Cuando el óxido no se detecta temprano, puede atravesar todo el metal de su automóvil. Mientras estos agujeros de óxido no se traten, continuarán expandiéndose. Arreglar un orificio de óxido en su automóvil requiere primero eliminar el óxido y cualquier metal afectado, y luego llenar el orificio con un relleno de carrocería de fibra de vidrio. A partir de ahí, solo es cuestión de darle al área reparada un acabado con el que esté satisfecho.
Pasos
Parte 1 de 4: Eliminar el óxido
Paso 1. Póngase guantes de trabajo y protección para los ojos
Es muy probable que el óxido se descascare a medida que lo mueles del metal. Esos copos pueden entrar en tus ojos y causar estragos. También corre el riesgo de ser rayado o cortado por metales irregulares mientras trabaja. Evite ambas preocupaciones usando guantes de trabajo y protección para los ojos.
- Las gafas ofrecen la mayor protección, pero las gafas de seguridad normales serán suficientes.
- Los guantes de trabajo de cuero le brindarán la mayor protección contra rasguños y cortes.
Paso 2. Quite la pintura 2 pulgadas (5 cm) alrededor del óxido con un taladro equipado con un cepillo de alambre
El relleno no se adhiere a la pintura, por lo que debe quitarlo de todo el orificio. Un accesorio de cepillo de alambre para un taladro eléctrico reducirá el trabajo de la pintura en el metal e incluso se puede usar para eliminar parte del óxido, si no todo.
- Un disco de aleta para una amoladora angular también funcionará bien para quitar la pintura.
- Puede comprar un accesorio de cepillo de alambre para su taladro en la ferretería o autopartes de su localidad.
- También puede comprar discos de aletas para amoladoras angulares en su ferretería local.
Paso 3. Corte el metal afectado del agujero con tijeras de hojalata o una amoladora
Es necesario eliminar todo el óxido del agujero y del metal que lo rodea. Si no tiene una amoladora o amoladora angular, puede usar tijeras de hojalata resistentes para cortar el óxido y el metal oxidado del agujero. Si tiene una amoladora, úsela para eliminar rápidamente todo el óxido y cualquier óxido que vea en el metal que rodea el orificio presionando la rueda de amolar directamente en el metal oxidado hasta que desaparezca.
- Una amoladora es el método más rápido y preferido para eliminar todo el metal oxidado, pero las tijeras funcionarán en la mayoría de las situaciones.
- Puede comprar una amoladora angular o tijeras para hojalata en su ferretería local.
Paso 4. Trate el metal expuesto con un inhibidor de óxido
Con todo el óxido eliminado, el metal expuesto que queda todavía es susceptible de oxidarse. Rocíe generosamente toda el área con el inhibidor de óxido para detener la propagación de cualquier óxido nuevo antes de continuar.
- El inhibidor de óxido tiende a secarse rápidamente. Espere uno o dos minutos a que se seque antes de continuar.
- Siga las instrucciones en la lata de aerosol de inhibidor de óxido que elija para asegurarse de aplicarlo correctamente.
- Puede conseguir un inhibidor de óxido en cualquier ferretería o tienda de repuestos para automóviles.
Paso 5. Use un martillo de bola para golpear los bordes del agujero hacia adentro
Es posible que queden bordes irregulares por pulir o cortar el metal. Usa el extremo trasero (extremo redondeado) de un martillo de bola pequeña para golpear los bordes en el agujero para que no interfieran con la aplicación de la mezcla de fibra de vidrio más adelante.
- Golpear el borde hacia adentro le permitirá hacer un acabado plano y uniforme en la fibra de vidrio.
- Tenga cuidado de no abollar el metal bueno de la carrocería del automóvil mientras golpea los bordes del agujero. No golpee ninguna parte del automóvil con el martillo, excepto esos bordes.
