si hay combustible o vapores de combustible en el exterior o en un área bien ventilada para evitar el envenenamiento de las personas por monóxido de carbono
Paso 6. Asegúrese de que su motor tenga suministro de agua antes de arrancar
Paso 7. Esté preparado para el aceite derramado
Cubre el piso y los cojines con toallas o mantas viejas.
Paso 8. Encienda su motor y deje que se caliente
Esto calentará el aceite y hará que sea mucho más fácil aspirarlo y sacarlo del tubo de la varilla.
Paso 9. Apague el motor
Después de que el motor haya funcionado el tiempo suficiente para alcanzar la temperatura de funcionamiento, apague el motor y déjelo enfriar durante unos minutos.
Paso 10. Retire la varilla y enrosque la bomba manual de aceite en el extremo del tubo de la varilla
Si está utilizando un cubo cambiador de aceite eléctrico, conecte la manguera al tubo y conecte los cables de las bombas a la batería (el rojo es positivo y el negro es negativo).
Paso 11. Aspire el aceite en un recipiente
Los tubos de varilla medidora del Mer cruiser también son tubos de extracción de aceite. Puede aspirar todo el aceite del motor a través del tubo de la varilla de nivel. Esto requiere el uso de una pequeña bomba manual (pieza 802899A1 Bomba de aceite que se puede comprar en línea o puede comprar un conjunto de bomba / cangilón cambiador de aceite más caro en una tienda de suministros marinos (alrededor de $ 160.00 en adelante).
Paso 12. Reemplace el filtro de aceite
Paso 13. Use la llave de filtro correcta y retire el filtro viejo
Gírelo en sentido antihorario como se ve desde el extremo inferior del filtro. En algunos casos, el filtro puede ser difícil de quitar. Por lo general, esto se debe a que se apretó demasiado cuando se instaló. Suele prevalecer una buena llave inglesa y la paciencia, pero en algunos casos hay que pasar un destornillador grande por el cuerpo del filtro para sacarlo.
Paso 14. Una vez que se quita el filtro, use una toalla sin pelusa y limpie e inspeccione el área de montaje del filtro
Asegúrese de que se haya retirado del motor la junta tórica del filtro antiguo.
Paso 15. Compare el tamaño y el tipo del orificio roscado del filtro nuevo con el del filtro antiguo para asegurarse de que tiene el tipo correcto
Paso 16. Cubra la junta tórica del nuevo filtro con aceite limpio
Paso 17. Enrosque el nuevo filtro en su lugar hasta que quede apretado a mano
Paso 18. ¡Utilice la llave para filtros para apretar otros 3/4 de vuelta y no más
Apretar demasiado el filtro hace que sea muy difícil quitarlo.
Paso 19. Busque la capacidad de aceite del motor en el manual del propietario o en la calcomanía de capacidad del motor
La mayoría de los motores de 4 cilindros en línea toman 4-5 cuartos de galón. La mayoría de los motores V6 consumen alrededor de 5 cuartos de galón de EE. UU. (5000 ml). La mayoría de los bloques pequeños V8 toman alrededor de 5 cuartos de galón (5000 ml) y los V8 de Big Block pueden tomar hasta siete cuartos, dependiendo del modelo exacto.
Paso 20. Llene el motor con la cantidad correcta de aceite
Los motores Mer cruiser más nuevos utilizan un sistema de codificación de colores para ubicar e identificar la tapa de llenado de aceite y la varilla medidora. Mer cruiser usa amarillo para identificar los puntos de servicio de petróleo.
Paso 21. Deje reposar el motor durante 5 minutos antes de comprobar el nivel en la varilla de nivel
Esto permitirá que el aceite nuevo gotee hasta el fondo del cárter de aceite.
Paso 22. Recuerde que el filtro también retendrá algo de aceite
Paso 23. Una vez que haya terminado de llenar, instale la tapa de llenado de aceite y realice una inspección general del motor
Asegúrese de que se haya instalado el filtro y que haya limpiado el área del motor de todos los trapos y herramientas.
Paso 24. Suministre un suministro de agua al motor y enciéndalo
Paso 25. Inspeccione inmediatamente el filtro de aceite mientras el motor está funcionando
Busque fugas de aceite. Vaya al timón y observe el medidor de presión de aceite para obtener una lectura adecuada.
