Es increíblemente importante que de vez en cuando compruebe si las pastillas de freno están desgastadas. Las pastillas de freno gastadas no son seguras e impiden que su automóvil se detenga rápidamente. Aquellos que viven en un entorno urbano tendrán que reemplazar sus almohadillas con más frecuencia que los que viven en áreas rurales. Si nota síntomas de pastillas de freno gastadas, puede hacer una estimación aproximada con una pajita, o puede hacer una medición más precisa quitando la rueda. Si nota que las pastillas de freno están gastadas, debe reemplazarlas lo antes posible.
Pasos
Método 1 de 3: Reconocimiento de síntomas de pastillas de freno desgastadas
Paso 1. Escuche sus frenos cuando se detiene
Muchos frenos tienen chillones instalados que le indicarán cuándo las pastillas de freno comienzan a desgastarse. Estos chillidos emitirán un sonido fuerte y agudo cuando las pastillas de freno se adelgacen demasiado.
Puede ver si sus frenos tienen chirridos quitando el volante. Será una pequeña pestaña de metal al lado de sus almohadillas
Paso 2. Sienta los frenos cuando se detenga
Si presiona el freno hasta el piso pero su automóvil no se detiene de inmediato, es posible que las pastillas de freno estén gastadas.
Paso 3. Compruebe si hay un pedal de freno pulsante o vibrante
Un pedal de freno pulsante o vibrante puede significar que sus rotores están deformados. Un mecánico podrá evaluar mejor el problema.
También puede sentir que su automóvil rechina cuando intenta detenerse si las pastillas de freno están gastadas
Paso 4. Determine si su automóvil se inclina hacia un lado cuando se detiene
Tirar hacia un lado cuando se detiene es una indicación de que un lado de los frenos está más gastado que el otro. Si nota que su automóvil se desplaza hacia un lado cuando presiona el pedal del freno, verifique la llanta delantera de ese lado y asegúrese de que la pastilla de freno no esté desgastada.
Paso 5. Consiga que un profesional inspeccione sus frenos traseros
Algunos autos más antiguos y sistemas de frenos traseros pueden tener zapatas de freno en lugar de pastillas. Estos son anillos de metal cilíndricos que se ajustan alrededor de los rotores de su rueda. Si sospecha que sus zapatas de freno están en mal estado, debe llevar su automóvil a un mecánico para que pueda inspeccionarlas.
- El "material de frenado" exterior (generalmente de metal) debe medir el mismo grosor en ambos lados. Puede tomar medidas del material con una regla.
- Las zapatas de freno traseras son buenas para 30, 000-40, 000 millas (48, 000-64, 000 km) y pueden durar el doble que sus frenos delanteros.
Método 2 de 3: Estimación del grosor de las pastillas de freno con una pajita para beber
Paso 1. Mire entre los radios y ubique el rotor en los frenos delanteros
Si miras entre los orificios de la llanta, puedes ver el rotor, que es la parte metálica redonda sobre la que encaja la rueda de goma. Muchos vehículos tendrán frenos de tambor en las ruedas traseras, que tienen zapatas de freno en lugar de pastillas de freno.
Paso 2. Busque la pinza al lado del rotor
Encuentra la pieza de metal larga presionando contra el rotor. La gran pieza de metal sujeta al costado del rotor se llama pinza de freno. Si miras dentro de la pinza, deberías ver un revestimiento de goma. Este revestimiento de goma son tus pastillas de freno.
- Este método es menos preciso que quitar el volante y medir las pastillas de freno.
- Asegúrese de que su automóvil haya estado apagado por un tiempo o aún puede estar caliente.
Paso 3. Introduzca una pajita entre la pinza de freno y el rotor
Coloca una pajita entre la pinza y el rotor. Continúe empujando la pajilla hasta que golpee el disco de freno y se detenga.
