¿Sabía que puede reparar su neumático pinchado y no tener que gastar todo ese dinero comprando un neumático nuevo? Si está preparado para ponerse un poco grasiento y hacer el trabajo de campo usted mismo, puede volver a la carretera y disfrutar del autocine a tiempo.
Pasos
Método 1 de 2: parchear un neumático pinchado
Paso 1. Localice la llanta que está perdiendo aire
Primero retire las tapas de las válvulas. Puede encontrar el agujero buscando el clavo que atraviesa la llanta, o puede poner la llanta en una tina de agua y hacerla rodar en rotación de conducción. Debe haber burbujas de aire donde está el agujero.
Paso 2. Quite el neumático de la llanta
Esto permite acceder fácilmente a la perforación.
Paso 3. Quite todo lo que esté en la llanta
Si ha encontrado el agujero y hay un clavo perforado a través de él, use sus alicates. Agarre de la rosca de la uña y levante la uña. Marque el agujero con tiza para neumáticos para facilitar el acceso.
Paso 4. Una vez que el orificio esté despejado, rocíe un poco de solución amortiguadora sobre la perforación
Esto permite que la pulidora funcione de manera efectiva y le deje una superficie lisa.
Paso 5. Coge tu máquina de almacenamiento intermedio
Asegúrese de tener una superficie de almohadilla de lijado en su pulidora para obtener una superficie lisa. Pula alrededor del área perforada con un movimiento circular para asegurarte de llegar a donde necesites.
Paso 6. Use un parche radial de llanta
Puede comenzar quitando primero las almohadillas adhesivas del lado interno del parche radial. Luego, desde el interior del neumático, puede pegar el parche radial a través del orificio aproximadamente a la mitad con el lado de aluminio primero.
Paso 7. Extienda el cuidado químico del neumático (Seal Fast B-133)
Usando el cepillo al final de la tapa, esparza el material líquido alrededor de la cuerda del parche radial como se muestra en la imagen.
Paso 8. Jale el resto del parche radial a través de la llanta
Debe tirar completamente hasta que el parche se asiente por completo en el lado interior de la llanta y la pieza de aluminio salga de la goma.
Paso 9. Corte el extremo sobrante largo del parche con sus alicates de corte
Las tijeras también funcionarán. Como se muestra en la imagen, desea cortar lo más bajo que pueda.
Paso 10. Pase el parche
Con su herramienta de reparación y recauchutado de llantas, pase sobre el parche radial desde el interior de la llanta. Puede rodarlo en cualquier dirección, siempre que se asegure de obtener todos los puntos del parche. Una vez que se han completado los pasos, su neumático está listo para golpearme en las llantas y se llena a la presión necesaria para volver a la carretera.
Método 2 de 2: reparación temporal de una llanta pinchada
Esta solución es solo temporal para que pueda acudir a un mecánico para obtener una solución permanente
Paso 1. Localice la llanta que está perdiendo aire
Primero retire las tapas de las válvulas. Puede encontrar el agujero buscando el clavo que atraviesa la llanta, o puede poner la llanta en una tina de agua y hacerla rodar en rotación de conducción. Debe haber burbujas de aire donde está el agujero.
Paso 2. Mantenga el neumático en la llanta y expanda el orificio
Con la herramienta raspadora con empuñadura de pistola, puede insertarla a través del pinchazo moviéndola hacia arriba y hacia abajo. Ampliará el orificio si es necesario para colocar los recambios de reparación de neumáticos.
Paso 3. Rocíe lubricante de silicona para trabajo pesado sobre el área perforada
Paso 4. Agarre la aguja de inserción con empuñadura de pistola y tome un trozo de repuestos para reparación de neumáticos
Coloque la pieza de Repuestos de reparación de llantas a través de la aguja como se muestra en la imagen.
Paso 5. Cuando la pieza de repuesto se coloca entre la aguja, puede sujetarla por la empuñadura de pistola y perforar la aguja a través del orificio y sacar la aguja
La pieza de repuesto para reparación de neumáticos debe dejarse dentro del orificio.
Paso 6. Corte la pieza de repuesto que sobresale del neumático con los alicates de corte o incluso con unas tijeras
(Si tiene un encendedor, incluso puede prender fuego a la pieza extra de la recarga).
Consejos
- Las herramientas se pueden comprar en muchos fabricantes, ej. –Canadian Tire, Walmart, etc.
- Tenga cuidado con los productos químicos nocivos en la solución amortiguadora y el cuidado químico del neumático (Seal Fast B-133)
Advertencias
- Tenga cuidado al manipular el encendedor.
- No intente reparar la llanta si está perforada o dañada en la pared lateral
- Repare el neumático lo antes posible antes de conducir, podría provocar un accidente.
