Cómo revisar una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire

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Cómo revisar una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire
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Video: Cómo revisar una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire

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Antes de verificar la bobina de encendido, asegúrese de que haya 12 V en el terminal 15 de la bobina. Nota: La terminal 15 es positiva, la terminal 1 es negativa. Gire el interruptor de encendido a "encendido" y coloque una luz de prueba o un medidor en la bobina, un cable a más, el otro a menos. La luz debe encenderse o el medidor debe indicar el voltaje. Tenga mucho cuidado.

Pasos

Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 1
Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 1

Paso 1. ¡Asegúrese de tener un extintor de incendios cerca

Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 2
Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 2

Paso 2. Tenga mucho cuidado

Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 3
Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 3

Paso 3. Saque el cable del centro del distribuidor con un par de alicates con mango de goma y sosténgalo aproximadamente a 1/4 "de los clips de metal que sujetan la tapa del distribuidor

Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 4
Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 4

Paso 4. Pídale a alguien que arranque el motor

  • Debe haber una bonita chispa azul que vaya desde el extremo del cable que sacaste del centro de la tapa hasta el clip de metal.

    Debe verse y sonar fuerte, y debe ser fácil de ver, incluso a la luz del día

  • Si la chispa se ve delgada y débil (el amarillo es débil, el azul es fuerte), entonces el devanado de la bobina puede estar fallando.
Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 5
Revise una bobina de encendido en un Volkswagen Beetle refrigerado por aire Paso 5

Paso 5. Utilice un ohmímetro para probar la bobina

  • Quite todos los cables sacados de los terminales de la bobina, conecte los cables positivo y negativo, rojo y negro del medidor al primer terminal 15 (positivo) y 1 (negativo) que están estampados en la bobina.

    • Una lectura de al menos 3 - 4,5 ohmios indica una buena bobina.
    • Una bobina defectuosa mostrará una lectura más alta que 3 - 4,5 ohmios.

  • Coloque el cable rojo o negro del medidor en el centro de la bobina (poste secundario) y en uno de los terminales, 1 o 15 en la bobina.

    • Una lectura de 9, 500 - 10, 000 ohmios, a veces menos, indica una buena bobina.
    • Una lectura de 11 000 ohmios o más, o una lectura de cero indica una bobina defectuosa.

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Advertencias

  • ¡Tenga mucho cuidado y asegúrese de tener un extintor de incendios cerca!
  • La seguridad siempre debe ser su enfoque n. ° 1 cuando trabaje en un vehículo. Absolutamente nada en este mundo es tan importante, que siempre debe practicar un mantenimiento inseguro en sus vehículos. Utilice siempre las herramientas adecuadas para el trabajo en cuestión. El sentido común es un muy importante en seguir las instrucciones de mantenimiento.

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