Inventado en 1934 por O. G. Schmidt, los motores eléctricos de pesca por curricán permiten a los pescadores maniobrar sus embarcaciones a velocidades más lentas que la velocidad de pesca por curricán con un motor fuera de borda y con mayor control que con una paleta o remos. También son una opción para propulsar botes a través de lagos donde están vigentes las reglas de "no vigilia" o en la mayoría de los lagos donde los motores fuera de borda de gasolina no están permitidos. Los motores de arrastre están disponibles para la pesca de agua dulce y salada y se pueden montar en 1 de 3 lugares: en el espejo de popa (popa), en el propio motor o en la proa. A continuación se ofrecen instrucciones sobre cómo montar un motor de pesca por curricán en cada uno de estos lugares.
Pasos
Método 1 de 3: Montaje de un motor de pesca por curricán en el espejo de popa
Paso 1. Abra las abrazaderas del soporte de montaje
Los motores de pesca por curricán montados en el espejo de popa tienen 1 o 2 abrazaderas integradas en el soporte de montaje para mantener el motor en su lugar. Al girar las abrazaderas en sentido antihorario (hacia la izquierda) se abrirán.
Paso 2. Deslice el motor sobre el espejo de popa
El motor de pesca por curricán debe colocarse lo más cerca posible del centro de la popa sin interferir con el funcionamiento del motor principal, si lo hay. La parte superior del soporte de montaje debe estar al mismo nivel que la parte superior de la popa.
Paso 3. Apriete las abrazaderas
Gire las abrazaderas en el sentido de las agujas del reloj (hacia la derecha) tanto como sea posible, para que el motor no vibre suelto mientras está en funcionamiento.
Los motores de pesca por curricán montados en el peto de popa deben colocarse de modo que el centro de la sección del motor esté al menos a 22,5 cm (9 pulgadas) bajo el agua mientras el motor está en funcionamiento para evitar que la hélice rompa la superficie del agua. Esto produce un ruido que puede asustar a los peces
Método 2 de 3: Montaje de un motor de pesca por curricán en el motor
Paso 1. Coloque el soporte de montaje en la parte superior de la placa anticavitación del motor, con el motor hacia arriba
La anticavitación es una placa horizontal sobre la hélice en un motor fuera de borda o en la unidad exterior de un motor interior-fuera de borda que evita que la hélice rompa la superficie del agua mientras empuja el bote hacia adelante. El soporte de montaje está diseñado de modo que cuando el barco está "en el plano" (la proa se eleva fuera del agua cuando el barco se desliza por su superficie), el motor de pesca por curricán rompe la superficie del agua.
Su placa anticavitación debe correr a una profundidad de al menos 13 pulgadas (32,5 cm) por debajo de la línea de flotación, de modo que el motor de pesca por curricán funcione al menos 6 pulgadas (15 cm) por debajo de la línea de flotación mientras esté en funcionamiento
Paso 2. Marque los orificios a perforar a través de la placa anticavitación
Utilice el propio soporte como plantilla para ello.
Paso 3. Taladre los agujeros para los pernos de montaje
Utilice una broca lo suficientemente afilada y resistente para perforar el metal de la placa anticavitación.
Paso 4. Vuelva a colocar el soporte de montaje en la parte superior de la placa anticavitación
Paso 5. Inserte los pernos de montaje y apriételos
Esto asegurará el motor de pesca por curricán.
Los motores de pesca por curricán montados en el motor están diseñados solo para embarcaciones de casco en V o de casco triple que van "en avión". No están diseñados para su uso con pontones o veleros
Método 3 de 3: Montaje de un motor de pesca por curricán en la proa
Paso 1. Separe el conjunto del motor de pesca por curricán de la base de montaje
Los motores eléctricos de arrastre montados en la proa están diseñados para su uso en embarcaciones con cubiertas proas planas y elevadas. Estos tipos de cubiertas se encuentran más comúnmente en botes de lubina, que están diseñados para pescar lobina negra en aguas poco profundas alrededor de malezas y tocones donde es necesario un control preciso del bote.
Paso 2. Elija el lugar de la plataforma donde se debe colocar la base
Debe colocar la base de montaje en algún lugar donde pueda acomodar el motor tanto cuando está tirando del bote como cuando está guardado en la cubierta mientras el motor principal del bote lo empuja a través del agua. La base también debe colocarse donde proporcione suficiente espacio para que el motor se separe de la base si el motor usa un soporte separable y donde los tornillos de montaje puedan penetrar la cubierta pero no el casco.
Paso 3. Marque los orificios a perforar en la plataforma
Utilice la base de montaje como plantilla para esto.
Paso 4. Taladre los agujeros para los pernos de montaje
Utilice una broca afilada para perforar a una profundidad de 6,5 mm (1/4 de pulgada) y elimine cualquier residuo después de perforar. Si el bote está hecho de fibra de vidrio, tendrás que avellanar los agujeros.
Paso 5. Enrosque un perno a través de cada orificio de la base de montaje
Paso 6. Deslice una arandela de goma en cada perno, debajo de la base de montaje
Querrá mantener las arandelas en posición con los dedos mientras mueve la base de montaje sobre los orificios que taladró en la plataforma. Si esto es demasiado difícil, coloque las arandelas sobre los orificios perforados.
Paso 7. Coloque la base sobre los orificios perforados, deslizando los pernos a través de cada orificio
Paso 8. Verifique que la base esté nivelada contra la superficie de la plataforma
Si no es así, deberá agregar más arandelas de goma debajo de esos pernos donde la base se tambalea para nivelarla.
La base debe descansar de manera uniforme para que el motor pueda elevarse sobre la plataforma y bloquearse para su transporte sin atascarse
Paso 9. Enrosque una arandela de acero y una tuerca de retención en cada perno
Apriete las tuercas para asegurar la base.
Paso 10. Asegure el conjunto del motor a la base
Los motores de pesca por curricán montados en proa deben funcionar al menos 5 pulgadas (12,5 cm) por debajo del nivel del agua para permitir el agua turbulenta. Si pesca desde una posición de pie mientras hace funcionar el motor, se recomienda una profundidad de 30 cm (12 pulgadas)
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Consejos
- Si pescas habitualmente en aguas turbulentas en un bote con un motor eléctrico para curricán montado en la proa, considera la posibilidad de obtener una correa de sujeción para mantener el motor en su soporte mientras el bote es propulsado por su motor principal.
- Un motor eléctrico para pesca por curricán diseñado para montarse en el espejo de popa también puede montarse en la proa de un barco con casco en V o adaptarse para retroceso (pesca por curricán primero en la popa) sacando el tornillo y la tuerca de la base de la unidad de control del motor. girando la unidad de control 180 grados y luego reemplazando el tornillo y la tuerca sin dañar los cables del motor.
- Muchos motores de pesca por curricán se pueden subir o bajar verticalmente según sea necesario para garantizar una profundidad de funcionamiento suficiente para la hélice.
