Si está buscando pintar su automóvil usted mismo y obtener resultados excepcionales, es imprescindible invertir en un rociador de pintura de estilo profesional y utilizar técnicas expertas. Sin embargo, dado que el techo de su automóvil es menos perceptible, puede decidir que está bien conformarse con resultados "bastante buenos". En este caso, opte por la alternativa más fácil y económica de usar pinturas automotrices en aerosol tipo “sonajero”. ¡Pero no escatime en el trabajo de preparación!
Pasos
Parte 1 de 2: Preparación del techo para pintar
Paso 1. Haga coincidir el color existente utilizando el código de color del automóvil para comprar pintura
Si, por ejemplo, su automóvil es actualmente gris azulado y desea que el techo repintado siga siendo de ese color, busque el código de color de la pintura de su vehículo. Por lo general, aparece en la "placa de cumplimiento" debajo del capó, que también incluye detalles como el número de VIN. Anote este código y llévelo a un minorista de pintura para automóviles para obtener una coincidencia de color.
- El código de color a veces también se incluye en el marco de la puerta del lado del conductor, en el mismo lugar donde se enumeran las recomendaciones de presión de los neumáticos.
- Si está buscando pintar su techo de un color diferente, el negro es una opción popular, por ejemplo, ¡elija el color que desee!
- También puede comprar pintura para automóviles del mismo color en varios minoristas en línea. Ingrese la marca, el modelo, el año y el código de pintura de su automóvil para solicitar la pintura.
- Además de las "latas de sonajero" (latas de aerosol que suenan cuando las agita) de pintura automotriz del mismo color, también necesitará latas de sonajero de imprimación para automóviles y acabado de capa transparente para automóviles.
Paso 2. Póngase un respirador y equipo de seguridad personal para cualquier trabajo de pintura de automóviles
No importa si está utilizando un rociador de aire comprimido o una lata de pintura en aerosol: la pintura para automóviles contiene sustancias químicas que no desea inhalar ni absorber en la piel. Por su seguridad, póngase una mascarilla de respiración (no solo una mascarilla antipolvo) y use gafas, mangas largas, pantalones y guantes.
Para una protección aún mayor de la que pueden brindar sus pantalones y mangas largas, póngase un traje protector desechable de cuerpo entero con capucha
Paso 3. Trabaje en un garaje bien ventilado o en un lugar al aire libre cubierto
Además de un respirador y equipo de seguridad, una buena ventilación es fundamental cuando se utilizan pinturas para automóviles. En el hogar, un garaje muy ventilado suele ser la mejor opción. Sin embargo, no use pintura en aerosol en su garaje si contiene un calentador de agua, un horno u otra fuente potencial de ignición.
- Por lo menos, mantenga abierta la puerta principal del garaje y otra puerta o ventana exterior. Para una ventilación adicional, instale ventiladores para aspirar y expulsar aire. También deberá colocar muchas láminas de plástico para proteger sus cosas del exceso de pintura.
- Si necesita pintar al aire libre, instale una carpa con dosel sobre su automóvil para proteger su trabajo de la luz solar, las gotas de lluvia, las hojas, las ramitas, etc.
Paso 4. Lave y enjuague el techo de su automóvil, luego déjelo secar al aire
Use un jabón para automóviles común, agua y una esponja o un trapo para limpiar toda la suciedad, el polvo y los escombros visibles. Enjuague bien el área con agua limpia cuando haya terminado. Espere a que el techo se seque al aire antes de continuar; no use una toalla, ya que esto puede dejar pelusa en la superficie.
No apliques cera, ¡debes quitar la mayor cantidad de cera posible antes de pintar
Paso 5. Elimine las manchas de óxido con papel de lija o una amoladora
Para manchas de óxido más pequeñas, use un bloque de lijado con papel de lija de grano 180. Para una oxidación extensa, use una amoladora de metal para eliminar la mayor cantidad de óxido posible. Si termina con algunos agujeros pequeños, use una espátula para rellenarlos con un masilla para carrocería que no se oxide, luego deje que el masilla se seque por completo antes de continuar.
Ya sea que esté usando un bloque de lijado o una amoladora de metal, haga pequeños movimientos circulares para eliminar el óxido
Paso 6. Lije todo el techo con un bloque de grano 400 para que acepte mejor la imprimación
Aplique una presión firme pero uniforme con la mano y lije en pequeños círculos. Use una botella de spray para humedecer el área que está lijando; alternativamente, haga un agujero en la tapa de una botella de plástico para que pueda exprimir el agua. Para acelerar un poco el proceso, use un bloque de lijado de grano 320 en su lugar.
- Obtendrá el mejor trabajo de pintura lijando hasta el metal desnudo, pero eso no es realmente necesario cuando pinta su techo con una lata de sonajero. Solo apunte a lijar todo el acabado de capa transparente existente. Todo el techo debe tener un acabado mate cuando haya terminado.
- Si lija hasta el metal desnudo en cualquier lugar, “emplume” la pintura que lo rodea. Aplique más presión en el metal desnudo y menos a medida que se aleja para suavizar la diferencia en la profundidad de la pintura.
