Las líneas de freno ensanchadas aseguran una conexión a prueba de fugas sin materiales o selladores adicionales. Si las líneas de los frenos no están ensanchadas correctamente, puede perder líquido que hará que fallen los frenos. Este artículo explicará cómo ensanchar las líneas de freno con bengalas simples y dobles.
Pasos
Paso 1. Mida la longitud de la línea de freno necesaria con cinta métrica
Paso 2. Póngase protección para las manos y los ojos
Paso 3. Corte el tubo del freno a la longitud deseada con un cortatubos o una sierra para metales
Los cortadores cortan los tubos redondos en ángulo recto sin causar rebabas. Tendrá que eliminar las rebabas si utiliza una sierra para metales
Paso 4. Utilice una herramienta de abocardado o una herramienta de abocardado doble para formar el abocardado de la tubería
Las instrucciones para ambos tipos de herramientas de abocardado único se dan a continuación
Paso 5. Coloque el cono de la herramienta sobre el extremo del tubo
Baje el cono hasta que esté centrado sobre el extremo del tubo
Paso 6. Gire el tornillo de avance para mover el cono hasta que la parte del tubo que se ensancha esté firmemente contra el rebaje avellanado de la barra
Paso 7. Inspeccione el nuevo abocinamiento en busca de grietas, rajaduras u otras imperfecciones
Corte o use un tubo diferente si encuentra alguno
Método 1 de 2: Herramienta de generación
Paso 1. Coloque el cono sobre el extremo del tubo y muévalo hacia abajo hasta que el cono esté centrado
En una herramienta generadora de abocinamiento, el abocinamiento se forma en el aire en lugar de en la parte rebajada de la barra
Paso 2. Gire el tornillo de avance varias vueltas
Consulte el manual para conocer el número de revoluciones necesarias para el tamaño de abocinamiento que necesita.
Paso 3. Revise la nueva llamarada en busca de imperfecciones, como fracturas
Corte o use un tubo diferente si encuentra alguna imperfección
Método 2 de 2: Herramienta de abocardado doble (nuevo estándar)
Paso 1. Sujete la tubería a la barra abocardada
Asegúrese de que la profundidad sea igual al borde del inserto del tamaño de su tubería
Paso 2. Instale el yugo y utilícelo para hacer avanzar el cono en el tubo hasta que se forme una campana
- Retire el inserto y termine de hacer avanzar el cono en la campana.
- La forma de campana del tubo forma la llamarada de doble espesor.
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Consejos
- Practique abocardar líneas con algunos tubos económicos antes de abocardar las líneas de freno de su vehículo.
- La Sociedad de Ingenieros Automotrices recomienda un abocardado doble para todas las líneas de frenos hidráulicos.
