Repintar su automóvil de manera profesional puede ser una propuesta costosa. Sin embargo, es posible ahorrar algo de dinero y divertirse un poco haciendo el trabajo usted mismo. Sin embargo, en realidad, pintar un coche correctamente requiere una técnica sólida y un poco de práctica. Utilice la siguiente descripción general como guía, pero observe a un pintor experimentado en acción y practique con uno o dos "chatarra" antes de intentar pintar su propio automóvil.
Pasos
Método 1 de 5: Configuración para el trabajo
Paso 1. Encuentre un lugar seguro, cubierto, ventilado y con poco polvo para hacer el trabajo
Para pintar un automóvil de manera segura y hábil, necesitará un espacio de trabajo cerrado con excelente ventilación, polvo mínimo, buena iluminación y mucho espacio para trabajar alrededor del vehículo. El garaje de su casa puede cumplir los requisitos, pero no pinte en su garaje si contiene un calentador de agua, un horno u otra fuente de ignición potencial para los vapores de pintura que se acumularán durante el proceso.
- Puede ser ilegal pintar un vehículo en su garaje en el lugar donde vive. Consulte con las autoridades locales antes de continuar.
- Cubrir el interior de su espacio de trabajo con láminas de plástico puede limitar el exceso de pulverización y reducir la cantidad de polvo que puede caer sobre su nuevo trabajo de pintura mientras se seca.
Paso 2. Tome la seguridad en serio cuando reúna sus suministros
Cuando vaya al centro para el hogar, taller de pintura y / o tienda de autopartes para recoger el rociador, el imprimador, la pintura, las herramientas de lijado y otros materiales necesarios para el trabajo, asegúrese de no descuidar el equipo de salud y seguridad. En primer lugar, compre una mascarilla de respiración y asegúrese de saber cómo usarla correctamente.
- Elija un respirador que esté diseñado y comercializado para su uso en la pintura de vehículos.
- Además, use gafas de seguridad, guantes de nitrilo y overoles de plástico desechables con capucha cada vez que retire la pintura vieja o agregue material nuevo.
Paso 3. Haga coincidir el color de pintura existente, si lo desea, utilizando el código de color de su vehículo
Por lo general, encontrará el código de color en la "placa de cumplimiento" ubicada debajo del capó; también contiene el número de VIN y otra información esencial del vehículo. El código de color también se puede anotar en el interior del marco de la puerta del lado del conductor, cerca de donde encontrará información sobre cosas como la presión ideal de los neumáticos para su vehículo.
- Lleve el código de color a cualquier minorista que suministre pintura para automóviles para obtener la combinación adecuada.
- Si no puede encontrar el código, comuníquese con el fabricante del vehículo para obtener el código correcto.
- Alternativamente, algunas tiendas de suministros automotrices pueden igualar el color de la pintura sin el código.
- Puede ser muy difícil igualar el color de un trabajo de pintura si no obtiene el tipo exacto de pintura que se usó antes. Puede ocultar un pequeño rasguño o algo con un color similar, pero sus ojos aún podrán notar la diferencia.
Método 2 de 5: lijar, limpiar y enmascarar el automóvil
Paso 1. Quite cualquier borde cromado o plástico que se pueda quitar fácilmente
Muchas de las molduras de los paneles de la carrocería que se usan en los automóviles se pueden "romper" y volver a colocar fácilmente, pero si un intento suave de quitarlas no tiene éxito, no intente sacarlas a la fuerza. Las tiendas de suministros para automóviles a menudo venden herramientas que ayudan en el proceso de remoción de molduras.
- Consulte el manual de su vehículo para obtener información sobre cómo quitar correctamente las molduras.
- En su lugar, se puede pegar con cinta adhesiva cualquier pieza de moldura que se niegue a desprenderse.
Paso 2. Repare cualquier punto de óxido antes de lijar todo el automóvil
Debido a que lijará y volverá a pintar todo el automóvil, no es necesario que sea demasiado cuidadoso aquí. Póngase el respirador, el mono, los guantes y las gafas de seguridad, y use una amoladora de metal para eliminar todo el óxido. Si termina con pequeños agujeros, use una espátula para aplicar un masilla de carrocería que no se oxide, luego alise el material del parche cuando pase a lijar.
- Si pinta sobre óxido, simplemente se esparcirá con el tiempo.
- Para agujeros de óxido más grandes, tendrá que ser más creativo. Algunos entusiastas de los automóviles crean parches con trozos cortados de cerveza o latas de refresco, o láminas delgadas de plástico semirrígido. Estos se adhieren en su lugar con masilla para carrocería y luego se lijan lentamente hasta que quede suave.
Paso 3. Lije la pintura hasta dejar el metal desnudo siempre que sea posible
Si es necesario, solo puede lijar hasta la capa de imprimación o incluso lijar las capas terminadas lo suficiente para que se adhiera la pintura nueva. Sin embargo, siempre obtendrás un mejor acabado si te tomas el tiempo de lijar todo el coche hasta dejar el metal desnudo. Use una lijadora eléctrica de doble acción (DA) con una almohadilla de grano 400 o 600 y trabaje con movimientos circulares con movimiento constante.
