Conducir un camión de transmisión manual puede ser intimidante al principio, pero será más fácil si practicas la técnica adecuada. Antes de intentar conducir, debe acostumbrarse a las diferencias entre una camioneta automática y una camioneta con palanca de cambios. Entonces, solo es cuestión de presionar los pedales correctos y conducir con la marcha adecuada. Al principio, conducir puede parecer difícil, pero si te tomas tu tiempo y practicas, ¡podrás conducir un camión con palanca de cambios en muy poco tiempo!
Pasos
Parte 1 de 4: Aclimatarse a un cambio de palanca como primer temporizador
Paso 1. Busque los pedales de embrague, acelerador y freno
El pedal del acelerador es el pedal delgado del lado derecho. El pedal de freno es el pedal más ancho que está en el medio de los otros 2 pedales. El embrague es el pedal más a la izquierda de su camión. Cada vez que desee cambiar de marcha, deberá presionar el pedal del embrague. El uso del embrague suele ser la parte más desafiante de la conducción de la palanca de cambios para la mayoría de las personas.
- Debe usar su pie derecho para presionar los pedales del acelerador y del freno.
- Use su pie izquierdo para presionar el embrague.
Paso 2. Encuentra tu palanca de cambios y mira la imagen en la parte superior
La palanca de cambios debe estar a la derecha de su asiento (para camiones con volantes del lado izquierdo). La mayoría de los cambios de palanca tendrán los números de marcha impresos en la parte superior para ayudarlo a localizarlos.
- Normalmente, la primera marcha será hacia la izquierda y hacia arriba, la segunda marcha será hacia la izquierda y hacia abajo, la tercera marcha estará centrada y hacia arriba, la cuarta marcha estará centrada y hacia abajo, la quinta marcha estará hacia la derecha y hacia arriba, y la marcha atrás será hacia la derecha y hacia abajo.
- Empujar la palanca de cambios hacia el centro pondrá el camión en neutral.
Paso 3. Ajuste su asiento y espejos para que pueda ver a su alrededor
Coloque sus espejos retrovisores y laterales de modo que pueda ver alrededor de su camión. Elimina tantos puntos ciegos como puedas para evitar choques. Además, mueva su asiento para que se sienta cómodo alcanzando los pedales pero que aún pueda ver por el parabrisas delantero.
Recuerde abrocharse el cinturón de seguridad antes de arrancar el camión
Paso 4. Practique la conducción en terreno plano
Los camiones manuales rodarán cada vez que los ponga en neutral si no tiene los frenos enganchados. Esto dificulta la práctica en una carretera con colinas. Cuando empiece por primera vez, trate de encontrar un terreno plano para practicar.
Parte 2 de 4: Arranque del camión
Paso 1. Presione los pedales del embrague y del freno hasta el fondo
Es necesario presionar el embrague para que pueda mover la palanca de cambios a neutral. El pedal de freno o el freno de emergencia también deben estar enganchados para que su camión no se mueva cuando lo ponga en punto muerto. Use su pie izquierdo para presionar el embrague y use su pie derecho para presionar el freno.
Si el freno de emergencia está puesto, no es necesario que pise el pedal del freno con tanta fuerza como lo haría normalmente
Paso 2. Empuje la palanca de cambios hacia el centro para poner el camión en neutral
Si no pone el camión en neutral cuando lo enciende, se detendrá. Con el freno y el embrague presionados, mueva la palanca de cambios al centro de su eje para ponerla en neutral. Debería poder mover el palo y no debería sentirse como si estuviera bloqueado en su lugar.
Paso 3. Presione el botón de encendido o gire la llave para arrancar el camión
Con la palanca de cambios en neutral y ambos pedales aún pisados, encienda su camión. Para un encendido tradicional, simplemente gire la llave en el sentido de las agujas del reloj en el encendido. Los camiones más nuevos pueden requerir que presione un botón en su lugar.
