Conducir en invierno no se trata solo de lidiar con la nieve; el hielo en la carretera es una amenaza real. El hielo negro, en particular, es peligroso porque es invisible (el término "hielo negro" es un nombre poco apropiado, ya que el hielo es invisible). Sin embargo, puede protegerse mejor si comprende y sabe cómo lidiar con este problema de invierno.
Pasos
Paso 1. Comprenda que el hielo negro es como el hielo normal
Es un barniz que se forma en las superficies (especialmente carreteras, aceras y entradas de vehículos) debido a una lluvia helada ligera o debido a que se derrite y se vuelve a congelar la nieve, el agua o el hielo en las superficies. Se llama "hielo negro" porque tiende a parecerse al resto del pavimento de la carretera, aunque en realidad está despejado. El hielo negro se forma sin crear burbujas, lo que le permite mezclarse con cualquier superficie sobre la que se forma. El hielo negro es peligroso precisamente porque es difícil de detectar de antemano.
Paso 2. Sepa dónde esperar hielo negro
El hielo negro generalmente se forma cerca del punto de congelación. A veces, en condiciones climáticas frías en las carreteras, se formará hielo negro debido al calor de los neumáticos en la carretera junto con la temperatura de congelación. Esté atento a los informes meteorológicos y de carreteras.
- El hielo negro se forma más comúnmente por la noche o temprano en la mañana cuando las temperaturas están en su punto más bajo, o cuando el sol no está presente para calentar las carreteras.
- El hielo negro tiende a formarse en partes de la carretera sin mucho sol, como a lo largo de una ruta bordeada de árboles o un túnel. También se formará con más frecuencia en las carreteras menos transitadas.
- El hielo negro se forma fácilmente en puentes, pasos elevados y la carretera debajo de los pasos elevados. Esto se debe a que el aire frío puede enfriar tanto la parte superior como debajo del puente o paso elevado, provocando una congelación más rápida.
Paso 3. Sepa cuándo esperar hielo negro
El hielo negro tiende a formarse temprano en la mañana y en la noche. Durante las horas del día, la carretera suele ser más cálida y es menos probable que se forme hielo negro. Pero recuerde: menos probable no significa "nunca". Esté siempre preparado para la posibilidad de encontrar hielo negro.
Vea las señales del hielo negro. Si está conduciendo y ve que los autos se desvían repentinamente sin razón aparente, es probable que el hielo negro sea una causa
Paso 4. Sepa cómo ver el hielo negro, a veces
Si bien el hielo negro es transparente, a veces se puede ver en las condiciones de iluminación adecuadas, si lo está buscando. El hielo negro casi siempre se forma en láminas muy lisas y muy brillantes. Esta superficie brillante es su indicación de posible hielo negro. Si la mayor parte de la carretera por la que conduce tiene un color negro opaco, pero el parche justo delante de usted parece brillante, es posible que esté a punto de conducir sobre hielo negro; no se asuste, siga las instrucciones a continuación.
- Esta técnica para ayudar a detectar el hielo negro no funcionará por la noche, pero el amanecer, la luz del día y el anochecer ofrecen suficiente luz para ver.
- Si no está familiarizado con esta apariencia brillante, piense en la pintura en aerosol negra de un automóvil nuevo y agradable en comparación con el trabajo de pintura negra de un automóvil viejo y sin mantenimiento.
- No siempre podrás ver hielo negro, pero buscarlo no hará daño. También puede ayudarlo a mantenerse concentrado en condiciones de conducción menos que ideales. Solo asegúrese de mantener sus ojos en el resto de su entorno también.
Paso 5. Practique la conducción en superficies resbaladizas
Si es posible, (y con un conductor de invierno experimentado) practique conducir sobre hielo en un entorno seguro. Encuentre un estacionamiento bonito, grande y vacío con hielo. Conduce sobre hielo. Practica frenar sobre hielo. Comprenda cómo se siente y se maneja su automóvil en estas condiciones. Sepa cómo se siente el frenado ABS si lo tiene. ¡Practicar esto en condiciones controladas puede ser muy divertido!
