Un silenciador es un componente importante del sistema de escape de un motor. El silenciador está ubicado en el medio o en la parte trasera del escape y su propósito es reducir el ruido producido por el proceso de escape. También dirige los gases de escape de forma segura fuera del sistema del vehículo. Aunque los fabricantes para revisiones periódicas o reemplazo no programan el silenciador, debe aprender a saber cuándo un silenciador está roto porque se desgasta o se rompe. Un silenciador defectuoso puede causar una contaminación acústica significativa y representar un peligro para cualquiera de los ocupantes del vehículo.
Pasos
Paso 1. Conozca los riesgos de un silenciador defectuoso
- Si el silenciador tiene un orificio, puede provocar que se filtren gases peligrosos como el monóxido de carbono en la cabina de un vehículo. Este gas incoloro e inodoro es producto del proceso de combustión. La exposición leve al monóxido de carbono puede causar dolores de cabeza, mareos y náuseas. La exposición prolongada al monóxido de carbono puede provocar la pérdida del conocimiento y la muerte.
- Muchas asociaciones de propietarios, ciudades, restaurantes y complejos de apartamentos tienen leyes contra los ruidos fuertes de silenciadores defectuosos. Si tiene un silenciador roto, puede enfrentar multas o denegación de servicio hasta que lo repare.
- Un silenciador dañado puede hacer que un viaje en automóvil sea ruidoso e incómodo.
Paso 2. Escuche el sonido de su vehículo
Un silenciador roto puede hacer que el automóvil tenga un sonido más fuerte que antes. Golpes o golpes fuertes pueden indicar que algo está roto en el sistema de escape.
Algunos silenciadores contienen deflectores para reducir el ruido del sistema de escape. Estos pueden romperse o aflojarse y causar traqueteo en un silenciador
Paso 3. Utilice un gato para automóvil para levantar el automóvil y poder examinar el silenciador
Inspeccione el silenciador en busca de agujeros y óxido. El óxido visible en el exterior puede indicar un problema aún peor en el interior del silenciador.
La oxidación leve de la superficie puede ser normal si no penetra en el metal
Paso 4. Busque agua que gotea del silenciador
Aunque se produce condensación en un silenciador y algunos fabricantes incluyen un pequeño orificio de drenaje en el silenciador, por lo tanto, el agua que gotea de varios lugares puede indicar que se han formado orificios a causa del óxido.
Paso 5. Verifique la temperatura del motor después de que el automóvil haya funcionado por un tiempo
Si el automóvil se sobrecalienta, puede significar que hay problemas con el sistema de escape de su automóvil. Si el silenciador está dañado o se ha roto, esto podría causar un bloqueo parcial y hacer que el motor se sobrecaliente o pierda potencia.
Paso 6. Lleve su automóvil a un mecánico si sospecha que su automóvil tiene un silenciador defectuoso
Consejos
- Realice las mismas pruebas si su automóvil tiene un resonador conectado al tubo de escape cerca del silenciador. Un resonador actúa como un pequeño silenciador y proporciona un silenciamiento adicional del escape.
- Tenga especial cuidado al levantar un automóvil con gatos. Utilice soportes de gato para sostener el automóvil mientras examina el silenciador.
Advertencias
- El sistema de escape puede estar caliente durante la inspección y causar quemaduras. Tenga cuidado y deje que el automóvil se enfríe antes de tocar cualquier cosa.
- El gas de monóxido de carbono es un gas incoloro e inodoro que puede ser mortal.