Paso 4. Empuje la palanca de cambios a la primera marcha
Con el freno y el embrague aún presionados, mueva la palanca de cambios hacia la izquierda y luego hacia arriba. Mueve un poco la palanca para asegurarte de que esté bloqueada en su lugar. Ahora ha puesto en marcha con éxito el camión y está listo para comenzar a conducir.
Soltar el freno. Desactive el freno de emergencia, si está activado, y levante el pie del pedal del freno. Su camión ahora puede avanzar
Parte 3 de 4: Conducir y cambiar de marcha
Paso 1. Presione lentamente el acelerador mientras levanta el embrague con el pie izquierdo
Levante el embrague y presione lentamente el acelerador con el pie derecho en un movimiento fluido para que su camión se mueva hacia adelante. No apriete el acelerador con demasiada fuerza o puede detener el camión.
Si se detiene, simplemente apague el camión y repita el proceso nuevamente
Paso 2. Continúe presionando el acelerador hasta que el camión alcance las 3.000 RPM
Mire hacia abajo a los diferentes metros detrás de su volante. Normalmente, las RPM estarán en el lado derecho. Una vez que la aguja del medidor de RPM llega a 3000, debe cambiar a la siguiente marcha más alta.
- Mientras conduce el camión, escuchará las revoluciones del motor y el exceso de trabajo a medida que avanza más rápido.
- Permanecer en una marcha demasiado baja para la velocidad a la que vas puede dañar tu transmisión.
Paso 3. Empuje el embrague hacia abajo con el pie izquierdo y ponga el camión en segunda marcha
Mientras todavía está en movimiento, levante lentamente el acelerador mientras presiona el embrague y coloca la palanca de cambios hacia abajo y hacia la izquierda, o en la posición de segunda marcha. Este es el mismo método que se utiliza para cambiar a las marchas más altas.
- No podrá mover la palanca de cambios sin presionar primero el embrague.
- Este movimiento debe ocurrir en un movimiento fluido.
Paso 4. Levante el embrague y presione el acelerador
Una vez que su camión esté en segunda velocidad, vuelva a poner el acelerador y levante el pie del embrague. Ahora debería conducir en segunda.
Paso 5. Repita el proceso para ir a velocidades más altas
Una vez que se acostumbre a conducir una palanca de cambios, podrá escuchar el motor y saber cuándo necesita hacer cambios ascendentes o descendentes. Si recién está comenzando, asegúrese de estar atento a sus RPM. Cada vez que sus RPM alcancen los 3000, debe cambiar a la siguiente marcha más alta.
Estar en la marcha correcta hará que su camión ahorre más combustible
Parte 4 de 4: Reducir la velocidad, detenerse y dar marcha atrás
Paso 1. Reduzca la marcha cuando necesite reducir la velocidad
El cambio descendente ayuda a regular la velocidad del camión y es útil si el tráfico se ralentiza. Para reducir el cambio, presione el embrague mientras acciona el freno y coloque el camión en la siguiente marcha más baja. Una vez que esté en marcha, suelte el embrague y presione el acelerador para mantener la velocidad.
Realmente nunca tiene que cambiar a primera velocidad porque la segunda no requiere altas RPM
Paso 2. Ponga la palanca de cambios en neutral cuando se detenga
A menos que desee detenerse, debe poner el camión en neutral siempre que desee detenerse por completo. Para hacer esto, presione el embrague mientras suelta el acelerador y empuje la palanca hacia el centro. Luego, una vez que el camión se ha puesto en neutral, puede detenerse y comenzar el impulso del camión sin detenerse.
Paso 3. Utilice el freno en lugar del acelerador al dar marcha atrás
Presionar el pedal del acelerador en reversa puede resultar entrecortado y rápido. En lugar de presionar el acelerador en reversa, use el embrague y el freno desacoplados para controlar su camión. Lentamente suelte el embrague con el pie izquierdo y toque el freno con el pie derecho para controlar el camión. Este truco funcionará a menos que estés en una colina empinada, en cuyo caso es posible que debas pisar el acelerador.
