Un coche que no arranca es definitivamente frustrante. Si su automóvil no arranca, podría ser una señal de que algo anda mal con el motor de arranque de su automóvil, que es responsable de hacer que el motor se apague. Sin embargo, si tiene algo de experiencia trabajando con automóviles, puede realizar varias pruebas para determinar qué está mal con el motor de arranque. La comprobación del piñón puede ser la solución más rápida si el problema no es grave. El siguiente nivel implica verificar los circuitos eléctricos para asegurarse de que todo funcione correctamente. Si eso aún no funciona, puede quitar y probar el motor de arranque para ver si es necesario reemplazarlo.
Pasos
Parte 1 de 3: Comprobación del piñón
Paso 1. Encienda los faros e intente arrancar el automóvil
Es posible que sucedan un par de cosas al hacer esto. Si el automóvil hace un ruido como si fuera a arrancar, pero los faros se atenúan, es probable que el piñón de arranque esté atascado.
Si el automóvil hace un ruido de clic pero nunca suena como si estuviera tratando de arrancar y las luces se atenúan, es probable que el problema sea la batería. Pase a la comprobación del sistema eléctrico
Paso 2. Gire el muñón del piñón con una llave ajustable (llave inglesa)
El motor de arranque es un motor eléctrico grande en una carcasa cilíndrica y generalmente está atornillado a un lado del bloque del motor. Si ve un casquillo cuadrado pequeño (el casquillo del piñón) que sobresale del extremo del cilindro, gírelo con la llave hasta que se mueva libremente en su lugar. Intente arrancar el automóvil nuevamente una vez que el piñón pueda moverse libremente.
- En los automóviles modernos, encontrará el solenoide (que es un cilindro más pequeño) unido al cilindro de arranque, estilo "a cuestas". Estarán separados y conectados por un cable grueso en autos más viejos.
- Consulte el manual del propietario para obtener ayuda para encontrar estos componentes.
Paso 3. Mueva el automóvil si no ve ningún trozo y tiene transmisión manual
Apague el coche y póngalo en segunda. Suelte el freno de emergencia y mueva el automóvil hacia adelante y hacia atrás. Esto puede aflojar el piñón.
Si no ve un muñón de piñón y tiene una transmisión automática, tendrá que quitar el motor de arranque y probarlo en el banco
Parte 2 de 3: Prueba del sistema eléctrico
Paso 1. Inspeccione visualmente los terminales de la batería
Abre el capó de tu auto y revisa los terminales positivo y negativo de la batería. Si hay suciedad o corrosión, puede causar una mala conexión y falta de energía al motor de arranque.
- Si los terminales están sucios o corroídos, puede desconectar la batería, limpiar las conexiones con un cepillo de alambre y volver a conectarlas.
- En los automóviles más nuevos, los terminales de la batería o incluso toda la batería pueden estar cubiertos con una tapa de plástico. Retire una o todas estas tapas para ver bien la batería. Pero asegúrese de que nada de metal (herramientas, etc.) toque accidentalmente ambos terminales mientras está trabajando.
Paso 2. Pruebe el voltaje de la batería con un multímetro
Configure su multímetro en su configuración "DC" y su dial en 20 (para probar de 0 a 20 voltios). Coloque la sonda roja en el terminal positivo (+) de la batería y la sonda negra en el terminal negativo (-). Obtendrá una lectura superior a 12V si la batería funciona correctamente.
- Independientemente de que los terminales de la batería se vean bien o no, puede haber un problema con los cables que alimentan el motor de arranque y otros componentes.
- Mientras verifica el voltaje, asegúrese de que la correa de tierra de la batería esté bien conectada a la carrocería del automóvil. Esto es necesario para que la batería funcione correctamente.
Paso 3. Inspeccione visualmente el solenoide
Si intenta arrancar el automóvil y no sucede nada, y la batería parece funcionar correctamente, es probable que haya un problema de conexión con el solenoide. Este dispositivo es un pequeño cilindro que generalmente se coloca en la parte superior del motor de arranque. Inspeccione visualmente para asegurarse de que todos los cables que lo conducen estén conectados correctamente.
- El solenoide no funcionará si sus cables están sueltos. Vuelva a conectarlos e intente arrancar el automóvil nuevamente. Si esto no ayuda, es posible que el solenoide no se encienda correctamente.
- Los cables de solenoide generalmente se sujetan o atornillan en su lugar. Si no está seguro de dónde va un cable suelto o cómo se conecta, busque la ayuda de un profesional.
Paso 4. Utilice un probador de circuitos para ver si la corriente llega al solenoide
Coloque un cable del probador de circuito (lámpara de prueba) al terminal de alimentación del solenoide. Conecte el otro cable al metal desnudo de la carrocería. Si el probador se enciende, entonces el problema está en el solenoide o en el motor de arranque, no en la corriente que llega a él.
- Si el probador no se enciende, entonces hay una mala conexión y será necesario arreglar el cableado.
- Otra posible causa de este problema es un interruptor de encendido defectuoso.
Paso 5. Verifique la corriente de salida del solenoide
Coloque un conector de una lámpara de prueba en la salida del solenoide y el otro en el terminal de tierra de la batería. La lámpara debe encenderse. De lo contrario, deberá quitar el conjunto de arranque / solenoide y probarlo en el banco.
Parte 3 de 3: Prueba de banco de tu motor de arranque
Paso 1. Retire su motor de arranque
Si no oye nada cuando intenta arrancar el automóvil y los circuitos eléctricos parecen estar bien, es probable que haya un problema con el motor de arranque. Deberá desconectar con cuidado el cableado del motor de arranque, desatornillarlo y retirarlo del bloque del motor para realizar más pruebas.
- La extracción de un motor de arranque (con o sin un solenoide adjunto) debe hacerse con cuidado, incluido levantar el vehículo con un gato, para evitar daños o peligros. El manual del propietario de su automóvil puede ser de ayuda, pero deje este trabajo a un profesional si no confía en sus habilidades.
- Si retira el motor de arranque usted mismo, asegúrese de marcar todos los cables y realizar un seguimiento de los pernos para volver a montarlos.
Paso 2. Conecte los cables de puente a su motor de arranque
Tome el cable puente rojo y conecte un extremo al terminal positivo de la batería de un automóvil. Conecte el otro extremo al poste positivo grueso en el solenoide del motor de arranque. Conecte un extremo del cable de puente negro a una de las orejas del motor de arranque (las partes en forma de aleta que sobresalen del cilindro principal) y su otro extremo al terminal negativo de la batería.
Paso 3. Conecte un cable a la pequeña terminal del motor de arranque
Tome unos pocos pies de cable aislado de calibre 16. Pele un extremo y dóblelo en el terminal pequeño del motor de arranque. Adelante, quite el otro extremo también, pero no haga nada con él todavía.
Paso 4. Mantenga presionado el motor de arranque con un pie
Cuando prueba en banco el motor de arranque, puede moverse y disparar algunas chispas. Mantenerlo presionado con el pie evita que salte y cause lesiones.
Puedes pedirle a alguien que te ayude. Haga que sujeten firmemente el motor de arranque con una bota mientras realiza la prueba
Paso 5. Toque el otro extremo del cable con el borne positivo de la batería
Al hacer esto, el piñón de arranque debe moverse y girar. Si no es así, entonces el motor de arranque está dañado y será necesario reemplazarlo.