Paso 6. Lidia con un encuentro de hielo negro
Si chocas contra el hielo negro, tu primera reacción debe ser mantener la calma y evitar reaccionar de forma exagerada. La regla general es hacer lo menos posible y permitir que el automóvil pase sobre el hielo. No pise los frenos y trate de mantener el volante recto. Si siente que la parte trasera de su automóvil se desliza hacia la izquierda o hacia la derecha, haga un giro muy suave del volante en la misma dirección. Si intenta luchar contra él conduciendo en la dirección opuesta, corre el riesgo de patinar o girar (vea a continuación qué hacer si esto sucede).
Paso 7. Reduzca la velocidad desacelerando
Levante los pies del acelerador por completo y mantenga el volante fijo en la posición en la que se encuentra. Disminuir la velocidad le dará más control y evitará daños innecesarios.
No toque los frenos. Si lo hace, probablemente patinará. La idea es deslizarse sobre el hielo en la dirección en la que mira el volante; por lo general, los parches de hielo negro no miden más de 20 pies (6 metros).
Paso 8. Si puede, cambie a una marcha baja
Las marchas bajas te darán más control.
Paso 9. Diríjase a las áreas de tracción
El hielo negro es prácticamente invisible, pero es posible que pueda dirigirse hacia áreas del pavimento que ofrecen más tracción. Tales áreas de tracción pueden incluir hielo texturizado, áreas cubiertas de nieve, manchas con arena, etc.
Paso 10. Si patina o pierde tracción, mantenga la calma
Con suerte, ahora va lento y esto lo hará más fácil. El hielo negro es a menudo (aunque no siempre) irregular, por lo que es de esperar que sus neumáticos pronto encuentren tracción. Utilice la mínima cantidad de frenado posible, aunque será necesario frenar un poco si patina mucho, de la siguiente manera:
- Si tiene un sistema de frenos antibloqueo (ABS), simplemente ponga el pie en el freno, aplique una presión firme y el automóvil bombeará los frenos por usted mientras patina.
- Si no tiene ABS, bombee los frenos suavemente mientras patina.
- Siempre dirija el automóvil en la dirección en la que desea que vaya.
Paso 11. Si termina saliéndose de la carretera, intente maniobrar hacia lugares que causen el mínimo de daño
Idealmente, diríjase hacia un campo vacío, un patio o un banco de nieve esponjoso. Por supuesto, es posible que no tenga muchas opciones al respecto, pero al menos puede intentarlo.
Paso 12. Después del encuentro con el hielo negro, mantén la calma
Es probable que esté un poco nervioso, pero el pánico no ayudará en ningún momento. Si debe seguir conduciendo, hágalo muy, muy lentamente. Avise a otros conductores de que va despacio haciendo parpadear las luces en todo momento.
Paso 13. Salga de la carretera lo antes posible
Es mejor esperar un rato en una parada de descanso, en un restaurante o incluso al costado de la carretera hasta que los equipos de la carretera puedan poner sal y / o lijar las carreteras que lidiar con un accidente. Esto también le dará la oportunidad de recuperar sus sentidos y sentir menos pánico. Tómate una bebida caliente y relájate un rato.
Si hay un amontonamiento: En muy raras ocasiones, el hielo y / o el hielo negro pueden crear condiciones extremadamente peligrosas que pueden causar accidentes con varios automóviles en una carretera. Tendrá que evaluar rápidamente si se queda en su automóvil (donde tiene alguna protección de seguridad) o saliendo (donde puede huir de más choques pero tendrá que caminar sobre superficies heladas, en temperaturas bajo cero, con otros autos girando fuera de control alrededor). usted) es más seguro. Considere su ubicación, la velocidad del viaje, la ubicación geográfica, su calidez y sus habilidades físicas
Paso 14. Prevenir o minimizar futuros encuentros con hielo negro
Hay varias cosas que puede hacer para reducir las posibilidades de ser sorprendido por el hielo negro. Si bien saber cómo conducir sigue siendo una prioridad número uno, aquí hay algunas otras cosas que puede hacer:
- Viaja despacio. No intente acelerar durante un clima helado, ya que esto le quitará cualquier control que pudiera haber tenido sobre el hielo negro.
