8 formas sencillas de arreglar una bicicleta estática

Paso 1. Abra la carcasa para ajustar la tensión de la correa

Desenchufe el cable de alimentación de la bicicleta y luego use un destornillador o una llave Allen para quitar los pedales. A continuación, retire los tornillos que sujetan los protectores laterales (o la carcasa de plástico alrededor del volante) en su lugar. Retire esto para que pueda ver la correa y el volante, luego busque las dos tuercas de ajuste en el mecanismo Eddy, o el soporte que sostiene el volante. Apriete estas tuercas hasta que esté satisfecho con la tensión de la correa.

• Cuando afloje los pedales, tenga en cuenta que en la mayoría de las bicicletas, gira el pedal derecho en el sentido de las agujas del reloj para quitarlo y el pedal izquierdo en el sentido contrario a las agujas del reloj.
• Para comprobar la tensión, intente levantar la correa con un destornillador. Idealmente, solo debería poder moverlo ¹⁄₂ pulg. (1,3 cm).
• Afloje las tuercas si la tensión de la correa es demasiado fuerte.

Paso 1. Reemplace la correa, que probablemente se haya salido

Desenchufe la bicicleta, luego retire los pedales de la bicicleta con una llave inglesa o un destornillador. Quite los tornillos que sujetan los protectores laterales (o la carcasa) en su lugar, luego sáquelos. Use una llave para aflojar las tuercas que controlan la tensión en la correa, luego deslice la correa de nuevo sobre el volante y apriete las tuercas nuevamente. Cuando vuelva a montar la bicicleta, los pedales deberían funcionar correctamente.

Una vez que coloque el cinturón en el volante, es posible que deba girar el brazo de la manivela (la varilla de metal que sujeta los pedales) varias veces para asegurarse de que el cinturón esté asentado correctamente

Pregunta 3 de 8: ¿Cómo se reemplaza la manivela de una bicicleta?

Paso 1. Utilice una herramienta especializada llamada extractor de manivela

Retire los pedales de la bicicleta y use un destornillador de punta plana para sacar el perno que sujeta el brazo de la biela en su lugar. Luego, retire el perno del brazo de la manivela con una llave de tubo. Enrosque firmemente el extractor de manivela en las roscas dentro del brazo de la manivela y gire el extractor para aflojar el brazo de la manivela.

• Una vez que hayas quitado la biela vieja, quita la tapa y el perno de la nueva. Deslice el orificio del nuevo brazo de la manivela sobre las roscas de los tornillos, coloque el perno, apriételo con la llave de tubo y vuelva a colocar la tapa. Luego, vuelva a pisar el pedal.
• Recuerde asegurarse de que el brazo de la manivela que está reemplazando esté en el lado opuesto del otro lado. Por ejemplo, si la biela izquierda está completamente hacia abajo, la biela derecha debe estar completamente hacia arriba.
• Puede encontrar un extractor de manivelas en la mayoría de las tiendas de bicicletas bien surtidas.

Paso 1. Abra la bicicleta y vea si puede identificar el problema

Use una llave ajustable para quitar los pedales, luego retire el brazo de la manivela con una llave de tubo y un extractor de brazo de manivela. Saque los tornillos de la carcasa, luego abra las placas laterales para que pueda ver el interior de la bicicleta. Examine el funcionamiento interno para ver si puede encontrar uno de estos problemas:

• Reemplace la correa si está gastada.
• Lubrica la correa, la cadena o las pastillas de freno con un lubricante de silicona en aerosol si están secas.
• Apriete los pernos y tornillos sueltos, que se aflojarán con el uso normal.
• Asegúrese de que todas las poleas y tirantes estén alineados correctamente. Si no es así, afloje los pernos que los mantienen en su lugar, enderece el mecanismo (que puede requerir algo de fuerza) y luego vuelva a apretar los pernos.

Pregunta 5 de 8: ¿Cómo se lubrican las pastillas de freno de mi bicicleta estática?

Paso 1. Use un lubricante de silicona en aerosol

Abre la bicicleta para que puedas ver el volante. Haga girar el volante (ya sea con la mano o girando el brazo de la manivela), luego rocíe el lubricante directamente sobre el volante en los lados que tocan las pastillas de freno. Luego, presione y presione el freno para que las pastillas entren en contacto con el lubricante.

Es importante lubricar el motor, el volante y las pastillas de freno de su bicicleta como parte regular de su mantenimiento

Pregunta 6 de 8: ¿Cómo se arregla el pedal de una bicicleta estática?

Paso 1. Apriete el perno si está suelto

Este es un problema común, porque los pernos de una bicicleta estática pueden aflojarse con el tiempo. Si el perno que sujeta el pedal está suelto, use una llave de pedal para apretarlo. Solo recuerde que la forma en que gira el perno es diferente según el pedal que esté fijando; debe girarlo en el sentido de las agujas del reloj para el pedal derecho y en sentido antihorario para el izquierdo.

• Si se pelan los hilos del pedal, deberá reemplazarlo.
• Si las roscas están peladas en el brazo de la manivela, reemplácelo.

Paso 2. Utilice un pedal del mismo fabricante si necesita uno nuevo

No todos los pedales serán compatibles con todas las bicicletas, por lo que lo mejor es pedir uno al fabricante de la bicicleta. Quite el perno que sujeta el pedal original en su lugar y quítelo. Coloque 1-2 gotas de sellador de roscas en el perno, luego coloque el nuevo pedal en el brazo de la manivela y apriete el perno firmemente.

• El bloqueador de hilos es un adhesivo de resistencia media que puede encontrar en las tiendas de artículos grandes y de mejoras para el hogar.
• Si solicita su pedal a un fabricante externo, asegúrese de consultar primero el manual para obtener las especificaciones exactas del pedal.
• Recuerde comprobar si los pedales están correctamente asentados en las bielas.

Pregunta 7 de 8: ¿Cómo fijo la resistencia magnética en mi bicicleta de ejercicios?

Paso 1. Verifique que los imanes aún estén alineados

Una bicicleta de resistencia magnética está hecha como una bicicleta de ejercicios normal, pero usa imanes para controlar la tensión en el volante. Retire los pedales y abra la carcasa alrededor del volante, luego examine los imanes. Si se han movido fuera de lugar, simplemente vuelva a colocarlos en su posición original.

También puede apretar o aflojar las correas si necesita ajustar la tensión en la correa

Pregunta 8 de 8: ¿Por qué hay un código de error en mi bicicleta y cómo lo soluciono?

Paso 1. Consulte el manual del usuario para obtener más información

Si su bicicleta muestra un código de error como "E1" o "E6", es probable que haya un problema con la consola eléctrica. El manual del propietario debe contener más información sobre estos códigos, incluido lo que significan y lo que puede hacer al respecto.

• En algunos casos, puede ser tan simple como cambiar las baterías de la consola.
• Si la consola no se enciende en absoluto, cambie las baterías o revise y vuelva a conectar los cables sueltos.