Imagina que estás saliendo de la autopista por una rampa y empiezas a frenar. Desafortunadamente, no pasa nada. Por supuesto, su corazón comenzará a latir demasiado rápido, pero trate de no entrar en pánico. Respire profundamente unas cuantas veces y use el motor para intentar reducir la velocidad del automóvil. Si eso no funciona, es posible que deba usar fricción, como una barandilla, para reducir la velocidad del automóvil.
Pasos
Método 1 de 2: Reducir la marcha para detener
Paso 1. Encienda las luces de emergencia para advertir a otros conductores
Si bien es posible que no puedan determinar cuál es el problema, las luces de emergencia le indicarán a los demás conductores que procedan con precaución y presten atención a lo que está haciendo su vehículo. Su botón de luz de emergencia debe estar en algún lugar de su tablero, y el símbolo para ellos es un triángulo naranja dentro de un triángulo naranja.
Paso 2. Quite el pie del acelerador y / o apague el control de crucero
Quitar el acelerador comenzará a reducir la velocidad del automóvil, solo en virtud de la fricción y la gravedad. Además, su sistema de control de crucero debe apagarse tan pronto como toque el freno o el embrague, pero para estar seguro, asegúrese de apagarlo manualmente.
Paso 3. Cambie a una marcha más baja
Si conduce un manual, presione el embrague y cambie a la siguiente marcha hacia abajo. Esto comenzará a reducir la velocidad del automóvil. Continúe reduciendo la velocidad a medida que sienta que el automóvil disminuye la velocidad. Si está en una automática, use el selector de marchas para cambiar a segunda. Luego, cambie a la primera (también a veces marcada como "L" o "inferior").
- Si bien puede estar entrando en pánico, no es necesario reducir la velocidad de una vez. Deje que el automóvil disminuya la velocidad de forma natural si no está en peligro de golpear algo.
- La mayoría de las automáticas tienen una segunda y una primera marcha en el selector de marchas.
- Si tiene tap-to-shift, cambie a manual "M" (generalmente a la derecha o izquierda de "Drive" en vehículos con cambio de consola o la marcha inferior en vehículos con cambio de columna) y presione el botón menos para cambiar hacia abajo. Nuevamente, si no puede ir directamente al rango más bajo, intente cambiar gradualmente hacia abajo.
Paso 4. Deténgase a un lado de la carretera
Busque un lugar para salir de la carretera. Desea causar el menor daño posible a usted y a otros vehículos, así que aléjese de la vía principal si es posible. Si está en la autopista, bájese si puede.
Si no puede salir de la autopista, use el arcén
Paso 5. Bombee los frenos para intentar detenerse
Cuando los frenos fallan, a menudo solo fallarán parcialmente. Es posible que aún tenga algunos frenos en su lugar, y bombearlos puede ser suficiente para reducir la velocidad hasta detenerse por completo. Después de bombear varias veces, presione los frenos hasta el piso para ver si le queda algo de presión.
Bombee rápidamente para aumentar la fricción
CONSEJO DE EXPERTO
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Car Mechanic
Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
Paso 6. Pruebe el freno de emergencia (de estacionamiento) a velocidades más bajas
Si aún no se detiene, tire del freno de emergencia. Por lo general, esa es la palanca grande que está al lado del asiento del conductor en la mayoría de los autos, aunque en algunos, puede ser un pedal que presionas. El freno de emergencia puede seguir funcionando incluso si los otros frenos no lo están.
- Jale el freno de mano lentamente, manteniendo presionado el botón de liberación como lo hace si su automóvil tiene uno. Si lo tira demasiado rápido, puede hacer que las ruedas se bloqueen. Si tiene un freno de mano eléctrico, es posible que se bloqueen de todos modos.
- Es una buena idea intentar reducir la velocidad del automóvil antes de accionar el freno de emergencia. Si sus neumáticos se bloquean, puede patinar a altas velocidades.
- Si siente o escucha que sus neumáticos se bloquean, libere un poco de presión de la aplicación del freno y manténgalo allí.
Método 2 de 2: ralentizar el coche de otras formas
Paso 1. Abra las ventanas para crear resistencia al aire en su automóvil
Esta acción no detendrá el automóvil por sí sola. Sin embargo, puede ayudar a ralentizarlo un poco. Además, le permite gritar a otros pasajeros y conductores según sea necesario.
