Este wikiHow te enseñará cómo cancelar tu servicio OnStar y cómo evitar que OnStar recopile tus datos de manejo después de la cancelación. Aunque simplemente puede darse de baja del servicio, el hardware de OnStar continúa rastreando cómo usa su vehículo, incluso si retira el fusible. La única forma de eliminar por completo OnStar es desconectar físicamente el módulo de su vehículo. Aparte del sistema OnStar y sus servicios relacionados (Respuesta automática en caso de colisión y Servicios de emergencia), ningún otro sistema del vehículo debería dejar de funcionar cuando desconecta el módulo.
Pasos
Paso 1. Solicite al Servicio de atención al cliente de OnStar que cancele su suscripción
Si desea dejar de usar OnStar, marque 1-888-4-ONSTAR (1-888-466-7827), o presione el botón azul en su sistema OnStar para comunicarse con Servicio al Cliente. El agente con el que hable podrá guiarlo a través del proceso de cancelación de su servicio. Es posible que deba proporcionar cierta información durante el proceso, como información de contacto o de facturación.
Incluso después de que se cancele su servicio, OnStar puede continuar recopilando datos de su vehículo para fines de marketing y otros. Para evitar que OnStar tenga acceso a su información de manejo, continúe con este método para aprender cómo desconectar físicamente el módulo OnStar
Paso 2. Apague el vehículo
Además, si aún no ha puesto el freno de mano, hágalo antes de continuar.
Paso 3. Abra el maletero
En la mayoría de los vehículos, el módulo OnStar está montado en la parte trasera del hueco de la rueda trasera derecha o izquierda, y se puede acceder a ambos a través del maletero. En otros vehículos, el módulo se puede encontrar detrás de la guantera o (en algunos camiones más grandes) debajo de un panel de plástico ancho debajo del estéreo.
- Si sabe que su OnStar está detrás de la guantera, retírela del vehículo y vaya al paso 7. Para quitar la guantera, abra la puerta y quite las lengüetas o cables que la sujetan en su lugar. Luego, con una mano a cada lado de la caja, presione ambas paredes para estrechar los lados y deslícela para liberarla.
- Si el módulo está en el tablero debajo del estéreo, use una herramienta plástica para remover molduras / molduras automáticas (disponible en una tienda de suministros para automóviles) para levantar el panel del tablero y luego tire suavemente del panel para liberarlo. Debería poder deslizar el módulo OnStar de metal plateado en su soporte sin tener que desatornillar nada. Salte al paso 7 una vez que vea el cuadro plateado en el panel.
Paso 4. Retire el revestimiento del maletero
El forro no está asegurado con tornillos o tuercas, por lo que debería poder sacarlo fácilmente del maletero. Simplemente agárrelo por un borde y levántelo.
Después de quitar el revestimiento, déjelo a un lado y observe el espacio recién revelado. Si su vehículo tiene espacio para la llanta de refacción, debería ver ese espacio y / o la llanta de refacción después de quitar el revestimiento
Paso 5. Saque la llanta de repuesto
Si su vehículo tiene una llanta de repuesto, deberá sacarla del maletero y dejarla a un lado por ahora.
En algunos casos, puede haber una tuerca en el centro del compartimiento de la llanta de refacción que sostiene la llanta en su lugar. Utilice un destornillador y gire la tuerca en sentido antihorario para quitarla. Después de quitar la tuerca, levante el neumático
Paso 6. Retire la placa del umbral
Busque cuatro tornillos cerca de las cuatro esquinas del maletero. Quite estos tornillos y levante la placa del umbral.
- Si su vehículo tiene una red de carga en el maletero, solo necesita quitar los cuatro tornillos que sujetan la red. Retire tanto la red como la placa del umbral.
- Si su vehículo no tiene una red de carga en el maletero, los cuatro tornillos que necesita quitar deben ubicarse en las esquinas de su maletero.
- Después de quitar los tornillos, tire de la placa del umbral hacia arriba para sacarla del maletero. Déjelo a un lado y los tornillos en un lugar seguro mientras continúa trabajando.
Paso 7. Retire el panel del lado derecho
Agarre el frente del panel de la carcasa en el costado del maletero y luego tire lo suficiente para revelar el contenido interior. Debería ver una caja de metal plateado en el interior, que es la unidad OnStar.
- Tire del panel hacia adelante lo suficiente para que salga del montante ubicado en el borde trasero del maletero. Después de tirar de él hacia adelante, tire con cuidado hacia el centro del maletero, dejando al descubierto el compartimento debajo de él.
- ¡No retire el panel por completo! Puede desconectar el OnStar sin utilizar ninguna herramienta para quitar paneles adicionales.
Paso 8. Identifique la caja de OnStar
La caja de control Onstar debe ser una pequeña caja de metal unida al costado del vehículo (si está en el maletero) o dentro del panel de plástico (en el tablero o detrás de la guantera). Por lo general, tendrá un logotipo de OnStar o LG. No quite la caja.
Si no ve el módulo en el lado derecho, pruebe con el lado izquierdo del maletero
Paso 9. Desenchufe los tres conectores
Busque los tres conectores de cable en la parte inferior de la caja plateada. Para desenchufar un conector, agarre su base con dos dedos y presiónelos hacia adentro, y luego tire del enchufe hacia afuera. Repita hasta que no haya cables conectados a la caja plateada.
Estos tres cables proporcionan energía al sistema y permiten que el sistema se comunique con OnStar. Sacarlos debería apagar el sistema y bloquear cualquier comunicación adicional
Paso 10. Enrolle los cables
Enrolle los tres cables y átelos sin apretar con bridas. Coloque la bobina encima o debajo de la caja de control OnStar.
Enrollar los cables evitará que estorben. También facilitará el acceso a los cables nuevamente en caso de que necesite volver a conectarlos en algún momento
Paso 11. Devuelva el vehículo a su estado original
Trabaje en pasos inversos para devolver todas las cubiertas y piezas retiradas al maletero, el tablero o la guantera.
Paso 12. Verifique el sistema
Encienda la ignición de su vehículo. Ahora, presionar el botón OnStar debajo del espejo retrovisor debería resultar en aire muerto. Si la luz de OnStar estaba encendida anteriormente, ahora debería estar apagada.