Parte 2 de 4: Mezcla del relleno y el endurecedor
Paso 1. Pegue una hoja de papel encerado sobre el agujero con cinta adhesiva
El papel encerado servirá como el comienzo de su parche de fibra de vidrio. Colóquelo sobre el orificio de modo que el orificio en sí esté cerca del centro del papel. Usa uno o dos trozos de cinta adhesiva para asegurar el papel encerado sobre el agujero.
- Es mejor hacer esto bajo la luz solar directa o en un área bien iluminada porque necesitará poder ver el agujero a través del papel encerado.
- Use cinta de enmascarar en lugar de cinta adhesiva o algún otro tipo de cinta porque no dejará residuos de adhesivo.
Paso 2. Trace el agujero con un marcador en el papel encerado
Usa un marcador permanente para trazar el contorno del agujero mirándolo a través del papel. El contorno no tiene que ser perfecto, pero debe aproximarse al tamaño y la forma del agujero.
Presiona el papel contra la carrocería del automóvil con tu mano no dominante mientras trazas para ayudarte a ver mejor el agujero
Paso 3. Mezcle la mezcla de relleno de fibra de vidrio con el endurecedor con un taco
Exprima o vierta un poco de relleno de fibra de vidrio en un plato de papel o un pedazo de cartón, luego agregue endurecedor y mezcle los dos con un taco de madera o un depresor de lengua. Las diferentes marcas de material de parche de fibra de vidrio utilizan diferentes concentraciones químicas, así que asegúrese de leer las instrucciones cuidadosamente para saber cuánto endurecedor debe agregar al relleno.
- Mezcle el relleno y el endurecedor rápida y completamente. Solo tienes unos 5 minutos para aplicar la mezcla una vez que la preparas.
- El relleno y el endurecedor suelen ser de colores diferentes, por lo que es fácil saber si todavía es necesario mezclarlos. Sigue mezclando los ingredientes hasta que la mezcla adquiera un color sólido.
Paso 4. Coloque el papel encerado sobre la mesa para que pueda ver el agujero trazado
Coloque el papel frente a usted con el orificio trazado hacia arriba. Deberá poder ver el tamaño y la forma del agujero a medida que agrega la mezcla al papel.
No importa qué lado del papel encerado utilizó para trazar el orificio (lado brillante o plano) siempre que pueda ver claramente sus dimensiones
Paso 5. Frote la mezcla en el agujero dibujado en el papel encerado
Sigue revolviendo la mezcla mientras la levantas con la clavija de madera y la aplicas al papel encerado generosamente en el centro del agujero que trazaste. Extiéndalo para que ocupe todo el círculo que dibujó.
Sigue revolviendo la mezcla y agregándola al papel encerado para que cree un parche uniforme con la fibra de vidrio
Paso 6. Siga agregando la mezcla hasta que se extienda 0,5 pulgadas (1,3 cm) más allá del agujero
Esa área adicional permitirá que el parche se adhiera al metal que expuso con el cepillo de alambre que rodeaba el agujero. No tiene que ser exacto, solo asegúrese de que el parche se extienda más allá del perímetro exterior del agujero en todo su perímetro.
- Sigue agregando la mezcla hasta que el parche tenga aproximadamente 0,64 cm (0,25 pulgadas) de grosor y sea casi uniforme.
- Recuerda moverte rápido porque la mezcla ya empieza a secarse.
Parte 3 de 4: Aplicación de la mezcla al vehículo
Paso 1. Use la espiga para aplicar la mezcla directamente a los bordes del agujero
Esto le dará a su parche una mejor oportunidad de adherirse a la carrocería del automóvil. Aplique la mezcla de fibra de vidrio ligeramente alrededor de los bordes del agujero recogiéndola con la clavija y luego pasando la clavija a lo largo del borde.
No es necesario que sea mucho. Solo agregue una capa delgada de la mezcla de fibra de vidrio para ayudar a que el parche se adhiera
Paso 2. Recoge el papel encerado con la mezcla hacia afuera
Pellizca los bordes del papel encerado con los dedos pulgar e índice de ambas manos y sostenlo en el aire para que la mezcla mire hacia el auto y lejos de ti.