Paso 4. Utilice un calibre de nonio para obtener una lectura más precisa
Un pie de rey es una herramienta de medición que puede medir en espacios pequeños donde una regla no puede alcanzar. Introduce el extremo de la pinza a vernier a través del orificio y lee la parte superior de la herramienta para obtener una medida de las pastillas de freno.
Puede comprar un calibrador a vernier en una ferretería o tienda automotriz o en línea
Paso 5. Haga una línea en la pajita con un bolígrafo y mida
Use un marcador para hacer una línea donde se unen la pajita y la pastilla de freno. Use una regla o cinta métrica para medir el espacio entre el extremo de la pajilla y su línea. Esto le dará una aproximación del grosor de sus pastillas de freno.
Paso 6. Reste 5 milímetros (0,20 pulgadas) del número
La placa de respaldo de la pastilla de freno tiene un grosor de aproximadamente 5 milímetros (0,20 pulgadas), por lo que debe restarla de su número para obtener el ancho exacto de las pastillas de freno. Tus pastillas de freno deben ser al menos 1⁄3 pulgadas (8,5 mm) de espesor después de restar 5 milímetros (0,20 pulgadas).
Paso 7. Reemplace las pastillas de freno si están debajo 1⁄4 pulgadas (6,4 mm) de espesor.
Suele haber una nueva pastilla de freno 1⁄2 pulgadas (13 mm) de espesor. Una vez que se haya desgastado hasta la mitad, debe reemplazarlo pronto. Pastillas de freno que son 1⁄8 pulgada (3,2 mm) de grosor debe reemplazarse de inmediato y no es seguro para conducir.
Método 3 de 3: Medir las pastillas de freno quitando la rueda
Paso 1. Levante su auto
Busque el punto del gato en la parte delantera de su automóvil y coloque el gato debajo de él. El punto del gato suele estar justo detrás de la rueda delantera. Bombea la manija para levantar el volante de tu auto del suelo. Levanta tu auto por el lado que quieres examinar.
Si nunca ha usado un gato en su automóvil, obtenga ayuda de alguien que lo haya hecho en lugar de hacerlo usted mismo
Paso 2. Retire su rueda
Afloje y retire los pernos girándolos en sentido antihorario con una orejeta o una llave dinamométrica. Una vez que la rueda esté suelta, sáquela del rotor. Ahora debería ver el rotor del freno y la pinza. La pinza es una pieza de metal que se coloca sobre el disco de la rueda.
- Puede quitar la mayoría de los pernos de los neumáticos con una orejeta o una llave dinamométrica.
- Revise los rotores; si tienen ranuras, deberá reemplazarlos.
Paso 3. Localice las pastillas de freno
Mire en el orificio de la pinza para ver las pastillas de freno. Se verán como dos láminas de goma presionadas una contra la otra. Mientras su llanta está apagada, puede ver las pastillas de freno internas y externas. Mide ambos lados de las pastillas de freno.
Paso 4. Utilice una brújula para medir las pastillas de freno
Dado que es un espacio pequeño, puede ser difícil medir las pastillas porque están muy dentro de la pinza. En este caso, use una brújula para medir el ancho de cada lado de las pastillas de freno. Coloque una punta de la brújula en el lado izquierdo de la almohadilla y coloque la otra punta en el lado derecho de la almohadilla. Mide el espacio entre las puntas de la brújula para obtener una medida de tus pastillas de freno.
Si una pastilla de freno está gastada y las otras no, es posible que la pinza esté pegada. Si eso sucede, reemplace la pinza
Paso 5. Reemplace la almohadilla si está debajo 1⁄4 pulgadas (6,4 mm) de espesor.
Si sus pastillas de freno son 1⁄4 pulgadas (6,4 mm) de grosor significa que deben reemplazarse pronto. Si ellos estan 1⁄8 pulgadas (3,2 mm) de grosor o menos, deben reemplazarse inmediatamente y podrían causar daños permanentes a los rotores.
