Originalmente del término francés "venez m'aider" que significa "ven a ayudarme", la señal de Mayday se usa internacionalmente para señalar una angustia que amenaza la vida; es similar a llamar a los servicios de emergencia o usar el código morse SOS. Si bien se utiliza en diversas situaciones de emergencia, este artículo se ocupa de su uso en actividades marítimas. Comprender cómo realizar una llamada de emergencia es una parte esencial para estar preparado para tripular cualquier barco. Aprendiendo esta importante habilidad voluntad salvar vidas porque ayudar a la Guardia Costera u otros oficiales de rescate marítimo a llegar a usted con precisión y rapidez significa que saldrá de una situación estresante mucho más rápido. Este artículo lo ayudará a saber cómo responder en caso de una emergencia, así como también cómo implementar los procedimientos de Mayday.
Pasos
Paso 1. Mantén la calma
En el caso de una emergencia, como por un barco que se hunde, un barco averiado, un incendio a bordo, una enfermedad masiva repentina o una actividad pirata o de secuestro, es importante permanecer lo más tranquilo posible para poder actuar con la cabeza equilibrada.. Si hay ayuda cerca, la ayuda podrá ayudarlo. No podrá adivinar la proximidad de la ayuda, por lo que es mejor dejar de preocuparse y comenzar a actuar, mientras espera que llegue la ayuda.
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Evalúe la situación. Comprenda que debe realizar una llamada de emergencia solamente si se encuentra en una situación de angustia grave en la que existe una amenaza inmediata o inminente de muerte o pérdida de propiedad. Esto incluye incendios, lesiones, la embarcación entrando en agua o personas caídas al agua, etc.
- Si su embarcación se está hundiendo, si se encuentra en una situación que pone en peligro su vida, como un incendio o una explosión, si los piratas están tratando de abordar su embarcación, o si todos en el barco sucumben repentinamente a una extraña enfermedad que impide la tripulación de la embarcación., la llamada de Mayday es apropiada.
- Si su mástil u otro aparejo se rompe, o si una persona se enferma pero no pone en peligro su vida, envíe una llamada Pan-Pan en su lugar.
Paso 2. Sintonice el canal de emergencia.
Sintonice su radio al canal de radio VHF marino uno-seis (16) o frecuencia 161.400 o 156.800 MHz; marina MF / SSB en 2182 kHz. Estos canales son monitoreados constantemente por la Guardia Costera y otras autoridades de rescate marítimo (así como por los navegantes cercanos), por lo que es más probable que se les responda. Cuando esté en un barco, la radio debe estar encendida y sintonizada en el canal 16, incluso si no hay una emergencia. (La mayoría de las radios más nuevas tienen la opción de monitoreo de múltiples canales. Asegúrese de que 16 sea uno de ellos) Si no puede comunicarse en 16, use cualquier canal con tráfico; una vez que lo haga, el protocolo esperará que todo el tráfico en ese canal cese a menos que se relacione con la llamada de Mayday, para ayudarlo.
- Presione el botón rojo "DSC", si lo hay. Las radios más nuevas tienen un botón con la etiqueta "DSC" (Llamada de selección digital), que transmite las coordenadas GPS a los guardacostas junto con una baliza Mayday. Las radios más antiguas no tienen esto, además, si la radio no está conectada a una unidad GPS, no tendrá coordenadas para transmitir (aunque la baliza Mayday seguirá funcionando). Sin embargo, recuerde que incluso si la radio tiene un botón DSC, no deje que la transmisión digital de emergencia haga todo el trabajo. Tiene información necesaria que el transmisor no tiene, como la urgencia de la situación y una descripción de lo que está sucediendo.
- Escuche el canal. Asegúrese de que no haya otras transmisiones de emergencia u otras conversaciones que lo interrumpan. Aunque está absolutamente bien cortar las conversaciones que no son de emergencia cuando se encuentra en una situación de angustia, es posible que regresen y lo corten después. Si no tiene tiempo para considerar esto, simplemente continúe enviando su señal de socorro.
Paso 3. Respire profundamente unas cuantas veces y ensaye lo que va a decir
Mantén la calma. Tenga en cuenta:
- Mayday siempre se indica tres veces seguidas, para garantizar que se escuche con precisión y para distinguirlo de la conversación por radio sobre la recepción de una llamada de Mayday.
