Este conjunto de instrucciones le mostrará cómo cambiar la bombilla de un faro en la Chevrolet Silverado 1999-2007, la GMC Sierra, la Suburban 99-06 y la Yukon / Tahoe de los mismos años. Los diferentes modelos variarán.
Pasos
Parte 1 de 2: Quitar la bombilla vieja
Paso 1. Asegúrese de que su vehículo esté estacionado en una superficie nivelada en un área bien iluminada
Ponga el freno de emergencia y suelte el capó tirando de la palanca ubicada en el extremo izquierdo del espacio para los pies del conductor.
Verifique que los faros y el interruptor de llave estén apagados
Paso 2. Muévase al frente del vehículo
Abra el capó insertando la mano en el espacio entre el capó y la parrilla. Localice el conjunto de la palanca y deslícelo ligeramente hacia la izquierda. Debería poder levantar el capó completamente hacia arriba.
Paso 3. Localice el conjunto del faro que está defectuoso
Paso 4. Ubique dos (2) clavijas en la parte superior del conjunto del faro
Gire los pasadores de retención del faro hasta que se suelten de la carcasa del faro.
Si los pasadores son difíciles de sacar de la suciedad de la carretera, el destornillador de punta plana puede ser útil. Insértelo entre la carcasa del faro y el pasador, y gírelo suavemente para desalojar el pasador
Paso 5. Jale los pasadores de retención del faro hacia arriba y déjelos a un lado con cuidado en un lugar seguro
Asegúrese de anotar de qué ubicación proviene el pin, ya que no son intercambiables.
Paso 6. Sujete el conjunto del faro y tire suavemente hacia usted
No tire rápido. Hay un mazo de cables conectado a la parte posterior que se daña fácilmente.
Paso 7. Mientras sostiene la carcasa del faro, desconecte el arnés de las bombillas apretando el conector y tirando de él hacia afuera de la bombilla
Esto puede resultar complicado; a veces puede resultar útil colocar la carcasa sobre un soporte mientras lo hace
Paso 8. Lleve la carcasa del faro, ahora libre del arnés de cableado, a un banco de trabajo o alguna superficie estable
Asegúrese de que la superficie en la que está trabajando sea lo suficientemente suave como para no dañar la superficie del faro
Paso 9. Quite las bombillas viejas, sujetándolas y girándolas 90 grados en sentido antihorario
Paso 10. Deseche de forma segura las bombillas viejas en un lugar aprobado
Parte 2 de 2: Instalación de la bombilla nueva
Paso 1. Saque la bombilla nueva del embalaje
No toque la parte de vidrio de la bombilla con los dedos. El aceite en sus dedos hará que la bombilla falle prematuramente. Manipule la bombilla únicamente con guantes limpios
Paso 2. Instale la bombilla insertándola en la carcasa del faro y girándola 90 grados en el sentido de las agujas del reloj
Paso 3. Regrese al vehículo con la carcasa
Paso 4. Vuelva a conectar el arnés a las bombillas nuevas
Debería escuchar un "clic" audible cuando el conector se asiente por completo. Tire ligeramente de la conexión para asegurarse de que el arnés esté completamente conectado
Paso 5. Coloque sin apretar la carcasa en el vehículo
Asegúrese de no haber atrapado ni pellizcado ningún cable. Trate de alinear sin apretar los orificios de los pasadores.
Si no parece estar alineado, retroceda dos pasos y mírelo. Debería poder ver qué lado no es correcto
Paso 6. Vuelva a insertar los pasadores a través de la carrocería del vehículo y la carcasa del faro
Asegúrese de que estén en la misma posición de donde vinieron.
Si los tiene mezclados, el más corto se acerca al centro del vehículo
Paso 7. Gire los pasadores hasta que se traben debajo de la pestaña en la carcasa del faro
Paso 8. Sube al vehículo, enciende el interruptor pero aún no enciendas el vehículo
Encienda los faros y regrese al frente del vehículo.
Paso 9. Verifique el funcionamiento de la luz y cierre el capó
Paso 10. Apague los faros y gire el interruptor de llave a la posición de apagado
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Consejos
- Si la bombilla se quema de nuevo rápidamente, verifique que no haya tocado la parte de vidrio y que su carcasa haya mantenido un buen sellado y no deje entrar agua.
- Si ambos faros se queman simultáneamente, revise el interruptor y el cableado de los faros. Sospecha de una falla eléctrica.