Si siente que la calidad de conducción de su vehículo no es la que solía ser, es una buena idea saber cómo revisar los amortiguadores. Es bastante simple y fácil de hacer. Y puede evitarle una visita innecesaria a un taller o, a la inversa, indicar que necesita llevar el coche a un profesional.
Pasos
Paso 1. Observe su automóvil desde el frente
Con el automóvil sobre una superficie plana, debe aparecer perfectamente nivelado, es decir, ambos lados a la misma altura de la superficie.
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Si realmente conoce las especificaciones de la suspensión de su automóvil, puede medir la altura. Si la altura es igual o inferior a las especificaciones mínimas, debe llevar el automóvil a un profesional para que lo evalúe y lo repare. Estar en el "mínimo" es solo eso. Ya no está en el ideal y algo ha cambiado.
Compruebe los amortiguadores Paso 1 Punto 1
Paso 2. Empuje hacia abajo la parte delantera del automóvil para comprobar si hay amortiguadores débiles
Esta no es una prueba científica y es algo subjetiva. Pero puede ser útil cuando se toma junto con otros controles realizados.
Párese frente al automóvil y coloque con cuidado el pie en el parachoques o la rodilla en una superficie que no se abolla ni se doble; no tiene que estar en el centro. Mueva su peso sobre ese punto, empujando el auto hacia abajo. Luego retire rápidamente su pie o peso. El automóvil debería rebotar y volver a su posición original con bastante rigidez, sin seguir rebotando. Si rebota más de un par de veces, esto es una indicación de que quizás los amortiguadores son débiles
Paso 3. Inspeccione visualmente los puntales o amortiguadores
Busque señales de líquido que esté o haya estado corriendo por el amortiguador. Si está presente, entonces sus amortiguadores podrían estar dañados. Una vez que los sellos comienzan a gotear, el amortiguador se vuelve ineficaz.
Deberá llevar el automóvil a un garaje para confirmar sus observaciones y reemplazar los amortiguadores. Tenga en cuenta que desea obtener una confirmación de que las huellas de líquido que observó provienen de hecho de sellos de amortiguadores con fugas. Fácilmente podría ser algo salpicado de la carretera
Consejos
- Nunca cambie un solo amortiguador. Deben cambiarse al menos en pares (ambos delanteros o ambos traseros). Si reemplaza los amortiguadores OEM, se recomienda cambiar los cuatro. Si uno es malo, los demás no se quedan atrás.
- Comprenda que probar los amortiguadores es muy importante. Las encuestas indican claramente que la mayoría de los conductores no se dan cuenta de que el estado de los amortiguadores es fundamental para la seguridad del vehículo. Proporcionar una experiencia de conducción cómoda y agradable es en realidad un subproducto de la función del amortiguador, no el objeto. El control del vehículo y la reducción del desgaste del resto de la suspensión son las funciones principales de los amortiguadores. La comodidad y el manejo provienen del diseño general del vehículo y de todo su sistema de suspensión.