- Una almohadilla de grano 600 tardará más en hacer el trabajo, pero también reducirá las posibilidades de rayar y grabar la superficie más de lo deseado.
- Su objetivo es lograr un acabado mate en el metal desnudo, no pulirlo para que quede liso.
- Siempre use su equipo de seguridad, especialmente protección para los ojos y su respirador, al lijar.
Paso 4. Limpie todas las superficies del vehículo a fondo una vez que haya terminado de lijar
Use trapos adhesivos para quitar el polvo visible de la superficie, luego limpie todas las superficies del vehículo con trapos humedecidos con disolvente de pintura, alcoholes minerales o alcohol desnaturalizado. Esta limpieza eliminará el polvo restante y limpiará los aceites de la superficie.
- No mezcle materiales de limpieza de superficies. Si comienzas a usar diluyente de pintura, limpia todo el auto con trapos humedecidos solo con diluyente de pintura.
- Deje secar las superficies del vehículo de 5 a 10 minutos antes de tapar las áreas que no desea pintar.
Paso 5. Cubre todas las áreas que no quieras pintar con cinta de pintor y papel de enmascarar o plástico
Por ejemplo, deberá enmascarar el vidrio de la ventana, las molduras de las ventanas y los espejos, y es posible que también deba cubrir cosas como las manijas de las puertas y las rejillas. Asegúrese de alisar completamente la cinta de pintor sobre los bordes de las áreas cubiertas; de lo contrario, la pintura se escabullirá por los huecos. <
Si aún no lo ha hecho, cubra su espacio de trabajo con plástico si también quiere evitar pintarlo
Método 3 de 5: cebado del vehículo
Paso 1. Practique su técnica de pulverización en la puerta de un automóvil de chatarra o en una hoja de metal
Configure su pulverizador de pintura para automóviles de aire comprimido y agregue la imprimación automotriz autograbante y resistente a la corrosión que elija, todo de acuerdo con las instrucciones del producto. Sostenga el rociador a unas 6 pulgadas (15 cm) de su superficie de práctica, apriete el gatillo y use un movimiento constante de lado a lado para cubrir la superficie. Mantenga siempre este movimiento de barrido mientras pulveriza.
- Una puerta de coche de chatarra de un depósito de chatarra local es el material de mejores prácticas. Sin embargo, una hoja de chatarra también servirá. Una hoja de madera de desecho o incluso cartón está bien si es necesario, pero la imprimación y la pintura no se esparcirán ni se adherirán de la misma manera.
- El proceso de carga y uso de un pulverizador varía mucho según la marca y el modelo. Siga cuidadosamente las instrucciones del producto.
- ¡Asegúrate de ponerte todo tu equipo de seguridad primero!
Paso 2. Aplique una capa de imprimación, trabajando desde la parte superior del automóvil hacia abajo
Una vez que haya dominado su técnica de pulverización en su material de desecho, repítala en el vehículo. Trate de colocar una capa delgada y uniforme, comenzando en el techo y trabajando desde allí. Siga usando el movimiento de rociado de barrido de lado a lado en todo momento.
Debe tomar entre 10 y 20 minutos agregar una capa de imprimación completa a un vehículo típico
Paso 3. Deje curar la imprimación, luego agregue 1-2 capas más según lo recomendado para el producto
Siga las instrucciones del recipiente para dejar curar la imprimación. El tiempo de espera típico es de 20 a 60 minutos. Después de eso, repita el proceso 1-2 veces más, según las instrucciones del producto.
- Después de 2-3 capas de imprimación, la superficie de metal desnudo debe cubrirse completa y uniformemente.
- Una vez que haya terminado de aplicar la imprimación, limpie el rociador de acuerdo con las instrucciones del producto.
Paso 4. Lije el acabado en polvo de las capas de imprimación con papel de lija húmedo / seco
Espere al menos 1 hora después de aplicar su última capa de imprimación, luego use papel de lija húmedo / seco de grano 1500 para suavizar las superficies imprimadas del vehículo. Trabaje sección por sección, lijando ligeramente de lado a lado, luego de arriba a abajo.
- Algunos pintores de vehículos prefieren usar papel de lija con un grano aún más fino, como el de 2000, para esta tarea. Tardará más en hacer el trabajo, pero será menos probable que lije demasiado.
- Recuerde que su objetivo es simplemente eliminar el acabado en polvo, no exponer el metal desnudo debajo de la imprimación.
Paso 5. Limpie todas las superficies imprimadas y lijadas antes de aplicar la pintura
Utilice trapos limpios ligeramente humedecidos con un removedor de cera y grasa, acetona o disolvente de pintura. Limpie con bastante suavidad con movimientos circulares, lo suficiente para eliminar el polvo o el aceite acumulados.