- Es fundamental hablar claro, lento y dividido en números. Por ejemplo, diga Uno-Cinco en lugar de Quince.
- Si conoce el alfabeto fonético, ¡utilícelo! (es decir, Alpha, Bravo, Charlie, etc.)
- Sostenga el micrófono a unos centímetros de su boca.
- Mantenga la calma, apresurarse a través de la transmisión no lo ayudará a obtener ayuda más rápido.
Paso 4. Realice la llamada
Mantenga presionado el botón de hablar (generalmente etiquetado como "PTT" ("Presione para hablar")) y diga algo como:
- Mayday, Mayday, Mayday. Este es [su nombre] en el [nombre del barco x 3]. Indicativo de llamada [indique su indicativo de llamada]. (Si está utilizando una radio VHF-DSC, proporcione su Identidad de servicio móvil marítimo (MMSI)). ROTURA.
- Suelte el botón del micrófono momentáneamente para asegurarse de que el canal esté despejado. Presione de nuevo.
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May Day. La embarcación ["nombre de la embarcación"] se encuentra [posición actual, velocidad y rumbo]. (Por ejemplo, Posición 54 25 Norte 016 33 Oeste, a la deriva en un nudo con un rumbo de 228 grados). Somos un [velero, lancha motora, etc.] que experimentamos [una situación de angustia] y necesitamos ayuda inmediata.
- Hay [número de personas a bordo] con [lesiones / otra información adicional]. La eslora, el color, el aparejo del barco pueden ser útiles, así como cualquier intención de desplegar botes salvavidas, etc.
- Este es [nombre del barco], [indicativo / MMSI]. Sobre.
- Si no tiene toda esta información, está bien. Proporcione la información que TIENE.
Paso 5. Espere una respuesta
Suelte el botón Hablar (quitar la tecla). Espere una respuesta. Si no escucha uno después de 15 segundos, repita la llamada nuevamente.
- Mientras espera, prepare bengalas, balsas salvavidas, chalecos salvavidas, reúna suministros de emergencia, llame a los demás para que se preparen, etc. Mantenga la calma y dé un ejemplo a seguir para todos los demás.
- Si aún no tiene respuesta y no tiene que dejar su barco todavía, escuche en otro canal e interrumpa con su llamada de socorro. Puede ser que su transmisor sea demasiado débil o no responda bien, así que pida a otras embarcaciones que transmitan su llamada de socorro a la costa.
Paso 6. Siga las instrucciones a menos que necesite evacuar inmediatamente
Es posible que se le solicite que cambie a un "canal de trabajo" de la Guardia Costera. Es posible que se le indique, por ejemplo, que cambie a otro canal. Si es así, confirme diciendo algo como "Confirmado, cambiando a [número de canal]".
- En el caso de que necesite irse inmediatamente después de hacer una llamada de Mayday, informe a las autoridades de lo que está haciendo como parte de la información adicional en el mensaje de Mayday, por ejemplo, "Vamos al bote salvavidas / desplegando una balsa salvavidas".
- Si puede mantener el contacto por radio, siga todas las instrucciones del operador de radio. Son profesionales capacitados y es su trabajo ayudarte
Paso 7. Espere
Mantenga a una persona en espera de la radio durante el mayor tiempo posible.
Método 1 de 2: retransmitir una señal de socorro de emergencia
Un segundo barco que no esté en peligro puede encontrarse en la posición de tener que transmitir la señal de mayo en nombre del barco en peligro. Si se encuentra en esta situación, esto es lo que debe hacer:
Paso 1. Escuche la frecuencia de radio
Si está claro que la Guardia Costera u otra agencia de rescate marítimo no ha respondido después de una sola repetición y una espera de dos minutos, debe buscar comunicarse con la Guardia Costera u otra agencia de rescate marítimo en nombre de la embarcación en peligro.
Paso 2. Diga:
Relevo de mayo, relevo de mayo, relevo de mayo. Este es el ["su embarcación e indicativo"]. Se recibió la siguiente llamada de socorro de ["nombre del barco en peligro"]. La posición informada del ["nombre del buque en peligro"] es ["su posición informada"]. Sobre.
