Los síntomas de una alarma disparada pueden incluir: luces intermitentes, un claxon y el motor no gira cuando se gira la llave. Esto puede ser invaluable para evitar que alguien robe su automóvil, pero también puede ser muy estresante si la alarma se dispara falsamente. En ocasiones, el sistema de alarma funciona mal y no se apaga.
Pasos
Método 1 de 3: reinicio de su sistema de alarma de jaque mate con un interruptor de valet
Paso 1. Identifique su valet switch
El interruptor de valet es un interruptor de palanca o un botón que desarma todas las funciones de alarma, excepto las funciones de pánico remoto y bloqueo de puerta remoto. Esto elimina la necesidad de entregar su control remoto a los mecánicos y valet del garaje, lo que le da al interruptor su nombre. Por lo general, este interruptor se encuentra en algún lugar debajo del tablero, tal vez en el panel de la patada izquierda.
- Un interruptor de aparcacoches es una pieza estándar del equipo con la mayoría de los sistemas de alarma de fábrica y del mercado de accesorios.
- El uso del interruptor de aparcacoches debería servir para restablecer la alarma.
- Su alarma debe permanecer apagada mientras esté en modo de valet. Debe tener en cuenta que esto deshabilita su sistema de alarma, lo que significa que su automóvil está desprotegido si lo usa como una solución a largo plazo.
Paso 2. Gire la llave de encendido a la posición de encendido
No es necesario arrancar el coche. De hecho, es posible que no pueda arrancar el automóvil si lo intenta.
Paso 3. Mueva el interruptor o presione el botón
Esto activará el bypass de valet. La alarma ahora debería estar desactivada.
Método 2 de 3: Restablecimiento de su sistema de alarma Checkmate con la batería del automóvil
Paso 1. Ubique la batería
Por lo general, la batería se encuentra debajo del capó o en el maletero. De vez en cuando se puede encontrar en otros lugares, como debajo de un asiento trasero.
Paso 2. Desconecte el cable de tierra de la batería
Esto cortará la energía de todo el automóvil. La tierra es el cable conectado al terminal negativo de la batería y generalmente es negro.
Paso 3. Cierre todas las puertas manualmente
Bloquee todas las puertas de los pasajeros desde el interior del vehículo y la puerta del conductor desde el exterior con la llave (no podrá usar el control remoto).
Paso 4. Abra el capó
Esto solo es necesario si la batería está debajo del capó.
Paso 5. Busque el interruptor de detección de posición del capó
Debe mantenerlo presionado cuando conecte la batería. Tenga en cuenta que es posible que su alarma no esté equipada con un detector de posición del capó. El detector parece un interruptor de émbolo apuntando hacia arriba. Se presionará hacia abajo cuando el capó esté cerrado, indicándole a la alarma que nadie ha manipulado el capó. El émbolo generalmente estará encerrado dentro de una funda de goma.
Si su batería no está debajo del capó, no es necesario tener el capó abierto y presionar manualmente el detector de posición del capó. Simplemente puede cerrar el capó
Paso 6. Vuelva a conectar el cable de tierra de la batería
Esto restaurará la energía al vehículo con todas las puertas bloqueadas, el maletero bloqueado y el interruptor de posición del capó presionado. Tener todo cerrado y bajo llave le indicará a su alarma que no se han producido intrusiones, y esto debería restablecer su alarma.
- Si todo va bien, la bocina se silenciará y los faros dejarán de parpadear.
- El coche está listo para arrancar.
Método 3 de 3: Restablecimiento mediante el método "Wait It Out"
Paso 1. Siéntese en el asiento del conductor
Tenga paciencia y la alarma se reiniciará sola.
Paso 2. Espere a que se restablezca la alarma
Una vez que se restablezca la alarma, seguirá armada, pero no se activará.
Paso 3. Gire la llave a la posición de "encendido"
Esto desarmará su alarma y la reiniciará de manera efectiva.