Paso 7. Limpie el techo a fondo con trapos húmedos, trapos adhesivos y luego un desengrasante
Cuando haya terminado de lijar, limpie el techo con unos trapos húmedos. Cuando el techo se seque, límpielo con un paño antiestático para eliminar cualquier resto de polvo del lijado. Finalmente, limpie todo el techo con trapos limpios y un desengrasante comercial; utilícelo de acuerdo con las instrucciones del producto.
El desengrasante se puede sustituir por alcoholes minerales, diluyentes de pintura o alcohol desnaturalizado. Pero elija solo uno y nunca combine productos, o puede generar humos peligrosos
Paso 8. Proteja las áreas que no desea pintar con cinta y papel o plástico
Aplique con cuidado cinta de pintor alrededor de los bordes del techo, presionándola firmemente hacia abajo en las uniones entre el techo y las puertas, el parabrisas delantero y el parabrisas trasero. Use más cinta para aplicar láminas de plástico o papel de contratista sobre las puertas, los parabrisas, el capó delantero y el maletero. ¡Cuanto más te cubras, mejor!
Si tiene un techo corredizo, tómese su tiempo y asegúrese de cubrirlo por completo. Presione la cinta hacia abajo en las costuras alrededor de los bordes; de lo contrario, ¡podría pintarla para cerrarla
Parte 2 de 2: Aplicación de imprimador, pintura y capa transparente
Paso 1. Rocíe 3 capas ligeras y uniformes de imprimación para automóviles
Agite la lata vigorosamente durante al menos 1 minuto y hasta 4 minutos, ¡asegúrese de que suene! Sostenga la lata a unas 12 pulgadas (30 cm) de la superficie del techo y rocíe en ráfagas constantes y uniformes, moviendo la lata de lado a lado. Empiece por el lado del techo más alejado de usted y avance hacia el otro lado en líneas paralelas. Espere 20 minutos, agregue una segunda capa, luego espere otros 20 minutos antes de agregar la tercera capa.
- Agregar varias capas ligeras produce resultados superiores en comparación con aplicar una sola capa gruesa. ¡Se paciente!
- Practique su técnica de pulverización ahora, para que se perfeccione cuando agregue las capas de color y las capas de acabado transparentes.
Paso 2. Lije la imprimación ligeramente con un bloque de grano 600 y luego limpie el polvo
Una vez que la última capa de imprimación se seque por completo, líjela suavemente con un bloque de lijado de grano 600. Sin embargo, en lugar de hacer pequeños círculos esta vez, lije con trazos largos y uniformes, siempre en la misma dirección. Limpie el polvo con un trapo limpio y húmedo, deje que el techo se seque y luego límpielo nuevamente con un paño antiestático.
¡Lije muy ligeramente aquí! El objetivo es nivelar la imprimación y grabarla ligeramente para que sujete mejor las capas de acabado
Paso 3. Rocíe una capa ligera del color de pintura automática de la lata de cascabel de su elección
Utilice la misma técnica que con la imprimación: haga trazos largos, constantes, uniformes y paralelos desde el lado más alejado del techo hasta el lado cercano. Sin embargo, haga que esta primera capa sea muy ligera; aún debe ver claramente el color de las capas de imprimación debajo de la superficie. Deje que la pintura se seque durante 20 minutos antes de continuar.
Limpie la superficie con un paño antiestático después de que se seque esta primera capa. De hecho, use el paño antiestático después de cada capa que aplique a partir de ahora
Paso 4. Agregue una segunda y tercera capa de pintura para obtener un color completo y uniforme
Use la misma técnica para aplicar la segunda capa, pero conviértala en una capa un poco más espesa; para cuando haya terminado, el color de la imprimación debería ser apenas visible. Deje secar la capa y luego límpiela con un paño antiestático. Cuando aplique la tercera y última capa, concéntrese en unificar la cobertura: haga que la capa sea un poco más pesada donde la imprimación sea apenas visible y más clara donde la cobertura ya es buena.
Vuelva a utilizar el paño antiestático después de la tercera capa. Si aún no está completamente satisfecho con la uniformidad de la cobertura, continúe y agregue una cuarta capa
Paso 5. Aplique 3 capas de laca transparente para automóviles
Utilice las mismas técnicas que utilizó con la pintura para automóviles de colores. Comience rociando una primera capa ligera de capa transparente, con pasadas largas, uniformes y paralelas. Espere unos 20 minutos para que se seque y luego limpie el techo con un paño antiestático. Agregue una segunda capa más pesada, espere y limpie, y luego aplique una tercera capa para emparejar el acabado brillante.
Está bien agregar una cuarta o incluso una quinta capa de capa transparente si no ha obtenido el acabado uniforme y brillante que desea
Paso 6. Espere al menos 12 horas antes de quitar la cinta de pintor
Deje que la capa transparente se cure antes de retirar con cuidado la cinta de pintor y cualquier lámina de plástico o papel de contratista. Deje que la capa transparente se seque durante al menos otras 12 horas, e idealmente hasta 7 días, antes de exponer el automóvil a los elementos.
