Tres formas de navegar por una rotonda

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Tres formas de navegar por una rotonda
Tres formas de navegar por una rotonda

Video: Tres formas de navegar por una rotonda

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Video: ✔️ 🚘 La forma CORRECTA de ENTRAR y SALIR de una ROTONDA 2024, Abril
Anonim

Las rotondas están cambiando la forma en que conducimos. En ciertas partes del mundo, las rotondas solían ser poco comunes. Ahora, se utilizan cada vez más porque alivian la congestión, cuestan menos de operar, reducen los accidentes aproximadamente a la mitad y usan menos energía que las intersecciones tradicionales operadas por luz. Aprenda a navegar por una rotonda comenzando con el Paso 1 a continuación.

Pasos

Método 1 de 3: Navegación por una rotonda de un solo carril

Navegar por una rotonda Paso 1
Navegar por una rotonda Paso 1

Paso 1. Reduzca la velocidad al acercarse a la rotonda

En este punto, debería ver un letrero de "Rotonda más adelante" seguido de un letrero de "Ceda el paso". La velocidad recomendada es normalmente de 15 a 20 mph (24 a 32 kph).

Navegar por una rotonda Paso 2
Navegar por una rotonda Paso 2

Paso 2. Mire a su izquierda antes de entrar en la rotonda y ceda el paso al tráfico que se aproxima

El tráfico que ya está en la rotonda tiene el derecho de paso. No entre a menos que haya un espacio seguro. Si no hay tráfico en la rotonda, puede ingresar a la rotonda sin ceder el paso.

Los cruces peatonales se colocan a uno o dos automóviles antes de la rotonda. Ceda el paso a los peatones que se encuentren en el paso de peatones o que estén a punto de hacerlo

Navegar por una rotonda Paso 3
Navegar por una rotonda Paso 3

Paso 3. Ingrese a la rotonda cuando haya un espacio seguro en el tráfico

Mantenga una velocidad baja mientras maniobra a través de la rotonda y procede a su salida.

Navegar por una rotonda Paso 4
Navegar por una rotonda Paso 4

Paso 4. Active la señal de giro a medida que se acerca a la salida deseada

Esto informará a otros conductores que desea salir de la rotonda, lo que aliviará la confusión.

Navegar por una rotonda Paso 5
Navegar por una rotonda Paso 5

Paso 5. Ceda el paso solo a los peatones en el cruce de peatones o vehículos de emergencia al salir de una rotonda

Recuerde que los conductores dentro de la rotonda tienen el derecho de paso. A menos que un peatón esté cruzando el paso de peatones o un vehículo de emergencia, como una ambulancia, esté entrando o saliendo de la rotonda, continúe por la salida sin detenerse ni reducir la velocidad.

Si un vehículo de emergencia está a punto de entrar o ya ha entrado en la rotonda, no pares en la rotonda. En su lugar, salga de su destino original y solo luego deténgase.

Método 2 de 3: Navegación por una rotonda de varios carriles

Navegar por una rotonda Paso 6
Navegar por una rotonda Paso 6

Paso 1. Recuerde ceder el paso a ambos carriles de tráfico en una rotonda de varios carriles

Si sabe que va a girar a la derecha y, por lo tanto, permanecerá en el carril más a la derecha, pero ve un automóvil que se aproxima en el carril izquierdo, espere a que pase antes de ingresar a la rotonda. Aunque está mal visto, el automóvil podría incorporarse a su carril justo cuando ingresa a la rotonda, provocando un accidente.

Navegar por una rotonda Paso 7
Navegar por una rotonda Paso 7

Paso 2. Elija a qué carril entrar en función de la dirección en la que desee salir

En rotondas de varios carriles, que generalmente tienen tres o más salidas posibles, el carril por el que elige conducir está determinado por el tipo de giro que desea realizar:

  • Ocupar el El carril izquierdo si decide girar a la izquierda, haga un cambio de sentido o siga recto.
  • Ocupar el Carril derecho si decide girar a la derecha o seguir recto.
  • Busque señales que indiquen los movimientos permitidos para cada carril. Estas señales suelen estar ubicadas encima o al lado de la carretera y / o flechas pintadas en la propia carretera.
Navegar por una rotonda Paso 8
Navegar por una rotonda Paso 8

Paso 3. Nunca conduzca junto a, ni intente rebasar, un vehículo o camión grande en una rotonda de varios carriles

Los camiones grandes tienen un radio de giro mayor, lo que los convierte en uno de los obstáculos más peligrosos en una rotonda. Siempre déles un amplio espacio para girar permaneciendo detrás de ellos un poco más de lo que normalmente lo haría con los vehículos de pasajeros.

Navegar por una rotonda Paso 9
Navegar por una rotonda Paso 9

Paso 4. Manténgase en su carril en todo momento

Nunca cambie de carril mientras esté en una rotonda de varios carriles.

Método 3 de 3: considerar otros factores al navegar por una rotonda

Navegar por una rotonda Paso 10
Navegar por una rotonda Paso 10

Paso 1. Nunca se detenga en medio de una rotonda

Una rotonda es como una intersección, a través de la cual el tráfico fluye continuamente. Detenerse en medio de una rotonda causará congestión y aumentará la probabilidad de un accidente.

Navegar por una rotonda Paso 11
Navegar por una rotonda Paso 11

Paso 2. Navegue por la rotonda de forma segura como ciclista

Si va en bicicleta por una rotonda, tiene dos opciones:

  • Ingrese a la rotonda como si fuera un vehículo. Permanezca centrado en su carril para estar más visible y evitar que otros vehículos lo interrumpan.
  • Si no se siente cómodo al andar en bicicleta por la rotonda, salga de la carretera y use los cruces peatonales.
Navegar por una rotonda Paso 12
Navegar por una rotonda Paso 12

Paso 3. Navegue por la rotonda como peatón

Si desea cruzar la rotonda como peatón, siga estos pasos:

  • Mire a su izquierda y cruce cuando haya un espacio seguro en el tráfico.
  • Deténgase cuando llegue a la isla divisoria.
  • Mire a su derecha y cruce cuando haya un espacio seguro en el tráfico.

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Consejos

  • Regla general principal: si está en el círculo, tienes el derecho de paso.
  • Se pueden proporcionar cruces peatonales para peatones. Estos se encuentran en los accesos a la rotonda. Siempre cruce en los cruces peatonales designados. ¡Nunca cruce a la isla central!
  • Notará una sección elevada de pavimento a lo largo del centro de la rotonda, generalmente de color rojo. Esto se llama delantal de camión. Su propósito es proporcionar espacio adicional para que las ruedas traseras de camiones grandes lo usen mientras giran. No debe ser utilizado por vehículos más pequeños.

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