5 formas de aprender acrobacias aéreas

2024 Autor: Gilbert Ryder | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 17:29

Si ha estado en un espectáculo aéreo y ha visto a los pilotos realizar vueltas y vueltas atrevidas, sabe lo fascinante y complejo que es. Comprenda que se necesitan lecciones de vuelo reales para aprender a hacer acrobacias aéreas, ya que es extremadamente peligroso aprender y hacerlo sin instrucción, pero este artículo puede ayudarlo a comprender algunos conceptos básicos.

Pasos

Método 1 de 5: bucle

Paso 1. Comience volando recto y nivelado sin cambios de altitud o balanceo

Paso 2. Empuje el acelerador hacia arriba al máximo y gire ligeramente hacia abajo

Al hacer esto, está aumentando la velocidad para llevarlo "a la cima".

Paso 3. A unos 120 nudos, tire hacia atrás con fuerza del palo

G-Force te empujará a tu asiento, pero no te preocupes; solo sigue retrocediendo.

Paso 4. En la inversión, relaje gradualmente la presión y tire del palo hacia atrás

Paso 5. Continúe tirando hacia atrás hasta que vuelva a estar recto y nivelado

Ese es el procedimiento para un bucle básico.

Método 2 de 5: Ocho cubano

5/8 de un bucle a la línea de 45 grados, 1/2 rollo, 5/8 de un bucle a la línea de 45 grados, 1/2 rollo, 3/8 de un bucle a un vuelo nivelado (la mitad del Ocho Cubano es llamado "medio Ocho Cubano", y la figura se puede volar hacia atrás, conocido como "Ocho Cubano Inverso").

Método 3 de 5: turno de pérdida

Paso 1. Vuela recto y nivelado

Empuje el acelerador al máximo y baje ligeramente. Al hacer esto, está aumentando la velocidad para subir a la vertical.

Paso 2. A unos 120 nudos, tire del palo hacia atrás hasta que vaya verticalmente hacia arriba

Mantenga el avión apuntando hacia arriba. Cuando esté a punto de caer hacia atrás, empuje el timón hacia la izquierda o hacia la derecha.

Paso 3. El avión caerá hacia atrás y se inclinará en la forma en que está su timón

Girará y comenzará a descender verticalmente.

Paso 4. Tire hacia afuera hasta que quede recto y nivelado nuevamente

Ese es el procedimiento para un turno de pérdida.

Método 4 de 5: filo de cuchillo

Paso 1. Vuela recto y nivelado, pasa a 3/4 del acelerador

Paso 2. Mueva sus alas a un cuarto de rollo,

Paso 3. Ingrese el timón opuesto al balanceo y manténgalo presionado

Paso 4. Para salir, nivele las alas y saque el timón.

Método 5 de 5: rollo de cuatro puntos

Esto se hace mejor con alas bajas. Una tirada de cuatro puntos depende de tu velocidad aerodinámica, una tirada de cuatro puntos es una tirada en cuatro partes de un rollo a un cuarto, un rollo a invertido, otro rollo a un cuarto, un rollo a nivelado. Para esta guía haremos un rollo correcto:

Paso 1. Acelere entre 1/2 y 3/4 del acelerador

Paso 2. Gire a la derecha hasta el primer cuarto, agregue el timón a la izquierda para estabilizar el avión

Paso 3. Gire a la derecha otro cuarto para invertir, agregue el elevador hacia abajo para mantener la nariz hacia arriba

Paso 4. Gire a la derecha otro cuarto, agregue el timón a la derecha para estabilizar el avión

Paso 5. Gire a la derecha otro cuarto para nivelar

Paso 6. Los giros rápidos de cuatro puntos no requieren tanto timón ni elevador, los giros lentos de 4 puntos requieren mucho

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Consejos

• Tome lecciones para aprender a volar.
• Obtén tu licencia de piloto, ya que será necesaria para volar solo en competiciones.
• Si planea someterse a G positivo y negativo, asegúrese de que usted y su cuerpo estén en forma y controlen su respiración.

Advertencias

SI USTED INTENTA CUALQUIERA DE LOS PASOS LISTADOS EN ESTE POST SIN EL ENTRENAMIENTO ADECUADO O EL AVIÓN APROPIADO, MORIRÁ. NO TODAS LAS AERONAVES PUEDEN REALIZAR ESTAS MANIOBRAS SIN CAER APARTE

• Todas estas acrobacias deben realizarse a una altura de no menos de 5, 000 pies (1, 524,0 m) sobre el suelo, a menos que se cuente con un instructor calificado y experimentado.
• Antes de comenzar la secuencia, revise el arnés de su asiento para asegurarse de que esté seguro.
• Las G negativas pueden ser muy peligrosas. Trate de no exceder las tres G, ya que más podría dañar sus ojos.
• Las G positivas por encima de cinco son peligrosas ya que pueden provocar un desmayo. *Hacer no intente sin un instructor calificado presente.
• Como se indicó anteriormente, ninguna de estas maniobras debe intentarse sin un instructor de vuelo calificado y una aeronave certificada para realizar acrobacias aéreas. Un simulador de vuelo es una forma buena y segura de practicar acrobacias aéreas sin ponerte en peligro a ti mismo ni a los demás.