- No sigas la puerta trasera.
- Mantenga su parabrisas libre de hielo, nieve, suciedad y cualquier otra cosa que pueda impedirle ver correctamente. Para quitar la nieve y el hielo del parabrisas de su automóvil, es posible que tenga la tentación de encender los limpiaparabrisas. Puede parecer que los limpiaparabrisas y el líquido lavaparabrisas funcionarán, pero no es así. De hecho, si usa los limpiaparabrisas para quitar el hielo del parabrisas, podría arruinarlos. Use un raspador de hielo para raspar el hielo del parabrisas de su automóvil antes de arrancar el vehículo.
- Encienda los faros a primera hora de la tarde para que pueda ver el posible brillo del hielo negro.
- Revise la banda de rodadura de su neumático. La banda de rodadura desgastada provoca accidentes en cualquier condición y asegurará que no tenga tracción cuando sea necesario sobre hielo negro. Además, considere instalar neumáticos para nieve.
- Una cosa importante para recordar es NUNCA conducir en condiciones potencialmente heladas con el control de crucero activo.
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Consejos
- Manténgase alejado del teléfono y no se meta con la radio. ¡Preste atención a la carretera o podría chocar!
- Un buen consejo para cualquier conducción sobre hielo es evitar movimientos bruscos. Girar rápidamente los neumáticos, acelerar o frenar puede hacer que pierda tracción. Una forma de adaptar su estilo de conducción a los viajes en invierno es imaginar un huevo entre el pie y los pedales del acelerador y del freno. Haz que sea una prioridad mantener intacto el huevo imaginario. Te encontrarás conduciendo con más precaución en poco tiempo.
- Instale neumáticos para nieve antes de que las temperaturas bajen lo suficiente como para causar hielo negro. Esto es especialmente importante si viaja fuera de sus áreas urbanas y no está familiarizado con las carreteras y las condiciones climáticas.
- Si el clima es malo y es probable que las condiciones provoquen hielo negro, intente quedarse en casa y evite conducir en absoluto.
- Si tiene frenos ABS, sepa cómo se sienten cuando se activan para que no entre en pánico y que comprenda lo que denota condiciones resbaladizas, incluso si su automóvil todavía tiene el control.
- Caminar y andar en bicicleta sobre hielo negro también es peligroso y puede provocar resbalones. Los ciclistas deben tener especial cuidado ya que resbalar puede llevarlo a la vía del tráfico de automóviles y camiones.
- Una forma de reducir la cantidad de deslizamiento es poner suavemente la palanca de cambios en neutral. Haga esto solo cuando comience a deslizarse. Practicar en condiciones normales de la carretera puede ayudarlo a recordar este consejo cuando sea realmente necesario.
Advertencias
- Recuerde que la tracción al cero por ciento sigue siendo tracción al cero por ciento. Incluso si tiene tracción en las cuatro ruedas, tracción en las cuatro ruedas o un SUV, una vez que pierde tracción, el automóvil en sí no lo ayudará. Conduzca de forma segura y cautelosa sin importar cuál sea su vehículo.
- Nunca use el control de crucero en condiciones de nieve o hielo. Debe tener el control total en todo momento.
- Los vehículos 4x4, SUV, furgonetas, camiones y camionetas grandes tienen un centro de gravedad alto y son inherentemente inestables; de modo que un deslizamiento de hielo seguido de un agarre repentino a la carretera puede hacer que el vehículo vuelque fácilmente. No quieres que esto suceda, más despacio.
- Si está confundido acerca de la parte delantera o trasera al derrapar: "Si ve que la parte delantera de su automóvil gira hacia la izquierda o hacia la derecha, haga un giro muy suave del volante en la dirección 'opuesta'". Eso es lo mismo que: "Si siente que la parte trasera de su automóvil se desliza hacia la izquierda o hacia la derecha, haga un giro muy suave del volante en la 'misma' dirección (en la que la parte trasera está patinando)".
