Es posible que deba reemplazar un tapacubos rayado o rayado, lo que puede suceder por estacionarse demasiado cerca o golpear un bordillo. Si le falta un tapacubos, deberá reemplazarlo. Es posible que pueda encontrar un tapacubos de repuesto que coincida con los otros tapacubos de su automóvil en línea, en una tienda de llantas que tenga tapacubos o en el concesionario donde compró su automóvil.
Pasos
Método 1 de 3: Cambie los tapacubos con tuercas
Paso 1. Levante el freno electrónico y estacione el automóvil en un lugar plano y nivelado
Vas a estar junto a las ruedas, ¡así que asegúrate de que no puedan rodar!
Paso 2. Gire una tuerca en sentido antihorario con una llave de tuercas para aflojarla
Las tuercas son los pequeños tornillos hexagonales que sujetan la llanta al automóvil. Esto puede requerir un poco de esfuerzo si las tuercas están apretadas. Una vez sueltos, puedes desenroscarlos a mano. Si está realmente luchando, puede aplicar presión a la llave con el pie para sacarlos realmente.
Una llave de tuercas parece una palanca con un agujero circular. Debería estar en su maletero con el automóvil, pero asegúrese de tener uno si no es así. También son necesarios para cambiar un neumático
Paso 3. Quite tres de las tuercas de la tapa de la maza, manteniendo dos tuercas en los lados opuestos de la llanta
Las tuercas sujetan tanto la rueda como el tapacubos, y no querrás que se salga toda la rueda. Tenga cuidado de poner las tuercas en un lugar seguro para no perderlas.
Si tiene cinco lugnuts en total, quite dos que estén uno al lado del otro y uno en el lado opuesto
Paso 4. Retire las arandelas de plástico de las tuercas
Estos son los que mantienen los tapacubos colocados, no solo las tuercas. Déjelos a un lado en un lugar seguro, los necesitará.
Paso 5. Vuelva a colocar las tres tuercas y apriételas ligeramente
No es necesario apretarlos por completo, solo para apretarlos con las manos. Luego use la llave de tuercas para apretarlos solo un cuarto de vuelta más o menos. Estos tres mantendrán la llanta en su lugar mientras quita las otras dos arandelas.
Paso 6. Desatornille las otras dos tuercas para quitar la tapa de la maza
Sin las arandelas, la tapa de la maza debería deslizarse hacia afuera.
Paso 7. Coloque la tapa de la maza nueva en los pernos y reemplace las dos tuercas
Habrá un pequeño corte que debe encajar sobre la válvula del neumático. Alinee esto, luego deslice la nueva tapa de maza y apriete las dos tuercas. Solo apriételos a mano por ahora, no se preocupe por la tensión total.
Paso 8. Retire las primeras tres tuercas, vuelva a colocar las arandelas y atorníllelas
Vuelva a ajustarlos a mano para que la llanta vuelva a estar donde comenzó. También puede deslizar las arandelas sobre la sección
Paso 9. Apriete las tuercas con la palanca para asegurar un ajuste perfecto
Apriételos todos a mano al principio. Luego, trabajando en círculo, apriételos cada cuarto de vuelta a la vez hasta que no quieran moverse demasiado. Nunca apriete un tornillo por completo antes de pasar a los demás; esto puede doblar o deformar la tapa de la maza.
Método 2 de 3: cambiar un tapacubos con tornillos
Paso 1. Estacionar el automóvil en un terreno nivelado y tirar del freno electrónico
Esta es una medida de seguridad sencilla y fácil que no debe ignorarse. No trabaje en las ruedas o bajo el cuidado sin asegurarse de que el automóvil no se pueda mover.
Paso 2. Localice el tornillo en la tapa de la maza que necesita quitar
Si no es visible de inmediato, podría estar debajo de una pieza de plástico. Utilice un destornillador para levantar esta pequeña tapa con cuidado.
Paso 3. Desatornille el tornillo y retire la tapa de la maza vieja
Tenga cuidado de colocar el tornillo en un lugar seguro para que no se mueva ni se pierda.
Paso 4. Coloque el nuevo tapacubos en la rueda y vuelva a colocar el tornillo
Enrosque con la mano para comenzar, luego agarre el destornillador después.
Paso 5. Atornille firmemente con un destornillador, teniendo cuidado de no apretar demasiado el tornillo
Apriételo lo suficiente para que no se mueva, pero no sienta que necesita romperse la espalda girándolo.
Método 3 de 3: cambiar un tapacubos sin tornillos ni tuercas
Paso 1. Estacione el automóvil en un terreno plano y tire del freno electrónico
Desea estar al 100% de que el automóvil no puede moverse antes de comenzar a trabajar.
Paso 2. Haga palanca alrededor del borde del tapacubos viejo con un destornillador para aflojarlo
Utilice un destornillador de punta plana y tire suavemente de ciertos puntos hasta que sienta que la tapa se suelta.
- Si siente que algo va a romperse o romperse, deténgase y muévase a otro lugar.
- Es posible que deba aflojar algunas áreas para quitarlo.
Paso 3. Retire la tapa de la maza
Sigue haciendo palanca para quitar el tapacubos viejo.
Paso 4. Coloque el nuevo tapacubos en la rueda
Alinéelo con el anterior, observando dónde está el pequeño todo o corte para el vástago de la válvula.
Paso 5. Golpee la llanta completamente alrededor hasta que la tapa de la maza permanezca puesta
Aún no estará seguro.
Paso 6. Golpee la tapa de la maza con un mazo de goma con mucho cuidado alrededor de la llanta para asegurar la tapa de la maza
Gíralo suavemente en su lugar, trabajando alrededor del borde para perfeccionarlo. Debería hacer "clics" ligeros cuando aparezca.
Video: al utilizar este servicio, es posible que cierta información se comparta con YouTube
Consejos
- Al apretar las tuercas, no las apriete una tras otra, sino que apriete todas las demás hasta que estén todas apretadas.
- Si le falta el tornillo de la tapa de la maza, retire el tornillo de una de las otras tapas de maza y compre un reemplazo en una ferretería o tienda de repuestos para automóviles.
- Si no tiene un mazo de goma a la mano, puede usar la suela de un zapato con suela de goma o golpearlo con fuerza con la mano. Tenga cuidado de no lastimarse si está utilizando el método manual.
Advertencias
- Tenga cuidado al golpear la tapa de la maza con un mazo de goma para que no golpee ni dañe la tapa de la maza nueva.
- Si no asegura correctamente el tapacubos, puede perder el nuevo tapacubos mientras conduce.