Método 2 de 2: Pan-pan
Paso 1. Para un incidente de menor gravedad pero en el que su embarcación aún se encuentra en una situación difícil, como avería mecánica, mástiles rotos o un problema médico que no pone en peligro la vida de un miembro de la tripulación, etc
use la llamada pan-pan (pronunciada "pon-pon") en lugar de la llamada Mayday.
- Diga "Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan".
- Proporcione el nombre y el indicativo de su embarcación.
- Indique su posición. Indique la naturaleza del problema (por ejemplo, "los motores han dejado de funcionar", "el mástil se ha roto, se avecina una tormenta", etc.)
- Indique la acción prevista.
- Sobre.
Paso 2. Espere instrucciones
Consejos
- La identidad del servicio móvil marítimo (MMSI) es un número de nueve dígitos que se registra; además identifica su barco a la Guardia Costera.
- Si planea usar la alerta DSC, la radio ya debe estar programada con el MMSI.
- Ensaye la llamada con frecuencia; en caso de una emergencia real, recurrirá a lo que ha practicado.
- Si necesita abandonar el barco, notifique al operador de radio.
- Si se le pide que cambie a una frecuencia de radio diferente, indique claramente la nueva frecuencia a la que está cambiando y diga: "Si no hay contacto en xx segundos (generalmente 30 segundos), vuelva a esta frecuencia". Luego, si por alguna razón no puede establecer contacto en la nueva frecuencia, ambas partes saben lo que se espera y se puede restablecer la comunicación en la frecuencia original.
- Sea claro y preciso en su llamada, le ayudará a obtener ayuda más rápido.
- Antes del viaje, un buen procedimiento es identificar todos los posibles puertos de escala para su uso en caso de emergencia. Saber dónde están ubicados puede ayudar a asegurarle que la ayuda estará en camino.
- También es aconsejable tener dos o más adultos informados sobre cómo usar la radio, en caso de que el capitán no pueda ayudar en el momento más crítico.
- Si tiene una EPIRB, actívela manualmente. Al igual que el DSC, la EPIRB debería estar registrada si desea que la activación sea más beneficiosa.
- Si escucha una llamada de Mayday, no transmita. Sin embargo, preste mucha atención a la información que proporciona la embarcación siniestrada (posición, naturaleza del peligro, etc.). Existe la posibilidad de que USTED sea la embarcación más cercana capaz de brindar asistencia. La Guardia Costera generalmente retransmitirá la información de emergencia y preguntará si hay barcos en las cercanías que puedan ayudar. Si está en el canal 16 durante un mayday, utilícelo solo si está respondiendo a la angustia. De lo contrario, mantenga Silence Mayday, pronunciado "seelonce mayday".
- Los teléfonos celulares o teléfonos móviles solo deben usarse como una fuente secundaria para enviar una llamada Mayday. A menudo, hay otro navegante cercano que puede ayudar y solo puede hacerlo si puede escuchar su llamada de auxilio. Obviamente, es posible que los teléfonos celulares no funcionen más allá de la vista de la tierra, a menos que esté cerca de un revestimiento de la caja que tenga las antenas de los teléfonos celulares encendidas.
- Hay etiqueta involucrada en el uso de una radio VHF. Si tiene la intención de navegar con frecuencia, debe familiarizarse con él.
- No todas las estaciones de radio marinas VHF a flote deben tener una licencia individual o un distintivo de llamada. Si tiene uno, puede estar colocado en o cerca de la radio. Si no sabe qué es, simplemente diga el tipo y el nombre del barco, junto con el resto de la información de emergencia.
Advertencias
- No transmita una llamada de emergencia a menos que la pérdida de barco (s) y / o persona sea una amenaza inminente.
- No transmita un socorro por eventos como encallar (sin daños), pérdida de energía o sucesos similares. En estos casos, es posible que se necesite ayuda, pero un socorro urgente no lo es.
- Hacer una llamada de emergencia falsa puede ser castigado por la ley, y en muchos países es punible por la ley penal porque es una acción seria destinada a proteger vidas, no a sumir en el caos a los servicios de emergencia. Las autoridades ahora pueden identificar su radio, ¡y será multado o incluso procesado si lo atrapan! Hacer no practicar una llamada de emergencia en la radio; practica con un amigo.