- Puede ser útil reposicionar las manos de modo que uno pellizque una esquina superior y el otro pellizque la inferior.
- Tenga cuidado de no dejar que el papel se doble para que la mezcla entre en contacto consigo misma o tendrá que empezar de nuevo.
Paso 3. Presione la mezcla directamente en el orificio para que quede plana contra el vehículo
Apriete las esquinas para que el parche quede plano cuando lo aplique por primera vez al vehículo. Luego presione la palma de su mano firmemente sobre el parche para adherirlo al vehículo.
- Presione firmemente el parche en el agujero. Luego, use los dedos para asegurarse de que esté pegado al metal en todo el perímetro del orificio.
- Use sus dedos para aplanar y alisar el parche contra el área del automóvil para que siga las líneas de contorno del vehículo.
Paso 4. Espere una hora a que se seque la mezcla
Estas mezclas de fibra de vidrio se secan muy rápidamente. En los orificios pequeños, es posible que la mezcla solo tarde unos minutos en secarse lo suficiente como para trabajar con ella. Sin embargo, es mejor prevenir que curar. Deje que el parche se seque antes de intentar trabajar más en él.
El parche se secará más rápido con un buen flujo de aire. Abra la puerta del garaje si está trabajando en interiores y el clima lo permite
Parte 4 de 4: Lijado y acabado de la fibra de vidrio
Paso 1. Retire el papel encerado del vehículo
Pellizque una esquina del papel encerado con el pulgar y el índice, luego retírelo del parche lentamente. Si el parche parece romperse al tirar del papel encerado, aún no está seco. Dale otra hora, luego intenta despegarlo nuevamente. De lo contrario, retire el papel encerado por completo.
- El parche de fibra de vidrio permanecerá en su lugar sin el papel encerado.
- El parche ahora está asegurado en el vehículo.
Paso 2. Lije las imperfecciones con papel de lija de grano 220 y agua
Si hay imperfecciones en el parche, puede eliminarlas vertiendo agua sobre él mientras lo lija con papel de lija de grano 220. Continúe vertiendo agua sobre el parche mientras lo lija hasta que la fibra de vidrio esté tan suave como desee.
- Tenga cuidado de no presionar con demasiada fuerza en el medio del parche mientras lija o podría romperlo.
- Si lija demasiado accidentalmente, puede mezclar más fibra de vidrio y agregarla al parche, dejar que se seque y comenzar a lijar nuevamente.
Paso 3. Agregue una imprimación en aerosol para evitar más oxidación
Una vez que el parche de fibra de vidrio tenga un acabado agradable y uniforme, aplique una capa uniforme de imprimación para automóviles con una lata de aerosol. Agite bien la lata, luego sosténgala a unas 12 pulgadas (30 cm) de distancia y deslice la lata de izquierda a derecha mientras la rocía. Asegúrese de cubrir el parche y cualquier metal expuesto.
- Deje que la imprimación se seque durante la noche antes de realizar más trabajos.
- En este punto, el agujero está reparado y no volverá a oxidarse.
Paso 4. Pinte la reparación si desea un acabado profesional
Puede comprar pintura automotriz que coincida exactamente con su vehículo comunicándose con el concesionario y proporcionándoles su VIN (Número de identificación del vehículo). Si bien pintar un automóvil es un proceso difícil y complejo, aplicar una capa de pintura de retoque a juego a las reparaciones pequeñas puede hacerlas bastante discretas. Simplemente rocíelo de la misma manera que lo hizo con la imprimación.
- Sostenga la lata a unas 12 pulgadas (30 cm) de distancia del área que está pintando y deslícela de izquierda a derecha mientras rocía.
- Para reparaciones más grandes, debe tratar y pintar todo el panel del automóvil si desea que se mezcle perfectamente con el resto del vehículo. Ese puede ser un trabajo para un taller de carrocería certificado si no tiene las herramientas y la experiencia necesarias.
