Esta es una instrucción paso a paso sobre cómo montar el láser original.
Pasos
Paso 1. Reúna todas sus partes
Debe tener el barco en sí (el casco), el tablero de la daga, el timón y la caña, su escota de mayor, las dos piezas del mástil, la botavara, la botavara y la vela en un solo lugar.
Paso 2. Junte las dos piezas de su mástil
La parte inferior de la mitad superior simplemente se desliza hacia la parte superior de la mitad inferior. No hay cerraduras, ni nada, simplemente debe encajar cómodamente.
Paso 3. Deslice la vela sobre el mástil
Habrá un bolsillo a lo largo de un lado de la vela para deslizarse sobre el mástil.
Paso 4. Inserte los listones en la vela, deben deslizarse hacia adentro y luego empuje el extremo del listón hacia abajo para que no se caiga
Paso 5. Levante el mástil
Esta es la parte más difícil de todo el proceso de aparejo, así que tenga cuidado, a nadie le gusta un mástil o un casco roto. Levanta el mástil, asegúrate de que esté justo al lado de la proa del láser, lo levantas del suelo y lo colocas en el escalón del mástil (el orificio en la parte delantera de tu láser). Una forma de hacer esto más fácil es agarrar el mástil por el medio y luego caminar hacia adelante empujando la vela hacia arriba. Mientras camina, también debe mover la mano superior hacia arriba para tener un mejor control del mástil.
La vela ahora debería estar ondeando al viento
Paso 6. Tome su brazo y coloque su extremo frontal en el cuello de cisne (el pequeño pasador que sobresale del mástil)
Sujételo allí, ya que se caerá sin ningún otro soporte.
Paso 7. Mientras sostiene la botavara en el cuello de cisne, camine hasta el extremo aleteador de la vela
Agarre el cabo (la línea en el extremo de la vela) y páselo por el ojo al final de la botavara. Ahora pase la línea por la pluma y péguela.
Si ha clavado correctamente el outhaul, la pluma ahora debería permanecer levantada por sí sola
Paso 8. Coloque el ovillo de amarre (una pequeña línea que envuelve el anillo al que está unido el cabo de salida) y envuélvalo alrededor de la pluma y átelo de modo que el ovillo esté lo más cerca posible de la pluma mientras está quieto. poder deslizarse hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la pluma
Paso 9. Coloque la botavara (esta pieza sujeta la botavara hacia abajo mientras navega)
Suponiendo que ya está aparejado, solo tiene que sujetarlo a la parte inferior del mástil y luego deslizarlo en el pequeño clip de metal en la parte inferior de la pluma. Ahora tire hacia abajo de la cuerda para colgar y luego tire hacia arriba para sujetarla.
Paso 10. Instale la hoja principal
Tome un extremo, vaya al extremo del brazo y átelo alrededor del ojo en la parte inferior de la polea allí. No lo pase por la propia polea; vas a necesitar esa polea en un momento. Ahora que está amarrado, busque el otro extremo de su línea y páselo por el pasajero en la popa del bote. Luego, vuelva a subirlo, a través de la polea en el extremo del brazo, luego hacia adelante a través de la parte inferior del brazo, a través de ese bucle de metal, a través de la siguiente polea y luego hacia abajo a través del bloque principal en la parte delantera de la cabina. Asegúrese de que su bloque principal haga clic cuando pase la hoja principal a través de él; si no lo hace, debe pasar la hoja principal por el otro lado del bloque principal. Luego, haga un nudo en el extremo de la escota mayor, para que la línea no pueda atravesar el bloque principal cuando esté navegando o si se vuelca.
Paso 11. Justo antes de poner el láser en el agua, verifique que el tapón del casco esté enroscado en el orificio de drenaje de la popa
Luego, coloque el timón, la caña del timón y la orza. Deslice los pasadores del timón en los ojos en la parte posterior del láser y asegúrese de que el clip lo sujeta hacia abajo.
- Pruébelo tirando del timón. Luego, colóquese el timón deslizándolo en el espacio en la parte superior del timón. Una vez que esté adentro, inserte el pasador para mantenerlo allí.
- Ate la tabla de la daga con un lazo largo de elástico al ojo en la parte delantera del bote.
- Verifique que el elástico crea suficiente fricción para que la orza permanezca hacia arriba o hacia abajo (incluso cuando invierte el bote).
Paso 12. Ejecutar
Lo último que debe hacer, justo antes de comenzar a navegar, es amarrar el timón. Hay una cuerda diminuta, que se encuentra en cualquier lugar alrededor del timón y la caña del timón, que tienes que tirar para bajar el timón. Una vez que esté abajo, ate la cuerda en la abrazadera que está en el costado de la caña del timón, ¡y estará listo para navegar!
Consejos
- Si se trata de un barco nuevo, armálelo por completo, en tierra, y pruebe todas las piezas. Tire de la hoja principal y demás para asegurarse de que nada se rompa. De esta manera, no se quedará atrapado en el agua cuando una parte del bote falla.
- Haga escamas la hoja principal dos veces, una en el casco y, por último, dentro de la cabina para que el extremo amargo esté en la parte inferior … también es útil un bastón de clima enganchado en el mástil directamente frente a la botavara, así como indicadores (y un silbato en su chaleco salvavidas y un casco en la cabeza).
- Al aparejar el barco, asegúrese de que apunte al viento.