Reemplazar una manguera de radiador con fugas en su automóvil es bastante fácil. Todo lo que necesita son algunas herramientas básicas y habilidades mecánicas mínimas. Puede ahorrar dinero en un mecánico y dejarse con una sensación de logro si aprende cómo reemplazar una manguera de radiador con fugas.
Pasos
Paso 1. Comience identificando la manguera del radiador con fugas que debe reemplazarse
Haga esto haciendo funcionar el automóvil a la temperatura de funcionamiento.
- Estacione el automóvil en un terreno nivelado con el motor en marcha y el freno de emergencia puesto.
- Con el automóvil en marcha, inspeccione visualmente las mangueras en busca de derrumbes o fugas y haga lo mismo con el motor apagado.
Paso 2. Drene el refrigerante del motor cuando se haya enfriado
Abra la llave de purga en el extremo inferior del radiador y drene en un balde.
Paso 3. Afloje las abrazaderas de la manguera del radiador con fugas
Paso 4. Agarre la manguera y comience a quitarla del extremo al que está unida
- Retire las abrazaderas de la manguera del radiador con fugas.
- Si la manguera no se desliza fácilmente, use un cuchillo para alfombras para hacer una rebanada paralela a la manguera desde el extremo de la manguera hasta justo después de la boquilla a la que está conectada. Pele la manguera del pezón como si fuera una naranja.
Paso 5. Empuje la manguera firmemente sobre el manguito del radiador y el motor se asienta firmemente sobre la nervadura que corre alrededor de la sección exterior del manguito tanto como sea posible
Paso 6. Deslice las abrazaderas por la manguera hasta el ancho de la abrazadera del extremo de la manguera y apriete según sea necesario
Paso 7. Cierre la llave de purga en la parte inferior del radiador y comience a llenar el radiador con la mezcla y el tipo de refrigerante adecuados
Paso 8. Vuelva a colocar la tapa del radiador y continúe llenando el sistema en el depósito de refrigerante hasta el nivel frío
Paso 9. Arranque el motor y deje que alcance la temperatura de funcionamiento
Paso 10. Verifique que no haya fugas observando el nivel de líquido en el tanque de reserva que debería descender a medida que se abre el termostato
Paso 11. Conduzca el vehículo como lo haría normalmente y verifique los niveles de refrigerante y vuelva a verificar si hay fugas
Paso 12. Sin la tapa del radiador, deje que se escurra en una bandeja de al menos 2 galones / 3.8 litros de tamaño
Paso 13. Cuando apague el motor, la contrapresión debería revelar cualquier fuga que no se haya visto
Rellene con refrigerante según sea necesario
Paso 14. Deslice las abrazaderas en la nueva manguera
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Consejos
- Limpie las mangueras del motor y el radiador para quitar los trozos viejos de manguera que aún estén pegados a ellos antes de instalar una nueva manguera de radiador.
- Habrá una manguera superior que va desde el radiador hasta la caja del termostato del motor (generalmente ubicada en la sección superior del motor sobre la bomba de agua). En un automóvil con tracción trasera, estará en la parte delantera del motor. En un automóvil con tracción delantera, lo encontrará a la derecha (o del lado del pasajero) del automóvil. La segunda manguera del radiador se encuentra en la parte inferior del motor que sale de la bomba de agua que va hacia la parte inferior del radiador.
- Los dos tipos de abrazaderas son tipo pinza y tipo tornillo. Con el tipo de pellizco, use un par de alicates para pellizcar las dos orejas de las abrazaderas y deslícelas hacia atrás fuera del extremo de la manguera. En un tipo de tornillo, use un destornillador de punta plana para aflojar el mecanismo de trinquete que aprieta o afloja la banda de las abrazaderas.
- Puede ser necesario retirar otro equipo que no sea la manguera si impiden el acceso a las mangueras. Use una cámara digital o de video para documentar qué y cómo salió el equipo.
- Si la manguera ha estado colocada durante mucho tiempo, es posible que deba dividir el extremo de la manguera con un cortador de cajas y despegarlo del extremo.
- Algunas marcas y modelos de automóviles pueden requerir que purgue el aire atrapado del sistema de refrigeración para que se enfríe correctamente. Consulte en línea con el foro de propietarios de automóviles para ver si necesita hacer esto para su automóvil.
- Aplique una capa ligera de vaselina en el interior de la manguera. Esto ayudará a deslizar la manguera sobre los extremos.
Advertencias
- Deje que el motor se enfríe antes de drenar el refrigerante para evitar quemaduras.
- No drene el refrigerante al suelo, ya que se trata de un desecho peligroso y debe eliminarse correctamente.