Baja todas las ventanas que puedas
Paso 2. Sube una colina para reducir la velocidad
Si puede, busque un camino que vaya cuesta arriba, aunque sea solo un poco. Si su automóvil no frena, la pendiente puede reducir la velocidad lo suficiente como para detenerse. Por ejemplo, incluso subir una rampa de entrada puede ralentizarlo, pero asegúrese de mantenerse fuera del camino de otros autos si es posible.
Sin embargo, no intente girar en un camino de entrada cuesta arriba, ya que es posible que no se detenga antes de llegar a los edificios
Paso 3. Gire la llave a la posición de "apagado" si no puede detenerse
Si otros métodos fallan, apagar el motor puede al menos reducir su velocidad. Espere hasta que haya disminuido la velocidad tanto como pueda antes de probar este método, ya que apagar repentinamente el motor puede hacer que se desvíe. Sin embargo, también puede dañar el motor, así que déjelo como último recurso.
Sin embargo, no encienda el motor para "bloquear", ya que eso también bloqueará su rueda. Aún necesita poder conducir
Paso 4. Arrastre su automóvil como último recurso
Si absolutamente no puede detener su automóvil de otra manera, intente arrastrarlo o sobre algo para reducir la velocidad. Por ejemplo, haga correr el automóvil a lo largo de un bordillo o una barrera de pared, lo que lo ralentizará, aunque es probable que lo destruya en el proceso.
También puede intentar conducir en línea recta sobre barro o grava. Sin embargo, si gira, puede hacer que el automóvil se vuelque
Paso 5. Mantenga la vista en la carretera y continúe conduciendo
Preste atención a lo que está frente a usted y maniobre para evitar el tráfico pesado, los peatones y los obstáculos peligrosos. Es posible que esté a punto de detenerse, pero aún podría causar daños si no presta atención.
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Este video presenta al Dr. William Van Tassel, experto en seguridad para conductores reconocido a nivel nacional, Gerente de Operaciones de Capacitación de Conductores en la Sede Nacional de la Asociación Estadounidense de Automóviles (AAA). Explica diferentes tipos de sistemas de frenado, cómo saber qué sistema tiene y qué hacer si se le fallan los frenos.
Consejos
- Puede evitar la mayoría de los casos de falla en los frenos si revisa regularmente el líquido de frenos y lo cambia de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. También debe hacer que se inspeccione todo su sistema de frenos a intervalos regulares o si nota algún cambio en el rendimiento de sus frenos. No posponga las reparaciones necesarias ni el mantenimiento de rutina.
- Esa "luz de freno" roja se enciende por muchas razones, no solo para indicarle que el freno de mano está activado. Cada vez que encienda el automóvil, vea si parpadea para asegurarse de que esté funcionando. Si se enciende mientras conduce, ha perdido al menos la mitad de su sistema de frenado. Si se enciende mientras aplica los frenos, tiene un problema, lo más probable es que haya poco líquido de frenos o un cilindro maestro defectuoso.
- No coloque una transmisión automática en estacionamiento cuando esté en movimiento. El trinquete de estacionamiento que sujeta la transmisión no podrá soportar un automóvil en movimiento.
- Los frenos pueden volverse menos efectivos si se mojan, especialmente después de un hidroplaneo o de atravesar aguas más profundas. Al entrar en aguas de este tipo, es mejor aplicar una ligera aceleración o incluso reducir la marcha. Cuando salga del agua o se recupere de un incidente de hidroplaneo, presione los frenos ligeramente, suelte, espere y vuelva a aplicar (pero no bombee). Si el pedal se siente esponjoso y suave, vuelva a aplicar los frenos unas cuantas veces más de la misma manera para secarlos.
- Marque para los servicios de emergencia lo antes posible.
Advertencias
- Una vez que logre detener el vehículo, no intente conducirlo nuevamente hasta que esté seguro de que el problema está resuelto.
- Muchos casos de "falla de los frenos" se deben a que un objeto se atasca debajo del pedal del freno, como un juguete o una botella de refresco. Evite esta situación manteniendo su automóvil limpio y libre de escombros, especialmente el área alrededor del asiento del conductor.
