Un convertidor catalítico es una parte del motor de un automóvil que elimina el carbono venenoso de las emisiones del motor. Cuando el convertidor está obstruido o sucio, la luz de verificación del motor de su automóvil se encenderá para hacerle saber que algo anda mal. Al detectar el problema temprano y usar un aditivo de limpieza en su tanque de gasolina, es posible que pueda reparar el convertidor y evitar tener que comprar una pieza de repuesto.
Pasos
Parte 1 de 2: Autodiagnóstico del problema
Paso 1. Compre o pida prestado un escáner de diagnóstico a bordo (OBD-II)
Los escáneres OBD-II están hechos para "leer" los problemas que son comunicados por la luz de verificación del motor. Están disponibles para comprar en línea y en la mayoría de las tiendas de autopartes. Si no desea comprar uno, considere pedir prestado uno a un amigo o llevar su automóvil a un mecánico.
- Cuando busque un escáner, asegúrese de que el escáner que compra funcione con la marca de su automóvil. ¡Algunos escáneres están hechos para funcionar solo con marcas específicas!
- Los escáneres se han vuelto muy económicos en los últimos años. Cuesta entre $ 20 y $ 30 por el escáner más básico que solo produce un código de falla.
Paso 2. Conecte un escáner OBD-II en el puerto debajo del tablero
Conecte el escáner en el puerto debajo del tablero del lado del conductor. Consulte el manual del propietario si no está seguro de dónde se encuentra el puerto.
Si tiene problemas para encontrar el puerto después de consultar el manual del propietario, use una linterna para mirar debajo del volante y en la parte inferior del tablero del lado del conductor
Paso 3. Gire la llave del coche sin arrancar el motor
Esto encenderá la electricidad en el automóvil y activará el escáner. Espere hasta que el escáner se encienda y cargue, y mantenga el automóvil encendido sin el motor en marcha mientras el escáner esté enchufado.
No encienda el motor mientras usa el escáner. Esto puede interferir con el escáner y hacer que no funcione correctamente
Paso 4. Ingrese la marca, el modelo y el VIN del automóvil en el escáner
Una vez que el escáner esté encendido, aparecerá una pantalla pidiendo más información sobre su automóvil. Usando el teclado, escriba cuidadosamente toda la información requerida para asegurarse de que el escáner pueda obtener una lectura precisa.
- El VIN de la mayoría de los automóviles se encuentra en el lado del conductor y puede verlo mirando en la esquina inferior derecha en la parte exterior del parabrisas.
- A veces, el escáner también preguntará por el tipo de motor. Si no sabe qué tipo de motor tiene, consulte el manual del propietario.
Paso 5. Espere a que el lector genere un código de falla
Después de unos segundos, el lector producirá un código o algunos códigos que recopiló de los datos del automóvil. Normalmente, serán un conjunto de números y letras. Escríbalos o tome una fotografía de los códigos en el escáner para referencia futura.
Algunos escáneres de gama alta pueden mostrar de 2 a 3 palabras que indican dónde se originó el problema o a qué parte corresponde el código
Paso 6. Busque en el manual del propietario o en línea para asegurarse de que el convertidor catalítico sea la fuente
Busque en línea el código que produjo el escáner o busque en el manual del propietario un conjunto de códigos de problemas conocidos. Asegúrese de que el código corresponda a un problema del convertidor catalítico y no sea un problema con una parte diferente del automóvil.
Si tiene problemas para encontrar información sobre el código, intente buscar la marca y el modelo del automóvil, la palabra "foro" y el código de error. Esto podría llevarlo a más foros de automóviles donde los conductores debaten problemas que han tenido con sus automóviles
Parte 2 de 2: Uso de un aditivo limpiador
Paso 1. Decida qué limpiador es el adecuado para su motor
Los diferentes limpiadores ofrecen diferentes beneficios y, en su mayoría, dependerán del tipo de automóvil que conduzca. Busque en línea el mejor limpiador para su marca, modelo y tipo de motor.
El tipo de motor es muy importante a la hora de seleccionar un limpiafondos. Algunos limpiadores están especialmente formulados para vehículos diésel, mientras que otros están hechos para automóviles que consumen gasolina
Paso 2. Espere hasta que su tanque tenga aproximadamente 4 galones estadounidenses (15 L) de gas restantes
Algunos productos requieren más gas, mientras que otros requieren menos. Como regla general, planifique tener algunos galones de gasolina en su tanque antes de agregar el limpiador. ¡Lea siempre las instrucciones en el empaque antes de agregar el producto al tanque!
Si la luz de verificación del motor aparece cuando su tanque está casi vacío, obtenga la cantidad correcta de gasolina para su limpiador antes de agregar el producto al tanque
Paso 3. Vierta el limpiador en el tanque de gasolina
Dependiendo de la marca que use y la cantidad de gasolina que haya en su tanque, use parte o toda la botella de limpiador. El limpiador se mezclará con el gas y pasará por el convertidor catalítico mientras conduce el automóvil.
Asegúrese de seguir cuidadosamente las instrucciones del frasco. La mezcla correcta de limpiador y combustible asegurará que el motor continúe funcionando correctamente
Paso 4. Vuelva a llenar el tanque con gasolina cuando esté casi vacío
Conduce el coche como de costumbre hasta que el tanque esté casi "vacío" y luego llena el tanque de gasolina como de costumbre. Una vez que vuelva a llenar el tanque, su automóvil debería funcionar con normalidad, ¡e incluso podría notar que su motor funciona con mayor suavidad!
Si tiene prisa y no quiere esperar hasta que el tanque esté vacío, asegúrese de conducir al menos 10 millas (16 km)
Paso 5. Vaya a un mecánico de inmediato si vuelve la luz de verificación del motor
En los Estados Unidos, es contra la ley federal quitar un convertidor catalítico de un automóvil. Si la luz regresa, lleve su automóvil a un mecánico autorizado inmediatamente para diagnosticar cualquier problema subyacente o reemplazar un convertidor fallado.
