Los frenos hidráulicos se encuentran comúnmente en bicicletas de montaña de alta calidad. Usan un juego de pinzas de metal para presionar las pastillas de freno contra el rotor cada vez que aprieta la palanca de freno en el manillar. Si bien algunas reparaciones, como reemplazar el fluido hidráulico, requieren productos y herramientas especiales que deben ser manejadas por un profesional, ajustar los frenos es realmente fácil de hacer usted mismo y todo lo que necesita es una llave hexagonal.
Pasos
Método 1 de 2: Realineación de los calibradores
Paso 1. Coloque la bicicleta en un soporte para bicicletas elevado
Levante con cuidado la bicicleta y colóquela en un soporte para bicicletas para que pueda acceder fácilmente a los frenos hidráulicos. Asegúrese de tener suficiente espacio alrededor de la bicicleta para moverse libremente.
También deberá poder alcanzar el manillar mientras ajusta los frenos, así que asegúrese de tener suficiente espacio
Propina:
Si no tiene un soporte para bicicletas elevado, puede colocar la bicicleta boca abajo de modo que las ruedas queden hacia arriba, pero asegúrese de que esté bien equilibrada para que no se caiga mientras trabaja.
Paso 2. Afloje los pernos de montaje en el exterior de los frenos con una llave hexagonal
Tome una llave hexagonal y gire con cuidado los 2 pernos de montaje externos de los frenos en sentido antihorario para aflojarlos y poder ajustar los frenos. Afloje los pernos de montaje lo suficiente para que pueda mover los mecanismos internos de los frenos, pero no tanto que estén desmontados.
- Puede encontrar llaves hexagonales en talleres de reparación de bicicletas, en su ferretería local o buscando en línea.
- Si solo necesita ajustar los frenos en 1 llanta, no afloje los pernos de montaje de la otra llanta o podría hacer que el rotor y las pinzas se desalineen.
Paso 3. Apriete la palanca del freno en el manillar para centrar las pinzas
Las pinzas son soportes de metal que aprietan las pastillas de freno contra el rotor para reducir la velocidad de la bicicleta. Localice la palanca de freno en el manillar que controla los frenos que está ajustando. Apriete y mantenga presionada la palanca para realinear las pinzas de modo que queden centradas sobre el rotor.
Paso 4. Gire los pernos de centrado si la palanca del freno no es suficiente para alinear las pinzas
Con la palanca de freno del manillar presionada, revise el rotor para ver si está centrado entre las pastillas de freno y en contacto con ellas. Si no es así, use una llave hexagonal para girar los pernos de centrado que sujetan las pinzas para apretar las pastillas de freno alrededor del rotor.
- Realice pequeños ajustes y no apriete demasiado los pernos de centrado o las pastillas de freno rozarán contra el rotor.
- Apretar la palanca de freno suele ser suficiente para realinear las pinzas.
Paso 5. Suelte la palanca del freno y haga girar la rueda para comprobar si hay rozaduras
Una vez que ajuste las pinzas, suelte la palanca del freno y verifique si hay un espacio uniforme entre el rotor y las pastillas de freno. Dale un buen giro a la llanta y busca algún roce. Escuche también los sonidos de chasquidos o raspaduras.
Si ve o escucha signos de roce, ajuste los pernos de centrado hasta que el rotor descanse uniformemente entre las pastillas de freno
Paso 6. Apriete los pernos de montaje para que estén completamente seguros y realice un recorrido de prueba
Utilice una llave hexagonal para apretar completamente todos los pernos de montaje de modo que el conjunto del freno se mantenga firme y seguro. Saque la bicicleta del portabicicletas y realice un recorrido corto de prueba en un área segura, como un estacionamiento o camino de entrada, para probar los frenos y asegurarse de que estén funcionando.
Realice siempre un recorrido de prueba seguro antes de sacar la bicicleta para un recorrido más largo
Método 2 de 2: Comprobación del roce del rotor
Paso 1. Coloque la bicicleta en un soporte elevado para que los neumáticos puedan girar
Coloque la bicicleta en un soporte que permita que ambos neumáticos giren libremente y que pueda moverse fácilmente para ver los rotores y las pinzas. Si no tiene un soporte, voltee la bicicleta boca abajo y colóquela en el manillar y el asiento.
Paso 2. Haga girar las ruedas y verifique los espacios entre el rotor y las pastillas de freno
Dale un buen giro a la rueda para que continúe girando libremente y localiza la placa del rotor pequeña. Busque el rotor en el espacio entre las 2 pastillas de freno de cada neumático.
- Revise ambos neumáticos y busque la placa del rotor entre cada juego de frenos.
- Si su bicicleta solo tiene frenos en la llanta trasera, solo tendrá que verificar allí.
Paso 3. Busque roces entre el rotor y las pastillas
Mientras el neumático gira, observe cómo gira el rotor en el espacio entre las pastillas de freno. Verifique si el rotor pequeño está tocando o frotando contra una o ambas pastillas de freno. Si hay algún roce, deberá ajustar las pinzas para realinear el rotor.
Si su bicicleta tiene frenos tanto en el neumático delantero como en el trasero, revise los rotores de ambos para ver si hay roce
Paso 4. Escuche un sonido de raspado que indique el roce del rotor
Además de revisar la placa del rotor pequeña para ver si roza contra las pastillas de freno, escuche un clic o un ruido de raspado mientras la llanta gira. Si escucha algún sonido abrasivo, será necesario realinear las pinzas para ajustar los frenos.
- Si ve que el rotor se frota contra los frenos, es probable que también lo oiga raspar.
- Puede ser difícil ver si el rotor está rozando los frenos, por lo que escuchar puede ayudarlo a identificar el problema.
