Se encuentran en todos los autos con tracción delantera y muchos autos con tracción trasera, las juntas de velocidad constante (juntas homocinéticas) transfieren el torque del eje de transmisión a las ruedas y permiten que el sistema de suspensión del vehículo se mueva hacia arriba y hacia abajo sin que los pasajeros se den cuenta de cada golpe.. Las juntas homocinéticas están protegidas por botas de plástico o goma que retienen la grasa en la que están empaquetadas. Si la bota falla, la suciedad y la humedad desplazan la grasa y dañan la junta. Inspeccionar las botas de CV a la primera señal de problema puede ayudar a ahorrar las juntas de CV y ahorrar dinero en reparaciones.
Pasos
Paso 1. Estacione el automóvil en una superficie nivelada
Esto no es por el bien de las juntas o las botas CV, sino por su propia seguridad.
Paso 2. Deslícese por debajo de la parte delantera del automóvil tanto como sea posible
Para que sea más fácil meterse debajo del automóvil, acuéstese sobre una plataforma para automóvil, una tabla de madera o de plástico con ruedas.
Paso 3. Ubique los ejes motrices
Estos ejes conectan las ruedas a la transmisión del automóvil.
Paso 4. Busque las botas de plástico o goma en cada extremo de cada eje
Estas son las botas de velocidad constante o botas CV. Hay cuatro en total.
Paso 5. Inspeccione las botas CV en busca de signos de desgaste o daños
Las grietas, rasgaduras, roturas, rajaduras o perforaciones permitirán que la grasa de la empaquetadura se escape, al tiempo que dejarán entrar suciedad y humedad. También busque abrazaderas sueltas o faltantes.
Paso 6. Sienta las botas en busca de fugas de grasa
Si detecta grasa, frótela entre los dedos. Si la grasa se siente arenosa, se ha contaminado con suciedad, al igual que la junta homocinética. La junta en sí necesita ser inspeccionada, limpiada y reenvasada con grasa fresca; esto generalmente lo maneja mejor un mecánico.
