En los automóviles con transmisión manual, el pedal del embrague a menudo se desgasta con el tiempo, lo cual es un problema común en los automóviles usados. Reemplazar el embrague es un proceso costoso que requiere sacar toda la transmisión, por lo que definitivamente querrá evitar comprar un automóvil con un embrague desgastado o patinando. Afortunadamente, hay varias pruebas sencillas que puede realizar en el automóvil, tanto cuando está en marcha como cuando está apagado, que pueden revelar cualquier problema de embrague. Siempre haga estas pruebas en un automóvil de transmisión manual que esté considerando para evitar tener problemas en el futuro.
Pasos
Método 1 de 3: sentir el pedal con el automóvil apagado
Paso 1. Presione el embrague con el automóvil apagado para ver si se siente firme
Siéntese en el asiento del conductor con el automóvil apagado y presione el embrague. El embrague no debería ser demasiado fácil de presionar. Bombee hacia adelante y hacia atrás para probar su nivel de resistencia. Si se siente suave y esponjoso, esta es una señal temprana de que el embrague está comenzando a desgastarse.
- Otra prueba consiste en intentar presionar el embrague con un dedo. Esto debería ser difícil. Si puede mover fácilmente el embrague con el dedo, entonces está demasiado suelto.
- Si bien el embrague debe ser firme, no debe ser inamovible ni demasiado rígido. Ésta es otra señal de problemas.
Paso 2. Pise el pedal completamente para probar qué tan rápido vuelve a subir
Presione el embrague lo más que pueda y retire el pie. Debería volver a su posición inicial rápidamente. Sin embargo, si se atasca o sube lentamente, está empezando a desgastarse.
También debe sentir una resistencia uniforme en el pedal mientras lo pisa. Si se siente hinchado o desigual, también es una señal de uso
Paso 3. Escuche los ruidos anormales mientras bombea el embrague
Si bien el embrague no debe estar completamente silencioso mientras lo presiona, tampoco debe hacer mucho ruido. Bombee el embrague y escuche si hay chirridos, chirridos, golpes o cualquier otro ruido perceptible. Estos ruidos podrían indicar un problema con el embrague.
Es posible que estos ruidos no provengan del propio embrague. También podría estar escuchando ruidos de transmisión. De cualquier manera, el ruido excesivo en un automóvil nunca es una buena señal, sin importar de dónde venga
Paso 4. Asegúrese de que cambiar de marcha sea fácil
Si el embrague está desgastado, el cambio será más difícil. Con el automóvil apagado, presione el embrague e intente mover la palanca de cambios. Debe sentirse suave y ser fácil de encontrar un equipo. Si tiene que presionar con fuerza o tiene problemas para poner una marcha, entonces el embrague podría estar gastado.
Método 2 de 3: Comprobación del rendimiento del cambio
Paso 1. Encienda el automóvil y ponga el freno de mano
Esta es una prueba simple para ver si el embrague patina. Empiece por encender el automóvil y poner el freno de mano. No ponga la marcha todavía.
Asegúrese de que el freno de mano funcione antes de realizar esta prueba. Hágalo en un área abierta para mayor seguridad
Paso 2. Verifique que no haya olor a quemado en el automóvil después de encenderlo
Un embrague desgastado puede triturar la transmisión, lo que crea un olor a quemado. Deje que el automóvil funcione durante un minuto y vea si nota algún olor a quemado. Esto podría deberse a un embrague viejo u otro problema con el automóvil.
Un olor a quemado podría indicar varios otros problemas además de un embrague desgastado. Si está inspeccionando un automóvil usado y huele algo sospechoso, debe reconsiderar comprarlo o hacer que un mecánico lo revise
Paso 3. Cambie a la derecha a la 3ª marcha
Esto prueba el coche para ver si patina el embrague. Presione el embrague hacia abajo y mueva la palanca de cambios a 3ra. No le dé gasolina al motor ni suelte el embrague todavía.
Si tiene problemas para mover la palanca de cambios mientras intenta cambiar, esto también es un problema
Paso 4. Suelte el embrague y vea si el motor se para
Un embrague que funcione no le permitirá arrancar con una marcha alta, por lo que el automóvil debería detenerse si intenta hacer esto. Si suelta el embrague y el automóvil se detiene, entonces es una buena señal. Si lo suelta y el automóvil no se detiene, es probable que el embrague se resbale.
Si el automóvil no se detiene de inmediato, intente darle un poco de gasolina. Si se detiene después de esto, entonces el embrague está empezando a fallar. Si aún no se detiene, entonces el embrague debe reemplazarse de inmediato
Método 3 de 3: Prueba de conducción del automóvil
Paso 1. Lleve el automóvil a un estacionamiento vacío con mucho espacio
Para esta prueba, tendrás que dejar que el auto ruede un poco. Para estar seguro, lleve el automóvil a un estacionamiento abierto o campo donde no haya otros automóviles alrededor.
Paso 2. Encienda el automóvil y cambie a primera velocidad normalmente
Presione el embrague hacia abajo y cambie a 1ra. No suelte el embrague todavía ni le dé gasolina al automóvil.
- Recuerde prestar atención a cualquier olor a quemado durante esta prueba. A veces, el embrague comienza a chirriar mientras estás en movimiento, lo que produce un olor a quemado.
- Asegúrese de que el freno de mano no esté puesto para esta prueba.
Paso 3. Suelte el embrague lentamente y asegúrese de comenzar a rodar
Sin darle gas al motor, suelte el pie del embrague lentamente. Esto debería volver a activar el motor y hacer que el automóvil ruede lentamente. Si el automóvil tarda en comenzar a rodar, o no lo hace en absoluto, entonces es una señal de que el embrague está patinando.
Paso 4. Conduzca normalmente por la autopista
La prueba final requiere que viaje a velocidades normales de conducción. Lleve el automóvil a una carretera en la que pueda ir al menos a 48 km / h (30 mph). Acelere a una velocidad de crucero constante para prepararse para la prueba.
Si ha notado algún problema con el embrague antes de esto, no realice esta prueba. Viajar a velocidades de autopista con un embrague defectuoso es peligroso
Paso 5. Cambie a una marcha más alta y vea si acelera suavemente
Si el embrague funciona correctamente, debe comenzar a moverse más rápido a medida que aumentan las RPM después de cambiar. Si las RPM del motor aumentan y no está ganando velocidad, o hay un retraso en su aceleración, es probable que el embrague esté patinando.