Paso 26. Deje que el motor se caliente a la temperatura de funcionamiento
Paso 27. Apague el motor y déjelo reposar durante 5 minutos
Paso 28. El manual que vino con mi mercruiser dice que verifique el nivel de aceite con el barco "en reposo en el agua"
Paso 29. Retire y limpie la varilla y revise el nivel de aceite nuevamente
Paso 30. Agregue más aceite si es necesario
En general, un cuarto de galón agrega alrededor de 3/8 en la varilla de nivel. Sin embargo, esto puede variar de un modelo a otro.
Paso 31. ¡Limpia tu desorden y sal a navegar
Consejos
- El filtro está lleno de aceite y cuando lo retire, el aceite goteará por todas partes. Tenga a mano algunos trapos y coloque un par debajo del filtro para atrapar cualquier goteo. Vierta el aceite de los filtros en el balde que utilizó para succionar el aceite del motor. Asegúrese de desechar legalmente su filtro y aceite viejos. La mayoría de las ciudades tienen un centro de eliminación y algunas estaciones de servicio aceptan su aceite y filtros viejos de forma gratuita.
- Use buen aceite, vale la pena el dinero.
- Utilice piezas de fábrica OEM siempre que sea posible.
- Mantenga su sentina limpia y sin aceite. Observe todas las reglas, leyes y regulaciones ambientales.
- Tome nota del estado de su aceite usado. Puede decirle mucho sobre el rendimiento de su motor. ¿Huele a gas? ¿Tiene vetas lechosas blancas? ¿Debería cambiarse con más frecuencia?
- El aceite del motor se puede cambiar con la embarcación dentro o fuera del agua.
- Nunca apriete demasiado un filtro.
- Aproveche esta oportunidad para inspeccionar todos los sistemas del motor y realizar otros elementos de mantenimiento programados necesarios.
- Utilice el número de serie de su motor cuando solicite filtros y piezas.
- Registre su cambio en su Manual del propietario o en el libro de registro de embarcaciones.
- Use un marcador negro y escriba la fecha de cambio en el filtro.
- Utilice piezas de fábrica. Utilice el número de serie de su motor para pedir las piezas correctas.
- Los sitios de ayuda en línea, como sterndrives.com, pueden responder a sus preguntas y suministrar las piezas.
- Necesitará una llave para filtros de aceite para quitar y cambiar su filtro de aceite. Hay dos tamaños básicos de filtros de aceite que se utilizan según el modelo de motor Mer cruiser que tenga. La mayoría de los Mer cruisers utilizan una llave de filtro de aceite estándar. La única excepción son algunos de los motores Mer cruiser V6 (4.3L). Si tiene un V6 y el filtro está enroscado en el bloque, debería ser un filtro de menor diámetro. Los filtros V6 de menor diámetro requieren una llave para filtros de aceite tipo V6 más pequeña. Ambos tipos de llaves se venden en la mayoría de las tiendas de suministros para automóviles y son bastante baratas.
- Lea su manual del propietario. Está lleno de buena información.
- Tenga todas las herramientas y materiales adecuados antes de comenzar el trabajo.
- Nunca instale juntas tóricas dobles. Asegúrese de que se haya quitado la junta tórica vieja. Nunca reutilice un filtro. Una vez que se ha eliminado, es basura.
Advertencias
- Use guantes protectores.
- Utilice gafas protectoras.
- Los accesorios son afilados y pueden herir o matar a una persona o mascota. Retire su hélice antes de hacer funcionar el motor en tierra.
- Las piezas móviles pueden causarle lesiones o la muerte. Manténgase siempre alejado de las piezas móviles como poleas y correas.
- Los vapores de combustible pueden explotar y causar daños, lesiones o la muerte.
- Las baterías de plomo-ácido pueden producir gas hidrógeno explosivo. Asegúrese de que el área esté completamente ventilada.
- Tenga un extintor de incendios cerca, por si acaso.
- Los motores calientes pueden tener puntos calientes que pueden causarle quemaduras graves. Tenga cuidado cuando trabaje cerca de motores calientes para evitar quemaduras.
- Tenga siempre un suministro de agua adecuado a su motor cuando esté funcionando. ¡Nunca se seque!
- Tenga cuidado al trabajar cerca de un motor caliente. Puede quemarse.
- El monóxido de carbono es un veneno mortal e imposible de detectar con la vista o el olfato. Solo haga funcionar el motor al aire libre y alejado de cualquier edificio donde pueda residir gente.
- Se sabe que el aceite causa cáncer. No se ponga aceite en la piel ni en la boca. Lave inmediatamente cualquier aceite con agua y jabón. Busque tratamiento médico si es necesario.