Deje secar el vehículo al menos de 5 a 10 minutos antes de continuar
Método 4 de 5: rociar sobre las capas de pintura
Paso 1. Practique rociar sobre la pintura elegida, luego úselo en el vehículo
Prepare la pintura para automóviles que elija y cargue el rociador de acuerdo con las instrucciones del fabricante. La pintura puede rociar de manera algo diferente a la imprimación, así que practique primero con la superficie de desecho. Luego, rocíe una capa sobre el vehículo, usando el mismo movimiento de lado a lado mientras trabaja de arriba hacia abajo.
- Si su pintura elegida requiere dilución, siga las instrucciones para diluir cuidadosamente. Diluir demasiado la pintura disminuirá el brillo de la superficie acabada y provocará corrimientos.
- Use su respirador y otro equipo de seguridad en todo momento cuando rocíe pintura.
- Debe tomar alrededor de 20 minutos rociar una sola capa en un vehículo típico.
Paso 2. Agregue 3-4 capas en total, con tiempos de curado adecuados entre capas
Deje secar la primera capa durante 20 a 60 minutos, según las instrucciones del producto. Repita el proceso 2-3 veces más, una vez más según las instrucciones del fabricante.
Limpie el rociador nuevamente después de que termine de aplicar las capas de pintura
Paso 3. Lije y limpie la pintura ligeramente, como lo hizo con las capas de imprimación
Espere al menos 1 hora después de aplicar su última capa de pintura, luego lije ligeramente cualquier residuo de polvo con papel de lija húmedo / seco de grano 1500 (o grano 2000, si lo prefiere). Utilice la misma técnica que utilizó al lijar la capa de imprimación. Limpiar las superficies con trapos ligeramente humedecidos, una vez más con removedor de cera y grasa, acetona o disolvente de pintura.
Espere de 5 a 10 minutos antes de continuar con el siguiente paso
Método 5 de 5: Terminar el trabajo
Paso 1. Rocíe 2 capas de laca transparente, lijando y limpiando entre ellas
Cargue su rociador con la laca transparente para automóviles de su elección, según las instrucciones del producto, y rocíe una capa de la misma manera, de lado a lado, de arriba hacia abajo. Deje que la capa transparente se seque como se indica, luego lije y limpie el acabado como antes. Después de eso, agregue 1-2 capas más de capa transparente, según las instrucciones del fabricante.
- Para obtener los mejores resultados, practique primero rociando la capa transparente sobre la superficie de desecho.
- Retire cualquier cinta de pintor o material de enmascarar del vehículo unos 10 minutos después de aplicar la última capa de barniz.
Paso 2. Déle a su trabajo de pintura hasta 1 semana para curar completamente
Es probable que la pintura y la capa transparente estén secas al tacto en 24 horas. Sin embargo, para obtener los mejores resultados, deje curar el acabado hasta por 7 días, según las indicaciones del fabricante. Guarde el vehículo donde lo pintó y evite la acumulación de polvo tanto como sea posible.
No mueva cosas en el espacio de trabajo ni derribe ninguna de las láminas protectoras de plástico. ¡Solo manténgase fuera del área para evitar levantar polvo
Paso 3. Lije las imperfecciones menores en la capa de acabado
Comience con papel de lija húmedo / seco de grano 1200 o 1600 y use la misma técnica suave que antes para lijar cualquier imperfección. Limpie las áreas lijadas con trapos húmedos (nuevamente, como antes), luego continúe con papel de lija de grano 1600 o 2000 para nivelar el acabado en estas áreas.
- Este es un trabajo delicado, así que lije suave y cuidadosamente. De lo contrario, es posible que deba volver a pintar algunos puntos que haya lijado demasiado.
- Limpia todo el coche una vez más después de realizar el lijado final.
Paso 4. Pula el coche a mano o a máquina para resaltar el brillo
Obtendrá los mejores resultados a mano, pero las pulidoras y las pulidoras eléctricas pueden hacer el trabajo mucho más rápido. El pulido adecuado requiere una técnica cuidadosa y un poco de práctica, por lo que es posible que desee dejar que un profesional se encargue de este paso si no tiene experiencia.
- Un pulido inadecuado puede eliminar el acabado de pintura que tanto ha trabajado para agregar.
- Para obtener los mejores resultados, tendrá que volver a enmascarar el automóvil y realizar varias pasadas de pulido sobre todo el vehículo. Asegúrese de usar su equipo de seguridad.
Consejos
- No apresure el trabajo de preparación. Le ahorrará tiempo a largo plazo.
- Recuerde mantener la distancia recomendada entre el pulverizador y la carrocería del automóvil. De lo contrario, la pintura se adherirá en grandes grupos.
- ¡Sea paciente y meticuloso! Pinta despacio. No se apresure, o tendrá que rehacer el trabajo.
- Para obtener los mejores resultados, conecte un cable de tierra al vehículo y a una tierra eléctrica común. Esto evitará la acumulación de electricidad estática, que podría atraer partículas de polvo.
- Si es tu primera vez, pide ayuda a alguien con experiencia en pintar coches.
