La Yamaha Virago XV250 es una buena bicicleta para aprender y es fácil cambiar el aceite. Para aquellos de ustedes que no están seguros de qué hacer, esta breve guía explica qué hacer.
Pasos
Paso 1. Retire el tapón para que el aceite se drene
Recuerde recoger el aceite en una bandeja de goteo de aceite (observe la bandeja verde en otra foto). El tapón está ubicado en el lado izquierdo de la bicicleta detrás del soporte y está cubierto por el soporte cuando está levantado. Utilice una llave para desenroscarlo en sentido antihorario y atorníllelo en sentido horario para volver a apretarlo.
Es mucho más fácil drenar cuando el aceite está caliente, así que calienta la bicicleta con un poco de impulso después de dejarla inactiva por un tiempo
Paso 2. Quite la tapa del aceite para permitir que el aceite se drene completamente y deje que entre aire para ayudar a drenar el aceite viejo
Si le preocupa un poco que el aceite viejo esté realmente sucio, puede comprar un poco de líquido en su taller de automóviles local que entra antes de drenar el aceite, para ayudarlo a salir más fácilmente y sacar todo el aceite sucio. Por supuesto, tenga en cuenta las instrucciones del paquete y compruebe antes de comprar si es para una motocicleta o no.
Paso 3. Retire el filtro de aceite
El filtro de aceite se fija con tres tornillos, uno largo y dos más pequeños, por lo que no es fácil mezclarlos. El filtro de aceite está ubicado en el lado derecho de la bicicleta (observe la foto anterior para la ubicación). El filtro de aceite es bastante sencillo de quitar una vez que se ha quitado la tapa; simplemente sáquelo y limpie el aceite viejo con un trapo. Si no notó de qué manera salió el filtro, solo asegúrese de que el orificio del filtro ingrese primero.
- El filtro de aceite que se muestra en esta imagen es el viejo después de que se colocó el nuevo y está algo sucio.
- Tenga cuidado con la salida de aceite cuando retire la tapa que sujeta el filtro.
Paso 4. Vuelva a atornillar el tapón
Una vez que el aceite haya terminado de drenar en la bandeja, atornille la parte posterior del tapón (en el sentido de las agujas del reloj).
Paso 5. Vuelva a llenar el aceite
Una vez que el tapón se vuelve a colocar, es hora de volver a llenar el aceite. Recuerda usar un embudo para no derramar aceite por ningún lado. Deberá inclinar la bicicleta hacia arriba y dejar de verter para dejar que el aceite se asiente, de modo que pueda verificar el medidor y ver qué tan llena está la bicicleta. Una vez que esté seguro de que tiene suficiente aceite, vuelva a enroscar la tapa y estará listo para comenzar.
La bicicleta está destinada a consumir 1,4 litros (0,36 galones), pero es posible que llene en exceso la bicicleta a 2 litros (0,52 galones) si no deja que el aceite se asiente correctamente al revisar el indicador
Paso 6. Recicle el aceite viejo
Vierta el aceite viejo en otro recipiente. Pregunte en su tienda de automóviles dónde puede reciclar su aceite usado cuando compre su aceite para su cambio de aceite. Algunos vertederos tienen lugares especiales para la eliminación del aceite, al igual que algunos municipios. Hacer no ¡Solo viértelo por el desagüe!
Las bandejas de aceite son muy útiles cuando se realizan cambios de aceite, especialmente con la pieza del extremo para volver a verter en un recipiente. Duran años a menos que intentes romperlo
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Consejos
- Reciclar siempre que sea posible
- Haga esto en el césped si es posible.
Advertencias
- Tenga cuidado de no sobrellenar la bicicleta deteniendo el arranque mientras llena el aceite y verifica el indicador de aceite en el costado de la bicicleta; Cuando incline la bicicleta, recuerde que se desviará un poco, así que pídale a alguien que incline la bicicleta hacia arriba para que pueda juzgar el nivel de aceite.
- Cuidado con las manchas de aceite.
- Recuerde recoger el aceite para que no manche el hormigón.
